Le MOZA MTQ Throttle Panel est un système de commande de vol modulaire conçu pour les pilotes qui recherchent une interaction tactile et une précision mécanique dans chaque mouvement de manette des gaz. Avec son système de leviers de gaz modulaires et sa disposition de commandes polyvalente, il transforme n’importe quelle configuration de simulateur de vol en une véritable expérience de niveau cockpit. Les crans satisfaisants, la construction en métal et l’éclairage RGB personnalisable donnent à chaque levier une sensation précise et fonctionnelle — que vous mettiez en route les moteurs d’un Airbus ou que vous armiez les postcombustions d’un avion de chasse. C’est la satisfaction mécanique alliée à la polyvalence fonctionnelle. Ce qui distingue le MOZA MTQ Throttle Panel Expérience authentique de leviers modulaires — Contrairement aux manettes fixes, le MTQ permet aux pilotes d’alterner entre les styles de leviers Airbus, Boeing et avions de chasse grâce à un système de montage sur rails. Chaque levier offre ses propres crans mécaniques, permettant aux utilisateurs de ressentir les points de transition tels que l’activation de la poussée inverse ou le verrouillage de la postcombustion. La précision tactile de ces crans est largement saluée par les sim-pilotes pour la clarté physique qu’elle apporte au contrôle des gaz. Disposition ergonomique et design réfléchi — La surface de commande comprend 10 boutons, 3 boutons rotatifs et 3 interrupteurs à bascule, tous placés dans des zones naturelles pour les mains. Les passionnés apprécient sa conception épurée qui offre un accès intuitif aux principales fonctions de vol sans distraire. L’ajout d’un levier de train d’atterrissage dédié ajoute au réalisme et rend les transitions entre les phases de vol plus fluides et instinctives. Éclairage RGB personnalisable et intégration logicielle — Le logiciel MOZA Cockpit offre un contrôle total de la luminosité RGB, de la logique des couleurs et des effets lumineux basés sur la télémétrie. Les retours des utilisateurs indiquent que l’éclairage, en plus d’être superbe dans un cockpit faiblement éclairé, peut être programmé pour refléter des états de vol comme la position du train d’atterrissage ou les zones de crans de gaz, transformant ainsi la lumière en retour fonctionnel plutôt qu’en simple décoration. Retour mécanique sur plusieurs axes — Le MTQ comprend quatre axes, chacun offrant des crans tactiles uniques pour des fonctions telles que les volets et les aérofreins. La sensation de chaque axe a été ajustée pour offrir différents niveaux de résistance, et le cran virtuel sur le levier d’aérofrein ajoute un clic satisfaisant lors du déploiement. Les pilotes trouvent que la cohérence entre les axes rend ce panneau parfaitement adapté aussi bien à l’aviation commerciale que militaire ou générale. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Modules de leviers interchangeables offrant des configurations de vol polyvalentes. Pas de connexion USB autonome ; nécessite une liaison avec une base MOZA. Crans tactiles excellents sur les axes des gaz et des volets. Compatibilité limitée avec les écosystèmes tiers. Disposition intuitive avec personnalisation de l’éclairage RGB. Conception mécanique durable avec amortissement fluide des mouvements. Caractéristiques techniques Spécification Valeur Système de leviers Leviers de gaz modulaires avec mécanisme de glissière sur rail Styles de manettes inclus TQF (Avion de chasse), TQA (Airbus), TQB (Boeing) Axes Quatre axes indépendants avec crans Boutons et commandes 10 boutons, 3 boutons rotatifs, 3 interrupteurs à bascule, levier de train d’atterrissage Éclairage RGB Six boutons RGB, 16,7 millions d’options de couleurs Connectivité Connexion RJ11 aux bases de vol MOZA Logiciel MOZA Cockpit avec effets lumineux basés sur la télémétrie Compatibilité du MOZA MTQ Throttle Panel Matériel compatible Détails Bases de vol MOZA (ex. : AB6) Connexion RJ11 directe pour une intégration plug-and-play Composants de l’écosystème MOZA Fonctionnement fluide via le logiciel MOZA Cockpit Systèmes tiers Compatibilité limitée ; peut nécessiter des adaptateurs ou un mappage logiciel Le MOZA MTQ Throttle Panel se connecte directement aux bases de vol MOZA via RJ11, réduisant l’encombrement des câbles et garantissant une communication à faible latence. Son design de leviers modulaires le rend compatible avec les variantes d’accélérateurs TQF, TQA et TQB, chacune conçue pour un style d’avion spécifique. Bien qu’il soit principalement conçu pour l’écosystème MOZA, les utilisateurs ont noté une compatibilité limitée avec les systèmes tiers, nécessitant souvent des adaptateurs ou des mappages personnalisés. Le MTQ s’intègre parfaitement aux cockpits en aluminium et aux configurations modulaires grâce à sa base stable et facile à monter. Sur le plan logiciel, le MTQ fonctionne en parfaite synergie avec le logiciel MOZA Cockpit et s’intègre directement aux simulateurs de vol populaires tels que Microsoft Flight Simulator 2020/2024, X-Plane 11/12 et DCS World. Il est entièrement compatible avec les PC Windows, mais n’est pas pris en charge sur les consoles telles que Xbox ou PlayStation. Avec son approche modulaire et sa large compatibilité dans les simulateurs, le MTQ est conçu pour tout pilote sur PC exigeant à la fois flexibilité et raffinement mécanique.

