Le MOZA AB6 Flight Simulator rapproche les passionnés d’aviation exigeants de la sensation d’un véritable contrôle de cockpit. Avec sa base à retour de force de 6 Nm et son design robuste tout en métal, il traduit la dynamique de vol en une précision tactile qui semble prendre vie entre vos mains. Le panneau avant RGB personnalisable brille tel une console de commande au crépuscule, tandis que les doubles leviers de manette des gaz offrent des mouvements fluides et coordonnés. Chaque détail — du moteur finement réglé au codeur magnétique 15 bits — fait du AB6 un instrument d’ingénierie qui donne réellement l’impression de voler. Ce qui distingue le MOZA AB6 Flight Simulator Régularité exceptionnelle du retour de force — De nombreux utilisateurs soulignent la stabilité du AB6 lors d’une utilisation prolongée. Alors que d’autres modèles peuvent perdre en intensité ou vibrer sous la charge, cette unité maintient sa puissance de 6 N·m avec une fluidité impressionnante, permettant aux pilotes de ressentir la résistance aérodynamique dans les virages et les descentes. La texture tactile du retour de force ne fluctue pas — elle reste ferme, précise et rassurante tout au long de la session. Qualité de fabrication et matériaux raffinés — Contrairement aux bases dominées par le plastique dans sa catégorie, la structure en aluminium et acier du AB6 offre un poids rassurant et une finition tactile haut de gamme. Les utilisateurs apprécient son fonctionnement silencieux sous contrainte et sa dissipation thermique efficace. Ce n’est pas seulement solide ; c’est conçu pour durer — plus proche d’un composant aéronautique que d’un simple périphérique de jeu. Montage et intégration polyvalents — Le format compact du AB6 dissimule un système de montage adaptable à presque toutes les configurations. Les pilotes disposant d’un espace restreint apprécient sa facilité d’installation sur des supports centraux ou des profils en aluminium. Le connecteur universel permet d’utiliser plusieurs types de manches à balai, qu’ils soient de marque MOZA ou tiers, prolongeant ainsi sa durée de vie à travers divers setups. Profondeur logicielle au-delà des attentes — Le logiciel MOZA Cockpit offre un réglage granulaire : les utilisateurs peuvent ajuster la friction, l’amortissement, la force de recentrage et même la logique de télémétrie des LED. Le véritable avantage réside dans sa capacité à enregistrer et rappeler des profils pour différents appareils, rendant la transition entre avions de chasse et avions de ligne fluide et intuitive. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients La construction tout métal assure une stabilité et une durabilité accrues. Compatibilité limitée avec les consoles ; système axé sur le PC. Le couple de 6 N·m offre un retour de vol tactile constant. Aucun manche de vol intégré par défaut. Les boutons RGB personnalisables améliorent la visibilité et la configuration des commandes. Le design compact limite l’espace de refroidissement interne. Le codeur magnétique garantit un suivi fluide et précis des entrées. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Couple du retour de force 6 N·m Type de moteur Moteur Outrunner Codeur Codeur magnétique 15 bits Matériau de construction Alliage d’aluminium et acier Boutons du panneau avant 8 programmables avec éclairage RGB Leviers de manette des gaz Double curseur analogique Options de montage Compatible avec les flight rigs et profils en aluminium Logiciel MOZA Cockpit Connecteur Connecteur universel pour manche de vol (MOZA et certains tiers) Compatibilité du MOZA AB6 Flight Simulator Manches de vol compatibles Remarques MOZA Flightsticks Compatibilité totale via connecteur universel Manches de vol tiers sélectionnés Pris en charge avec adaptateur ou connexion native Le MOZA AB6 Flight Simulator fonctionne parfaitement avec les manches de vol MOZA et prend en charge plusieurs modèles tiers grâce à son connecteur universel. Grâce à sa forme adaptée au montage, il peut être intégré à des configurations centrales, latérales ou suspendues avec un minimum d’ajustement. Sa construction solide s’aligne parfaitement avec les cockpits métalliques et profilés, tandis que sa connectivité USB garantit une communication fiable sans verrouillage propriétaire. Cependant, il n’est pas compatible avec les consoles telles que Xbox ou PlayStation, restant un appareil orienté PC. En termes de compatibilité logicielle, le AB6 s’intègre sans effort avec les principaux simulateurs de vol tels que Microsoft Flight Simulator 2020 et 2024, X-Plane 10/11/12, DCS World et IL-2 Sturmovik. Les utilisateurs signalent également un fonctionnement fluide sur War Thunder. Il prend en charge les systèmes d’exploitation Windows et les pilotes USB courants sans middleware supplémentaire. Bien qu’il ne dispose pas d’une compatibilité native avec Mac ou les consoles, sa large intégration avec les simulateurs garantit qu’il trouve parfaitement sa place dans tout cockpit PC.

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MOZA Farming Control System apporte le clic satisfaisant des interrupteurs, le mouvement soyeux d’un joystick à effet Hall et un cockpit pensé pour l’action directement dans votre configuration agricole ou de construction. Au lieu de jongler avec plusieurs périphériques, cette unité compacte combine un joystick, une manette des gaz et un panneau de commande dans un ensemble rationalisé. Avec 46 entrées programmables et un joystick à effet Hall 3 axes, chaque levée de chargeur, réglage hydraulique et changement d’outil semble précis et intentionnel, tandis que les commandes soigneusement disposées gardent vos mains exactement là où elles doivent être pendant les longues sessions. Qu’est-ce qui distingue le Moza Farming Control System ? Une disposition des entrées qui vous évite souvent de chercher les touches Les retours de la communauté soulignent régulièrement à quel point la dépendance au clavier disparaît une fois que tout est mappé. Avec 46 entrées programmables réparties entre boutons, interrupteurs, molettes rotatives, commandes au pouce et axes, presque toutes les tâches courantes d’agriculture ou de construction restent à portée de main. Les commandes numérotées rendent également la mémorisation des affectations personnalisées étonnamment simple après seulement quelques sessions. Une unité compacte au lieu d’un bureau rempli de contrôleurs Plutôt que de combiner un joystick séparé, un quadrant de gaz et une boîte à boutons, ce design rassemble tout dans un seul encombrement sans donner une impression d’étroitesse. Faire glisser la manette des gaz vers l’avant, basculer des interrupteurs de style métallique et ajuster le joystick à effet Hall crée un rythme mécanique très satisfaisant, adapté aussi bien aux tracteurs, moissonneuses, chargeurs, grues et excavatrices, tout en laissant un espace précieux sur le bureau pour un volant. Conçu autour de l’écosystème MOZA élargi Le système de connecteur universel ouvre la voie à des poignées interchangeables, notamment les MA3X, MHG et MH16, permettant au contrôleur de passer confortablement entre des configurations agricoles, de construction et orientées simulation de vol. Les passionnés louent souvent cette flexibilité, car elle évite d’acheter du matériel de contrôle entièrement séparé lors de l’expansion vers différents genres de simulation. Une configuration simple qui encourage à jouer plutôt qu’à dépanner Les presets officiels pour Farming Simulator 22 et 25 signifient que la plupart des propriétaires passent plus de temps à conduire qu’à configurer. Les discussions en ligne mentionnent régulièrement la configuration simple comme l’un de ses plus grands atouts, surtout lorsqu’elle est associée à MOZA Pit House pour la personnalisation de l’éclairage et les ajustements des commandes. Il prend tout de même en charge un remappage étendu pour les joueurs qui aiment adapter chaque interrupteur à leur flux de travail préféré. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Quarante-six entrées programmables réduisent considérablement la dépendance au clavier. Les presets officiels ciblent principalement Farming Simulator 22 et 25. La disposition compacte tout-en-un économise un espace précieux sur le bureau. La connectivité USB réservée au PC exclut les joueurs uniquement sur console. Les capteurs à effet Hall offrent un contrôle des axes fluide et sans dérive. Les poignées interchangeables étendent son utilité à plusieurs simulateurs. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Produit MOZA Farming Control System (FCS) Dimensions 205 × 201 × 266 mm Poids 1,268 g Connexion USB Plateforme PC Matériau Plastique Nombre total d’entrées programmables 46 Joystick Joystick à effet Hall 3 axes (XYZ), 6 boutons, mini-joystick au pouce à effet Hall Manette des gaz Axe gaz/frein, 6 boutons, molette de défilement au pouce Commandes du panneau 10 boutons, 3 molettes rotatives, 3 interrupteurs à bascule, interrupteur rocker Éclairage RGB 6 boutons personnalisables avec RGB 16.7 millions de couleurs Capteurs Capteurs à effet Hall sans contact Compatibilité des poignées Poignées interchangeables MOZA MA3X, MHG, MH16 Logiciel MOZA Pit House Compatibilité du Moza Farming Control System Matériel Compatibilité MOZA MA3X Grip Compatible MOZA MHG Grip Compatible MOZA MH16 Grip Compatible MOZA R3 / R5 Wheel Bases Compatible avec le contrôleur MOZA Trucking Bundle Compatible avec le contrôleur USB PC Pris en charge Plateforme / Jeu Compatibilité Windows PC Pris en charge Farming Simulator 22 Mapping preset officiel Farming Simulator 25 Mapping preset officiel Construction Simulator Pris en charge via les commandes programmables Simulateurs de machines lourdes Pris en charge via un mapping personnalisé PlayStation / Xbox Non officiellement pris en charge comme contrôleur USB autonome Le contrôleur s’intègre parfaitement dans l’écosystème MOZA élargi. Il est entièrement compatible avec les poignées interchangeables MA3X, MHG et MH16, tout en fonctionnant également avec MOZA R3, R5 et le Trucking Bundle pour créer un cockpit agricole ou de construction plus complet. La configuration et la personnalisation de l’éclairage sont gérées via MOZA Pit House, ce qui facilite l’adaptation des commandes à différentes machines. En dehors de l’écosystème MOZA, la connexion USB lui permet de fonctionner comme contrôleur programmable sur PC avec de nombreux simulateurs prenant en charge plusieurs périphériques d’entrée. Il n’est pas destiné à être utilisé comme contrôleur autonome pour PlayStation ou Xbox, et il ne faut pas s’attendre à une compatibilité console. Les discussions de la communauté soulignent également à quel point il complète bien les volants et pédaliers existants au lieu de les remplacer. Pour les plateformes de jeu, le contrôleur est conçu pour les PC Windows et propose des mappings presets officiels pour Farming Simulator 22 et Farming Simulator 25, offrant une configuration rapide avec un minimum de réglages manuels. Au-delà de ces titres, Construction Simulator et de nombreux simulateurs d’équipements lourds peuvent tirer parti de ses entrées programmables grâce à des affectations personnalisées, tandis que les jeux exclusivement sur console restent en dehors de son usage prévu.

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Le panneau d'instruments Moza MGX1000 met un cockpit tout écran entièrement équipé à portée de main, en réunissant un affichage net et des commandes tactiles dans une unité compacte. Son écran IPS de 10,4 pouces à taille réelle offre une présentation claire des instruments avec une luminosité pouvant atteindre 500 nits, tandis que la connectivité DisplayLink élimine le besoin d'une connexion HDMI, ce qui simplifie considérablement les configurations de cockpit multi-écrans. Chaque encodeur rotatif, bouton et commutateur à joystick procure une sensation de précision, offrant une expérience immersive du démarrage à l'arrêt des moteurs. Qu'est-ce qui distingue le panneau d'instruments Moza MGX1000 ? DisplayLink simplifie les configurations multi-écrans : L'un des principaux avantages par rapport à de nombreux panneaux avioniques concurrents réside dans l'utilisation de DisplayLink plutôt que d'HDMI. Les utilisateurs disposant de plusieurs écrans de cockpit peuvent libérer de précieuses sorties de leur carte graphique tout en réduisant l'encombrement des câbles. Les passionnés de cockpits domestiques complexes soulignent souvent à quel point il devient plus facile d'étendre leur configuration sans devoir constamment jongler avec les ports GPU ou les adaptateurs d'affichage. Des commandes offrant un retour précis à chaque action : Les molettes disposent de crans bien marqués, les boutons offrent un clic mécanique agréable, et le joystick ALPS intégré à 7 directions procure une sensation de contrôle précise lors de la navigation dans les menus ou sur les cartes. Les pilotes apprécient particulièrement un matériel qui permet de confirmer chaque