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The RealSimGear - Desktop Stand for G1000 Suite offers an exceptional solution for flight simulation enthusiasts who demand stability and organization in their setup. Constructed from durable 3mm painted steel, this stand provides a stable, elevated position for the G1000 Suite's PFD, MFD, and audio panel. Its matte black finish complements any setup, while rubber non-slip feet and precise mounting compatibility ensure effortless integration. This stand is a must-have for those seeking a structured and ergonomic flight sim experience. What sets the RealSimGear - Desktop Stand for G1000 Suite apart? Purpose-Built for G1000 Suite This stand is specifically engineered to accommodate the G1000 PFD, MFD, and audio panel. Its tailored dimensions and secure mounting options make it a seamless addition to any flight sim rig, ensuring all three components are perfectly aligned for practical use. Robust and Durable Construction Crafted from 3mm painted steel, the stand is built to withstand the demands of extended simulation sessions. Its sturdy design minimizes vibration and enhances the overall durability of your setup, providing peace of mind during intense flying scenarios. Extensive Mounting Compatibility Featuring mounting holes compatible with Saitek/Logitech yokes, Honeycomb Alpha, and Bravo controls, this stand is designed to integrate effortlessly with popular hardware. Whether you're a seasoned pilot or a newcomer, the flexible compatibility simplifies hardware configuration. Ergonomic Setup Support By elevating the G1000 Suite to an ideal height, this stand minimizes strain and enhances usability. It mirrors cockpit layouts found in actual aircraft, providing an organized and functional configuration for extended flight training or recreational use. Pros and Cons Pros Cons Perfectly accommodates PFD, MFD, and audio panel. Higher cost compared to simpler stands. Durable 3mm painted steel construction resists wear. Designed exclusively for the G1000 Suite. Compatible with Saitek/Logitech and Honeycomb systems. Specifications Specification Value Material 3mm painted steel Finish Matte black Features Non-slip rubber feet, mounting screws Capacity Holds G1000 PFD, MFD, and audio panel Mounting Compatibility Saitek/Logitech yokes, Honeycomb Alpha/Bravo RealSimGear - Desktop Stand for G1000 Suite Compatibility The RealSimGear - Desktop Stand for G1000 Suite is designed to perfectly accommodate the G1000 Suite's PFD, MFD, and audio panel. It features mounting holes that align with the Saitek/Logitech yoke mounting systems, as well as Honeycomb Alpha and Bravo throttle controls. This compatibility ensures seamless integration into existing setups, minimizing the need for additional hardware or customization. However, it is specifically tailored for the G1000 Suite, which limits its versatility for other configurations. Designed for PC-based simulation setups, this stand works beautifully with platforms like X-Plane and Microsoft Flight Simulator. It does not directly support console gaming platforms, aligning with its primary focus on professional and enthusiast-grade PC configurations. This ensures an optimal experience when paired with popular flight simulation software.