action par le toucher, réduisant ainsi le besoin de quitter des yeux le pare-brise virtuel pendant les approches chargées ou les modifications de navigation. Conçu aussi bien pour une utilisation autonome que pour un cockpit complet : Qu'il soit installé sur le support de bureau fourni ou intégré dans une structure de simulateur dédiée, le MGX1000 s'adapte facilement à différentes configurations de cockpit. La compatibilité VESA standard, les points de fixation inférieurs et sa conception légère facilitent l'installation, tandis que la possibilité d'attribuer chaque unité en tant que PFD ou MFD rend les configurations à double écran particulièrement attractives. Large compatibilité avec les avions équipés du G1000 : Plutôt que de limiter les utilisateurs à quelques appareils, le panneau prend en charge les avions G1000 natifs de Microsoft Flight Simulator et de X-Plane, ainsi que plusieurs extensions populaires de développeurs tiers. Les utilisateurs apprécient également la personnalisation des boutons et l'attribution flexible des écrans, permettant au matériel d'évoluer au fil de l'ajout de nouveaux appareils à leur hangar virtuel. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients DisplayLink réduit les besoins en ports HDMI et en sorties GPU. Compatible uniquement avec les PC. Excellentes commandes tactiles avec des molettes à crans bien définis. La résolution de 1024 × 768 paraît modeste selon les standards actuels. Prend en charge les configurations doubles PFD et MFD. Plusieurs options de montage adaptées à différents cockpits. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Type de produit Panneau d'instruments avioniques de type G1000 Dimensions 304 × 201 × 66,8 mm Poids 1,17 kg Matériau du boîtier ABS + PC Taille de l'écran IPS de 10,4 pouces Résolution de l'écran 1024 × 768 Luminosité Jusqu'à 500 nits Connexion vidéo DisplayLink (USB) Ports de connexion USB-A, DC 5V Tension nominale 5V USB / 5V DC Courant nominal 900 mA (USB), 2 A (DC) Options de montage Support de bureau, VESA 75 × 75 mm, fixation inférieure Plateforme prise en charge PC Accessoires inclus Câble de données, support de bureau, adaptateur secteur Compatibilité du panneau d'instruments Moza MGX1000 Matériel Compatibilité Logiciel MOZA Cockpit Entièrement pris en charge pour la configuration et la synchronisation de la télémétrie Systèmes de montage Support de bureau, VESA 75 × 75 mm, points de fixation inférieurs Configurations multi-panneaux Prend en charge l'attribution indépendante en PFD ou MFD Simulateur de vol Prise en charge Microsoft Flight Simulator 2020 Compatible avec les avions G1000 natifs Microsoft Flight Simulator 2024 Compatible avec les avions G1000 natifs X-Plane 11 Compatible X-Plane 12 Compatible Avions tiers sélectionnés COWS DA40, Kodiak 100 et autres avions compatibles G1000 Conçu pour la simulation de vol sur PC, le MGX1000 s'intègre parfaitement au logiciel MOZA Cockpit, permettant la synchronisation de l'éclairage basée sur la télémétrie, une configuration personnalisable des boutons et l'attribution indépendante en PFD ou MFD. Grâce à la connectivité DisplayLink, il est possible d'ajouter plusieurs écrans sans utiliser de sorties HDMI, ce qui facilite considérablement la gestion des cockpits complexes. Le panneau est aussi à l'aise sur le support de bureau fourni que monté de manière permanente grâce à la fixation VESA 75 × 75 mm ou aux points de fixation intégrés sous l'appareil. Sa conception légère sollicite également moins les structures de simulateur que des unités avioniques plus lourdes, ce qui simplifie son installation dans une grande variété de cockpits. Compatible avec Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024, X-Plane 11 et X-Plane 12, le MGX1000 prend en charge les avions G1000 natifs ainsi que plusieurs extensions populaires de développeurs tiers. Le PC est la seule plateforme prise en charge ; les systèmes Mac et les consoles de jeu ne sont pas compatibles avec ce panneau d'instruments.