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Moza MTLP Take-off Landing Panel apporte l'essence des opérations des chasseurs à réaction dans le cockpit domestique avec un système de contrôle robuste et tactile conçu pour les pilotes de simulation sérieux. Inspiré du panneau d'atterrissage du F/A-18, il offre une disposition intuitive des interrupteurs permettant des entrées rapides et instinctives sans dépendre de la confirmation visuelle. Le mécanisme authentique de frein de stationnement procure un rebond mécanique solide, digne d'un véritable chasseur. Avec 25 signaux d'interrupteurs programmables et des capteurs à effet Hall pour une précision optimale, ce panneau comble l'écart entre l'interaction virtuelle et physique du cockpit. Qu'est-ce qui distingue le Moza MTLP Take-off Landing Panel ? Conçu pour un contrôle intuitif Modélisé d'après le panneau d'atterrissage du F/A-18, ce système met l'accent sur une exploitation instinctive. La disposition des interrupteurs permet aux pilotes de gérer les fonctions critiques de l'avion au toucher, réduisant ainsi le besoin de quitter l'écran des yeux. Ce renforcement tactile est essentiel pour les environnements dynamiques comme les vols de combat et les atterrissages sur porte-avions. Précision des capteurs à effet Hall Contrairement aux interrupteurs mécaniques standards, le MTLP intègre des capteurs à effet Hall dans des entrées clés comme les leviers du train d'atterrissage et du crochet d'appontage. Ces capteurs garantissent une fiabilité à long terme et une précision constante des entrées, éliminant ainsi toute usure ou dégradation au fil du temps. Conception robuste pour une utilisation intensive La construction en alliage d'aluminium du levier de frein, du crochet d'appontage et du train d'atterrissage assure une durabilité maximale. Ces composants résistent à des sollicitations répétées et intenses, en faisant un investissement à long terme pour les passionnés de simulation exigeant une robustesse mécanique. Intégration transparente avec l'écosystème Moza Le MTLP est conçu pour fonctionner en harmonie avec le Moza MTP Throttle Panel, formant un système de contrôle cohérent pour les chasseurs. Via le logiciel Moza Cockpit, les utilisateurs peuvent synchroniser les effets lumineux basés sur la télémétrie et personnaliser leurs configurations de boutons selon leur style de vol. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Inspiré du panneau d'atterrissage du F/A-18 Pince de fixation de bureau vendue séparément Capteurs à effet Hall pour une précision et une longévité accrues Compatibilité limitée aux PC 25 signaux d'interrupteurs programmables pour un contrôle étendu Compatible avec l'écosystème Moza pour une configuration complète de chasseur Spécifications Spécification Valeur Dimensions 196.5 × 134.7 × 149 mm Matériau du boîtier Matériaux composites Matériau du levier de frein Alliage d'aluminium Poids 680g Signaux d'interrupteurs 25 Éclairage télémétrique Oui (aucun plug-in supplémentaire requis) Plateforme prise en charge PC Pince de fixation de bureau Accessoire optionnel Accessoires inclus Câble de données, manuel d'utilisation Compatibilité du Moza MTLP Take-off Landing Panel Compatible avec Non compatible avec Moza MTP Throttle Panel Panneaux de gaz tiers Logiciel Moza Cockpit pour personnalisation Plates-formes consoles Simulateurs de vol sur PC MacOS Conçu pour les simulateurs de vol sur PC, le MTLP s'intègre parfaitement avec le Moza MTP Throttle Panel pour créer un système de contrôle de style chasseur à réaction. Le panneau est configuré via le logiciel Moza Cockpit, permettant une personnalisation avancée, y compris des effets lumineux synchronisés avec la télémétrie. Toutefois, il ne prend pas en charge les panneaux de gaz tiers, ce qui signifie que ses performances optimales sont obtenues au sein de l'écosystème Moza. Compatibilité exclusivement PC, garantissant la prise en charge des principaux simulateurs de vol, mais MacOS et les consoles ne sont pas pris en charge. Les passionnés de simulation utilisant Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024 et X-Plane 12 trouveront le panneau reconnu nativement, offrant une fonctionnalité plug-and-play directe via USB. Cependant, ceux recherchant une compatibilité avec Xbox ou PlayStation devront envisager d'autres solutions matérielles.

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Honeycomb Sierra TPM Module apporte le charme tactile de l’aviation générale classique directement sur votre bureau, avec une manette de gaz vernier en métal verrouillable offrant une sensation mécanique satisfaisante en main et une roue de trim intégrée haute résolution permettant d’ajuster l’assiette avec précision du bout des doigts. Conçu pour les avions monomoteurs à hélice comme le Cessna 172, il associe une construction entièrement métallique, des commandes intégrées de volets et de frein de parking ainsi que des indicateurs LED de train d’atterrissage dans un module compact qui s’intègre parfaitement dans un cockpit domestique exigeant. Qu’est-ce qui distingue le Honeycomb Sierra TPM Module ? Sensation Vernier authentique d’aviation générale La manette de gaz vernier en métal verrouillable avec réglages fins d’hélice et de mixture ne se contente pas d’être fidèle visuellement — elle procure cette sensation pousser-tirer et tourner-pour-ajuster que les pilotes associent aux cockpits GA classiques. De nombreux utilisateurs soulignent que le réglage incrémentiel permet des variations de puissance plus fluides en montée et en approche, notamment sur les avions à moteur à pistons, comparé aux manettes à glissière souvent trop brusques pour une gestion moteur précise. Flux de travail cockpit intégré Au lieu de disperser les commandes sur différents panneaux, le Sierra TPM regroupe trim, volets, frein de parking et train d’atterrissage dans une disposition cohérente. La roue de trim basse hauteur et haute résolution est particulièrement appréciée pour sa rotation fluide et son entrée précise, rendant les ajustements de tangage en croisière ou en approche finale naturels. Elle réduit la dépendance aux raccourcis clavier et maintient les mains là où elles doivent être — sur du matériel dédié. Construction robuste entièrement métallique Construit avec des composants de qualité Honeycomb et un châssis entièrement métallique durable, ce module offre un poids et une rigidité notables. Les passionnés mentionnent fréquemment sa stabilité sur le bureau, avec une flexion minimale lors de mouvements de gaz énergiques. Comparé aux alternatives plus légères en plastique, le Sierra TPM conserve sa stabilité structurelle dans le temps, un atout particulièrement apprécié dans les installations de cockpit permanentes ou semi-permanentes. Intégration transparente dans l’écosystème Honeycomb Conçu pour s’associer parfaitement aux yokes Honeycomb et aux systèmes de fixation, la solution de double montage incluse facilite l’alignement et le positionnement. Les utilisateurs disposant déjà des unités Alpha ou Bravo soulignent souvent l’harmonie du design et de l’espacement des commandes, créant un poste de pilotage visuellement cohérent et ergonomiquement homogène, sans modules disparates. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients La manette de gaz vernier en métal offre un contrôle incrémentiel précis. Principalement conçu pour les avions GA monomoteurs. La roue de trim intégrée assure des ajustements de tangage fluides. Nécessite de l’espace sur le bureau pour la solution de montage complète. Le châssis entièrement métallique est stable et durable. Les indicateurs LED de train offrent un retour visuel clair. Spécifications Spécification Valeur Product Name Honeycomb Sierra TPM Module EAN 4039621003998 Construction Construction entièrement métallique avec composants de qualité Honeycomb Throttle Type Manette de gaz vernier en métal verrouillable avec commandes d’hélice et de mixture Integrated Controls Roue de trim, frein de parking, levier de volets, levier de train d’atterrissage avec indicateurs LED Layout Style aviation générale pour avions monomoteurs à hélice Mounting Solution de double montage incluse Connection Câble USB-C vers USB-A Compatibility PC et Mac Drivers MSFS 2020 Driver, MSFS 2024 Driver Included in the Box Sierra TPM Module, Dual Mounting Solution, USB-C to USB-A Cable, Quick Start Guide (EFIGS) Compatibilité du Honeycomb Sierra TPM Module Platform Compatibility Operating Systems PC et Mac Connection Type USB-C vers USB-A (connexion USB directe) Primary Ecosystem Pairing Matériel Honeycomb Alpha et Bravo Le Sierra TPM Module se connecte via USB direct, ce qui facilite son intégration dans la plupart des configurations de cockpit de bureau. Il s’associe particulièrement bien aux yokes Honeycomb Alpha et aux quadrants de manette des gaz Bravo, partageant la même philosophie de conception et le même écosystème de montage. Grâce à sa solution de double montage, il peut être installé sur le bureau aux côtés d’autres unités Honeycomb pour une disposition harmonisée. Il n’est pas destiné aux configurations console et ne fonctionne pas directement avec du matériel autonome sans PC ou Mac compatible. Côté logiciel, il prend en charge Microsoft Flight Simulator 2020 et Microsoft Flight Simulator 2024 via des pilotes dédiés, et fonctionne également avec des simulateurs comme X-Plane et Prepar3D sur PC. Il est non compatible avec les consoles Xbox, car il repose sur des pilotes USB standards PC/Mac plutôt que sur un firmware certifié console. Pour les sim pilotes sur PC axés sur l’aviation générale, il s’intègre parfaitement aux plateformes de simulation modernes basées sur PC.

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