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Moza MRP Rudder Pedals apportent une sensation rassurante de solidité dès que vos pieds prennent place. Le contact froid de la construction entièrement métallique et le mouvement volontaire du bras oscillant signalent immédiatement une intention sérieuse. Avec une course de pédale généreuse et des angles finement réglables, chaque action paraît maîtrisée et précise, que ce soit lors d’un atterrissage par vent de travers ou pour ajuster délicatement un hélicoptère en vol stationnaire. La large plage de réglages permet d’adapter facilement la position, la résistance et le mouvement, transformant les longues sessions en une expérience concentrée, confortable et profondément satisfaisante pour les pilotes de simulation de vol passionnés. Qu’est-ce qui distingue les Moza MRP Rudder Pedals ? Construites comme du matériel de cockpit, pas comme un accessoire de bureau – Sur les forums et dans les discussions d’utilisateurs de longue durée, un thème revient souvent : ces pédales se rapprochent davantage de matériel de cockpit à base fixe que des périphériques grand public classiques. La structure métallique étendue limite toute flexion, même sous un freinage appuyé, tandis que le système de tringlerie conserve un mouvement constant dans le temps. Les utilisateurs soulignent fréquemment que cette solidité se traduit par une plus grande confiance lors des phases de vol exigeantes, où des ensembles de pédales plus légers peuvent sembler imprécis ou instables. Une capacité de réglage réellement exploitée – De nombreux pilotes apprécient la fréquence à laquelle ils ajustent ces pédales, non pas parce qu’un réglage serait incorrect, mais parce que les options encouragent le réglage fin. Inclinaison de pédale continue, butées réglables, changement de ressorts et amortissement optionnel permettent d’adapter le comportement aussi bien à des hélicoptères nerveux qu’à de lourds avions de ligne. Les retours indiquent que cette flexibilité favorise l’expérimentation plutôt que de figer l’utilisateur dans une configuration simplement « acceptable ». Un mouvement contrôlé avec un poids intentionnel – Les impressions de la communauté mentionnent souvent le caractère même du mouvement. La longue course du bras oscillant et la plage de freinage offrent des commandes progressives et mesurées, évitant la sensation brutale marche/arrêt courante sur les conceptions à course plus courte. Associées à une résistance réglable, les pédales transmettent une impression de masse et d’inertie que de nombreux pilotes associent à un meilleur contrôle directionnel lors du roulage, de la course au décollage et du freinage après l’atterrissage. Un design distinctif qui séduit avec le temps – Si l’esthétique angulaire inspirée du style furtif peut diviser au premier regard, beaucoup d’utilisateurs rapportent qu’elle devient rapidement un point fort visuel de leur cockpit. Le design ne cherche pas seulement à paraître agressif ; il met visuellement en avant la nature mécanique de l’ensemble. Avec le temps, les pilotes apprécient souvent la manière dont la forme reflète la fonction, en particulier lorsqu’elle est associée à d’autres équipements de simulation de vol en métal. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Structure entièrement métallique résistante à la flexion sous fort freinage. Encombrement important pouvant poser problème dans les cockpits plus compacts. Large plage de réglages adaptée à de nombreuses positions d’assise. L’amortisseur optionnel entraîne un coût supplémentaire pour le réglage fin. Longue course de pédale favorisant un contrôle directionnel fluide. Deux options de connexion simplifient l’intégration au système. Caractéristiques techniques Spécification Valeur Construction Corps entièrement métallique et système de tringlerie Réglage de l’inclinaison des pédales Continu, ±25° par pédale Rotation du bras oscillant ±30° Course du palonnier 15 cm de course totale Course de la pédale de frein 25° Capteurs Capteurs haute résolution pour le palonnier et les freins Force de centrage Ressorts interchangeables Amortissement Amortisseur réglable en option Connectivité RJ11 (bases de vol MOZA), USB (PC) Adhérence de la base Quatre patins antidérapants en caoutchouc Compatibilité des Moza MRP Rudder Pedals Les pédales s’intègrent facilement dans de nombreuses configurations de vol grâce à des connexions flexibles. La liaison directe RJ11 permet un appairage fluide avec les bases de vol MOZA, tandis que la connexion USB standard autorise une utilisation autonome sur PC sans adaptateurs supplémentaires. Elles sont couramment associées à des manches et des joysticks d’autres grandes marques de matériel de simulation de vol orientées PC. Toutefois, elles ne sont pas conçues pour une connexion directe aux consoles et ne s’interfacent pas nativement avec des écosystèmes autres que PC. Dans un environnement de simulateur basé sur PC, la compatibilité est large et simple. Via USB, les pédales fonctionnent avec des PC sous Windows et sont prises en charge par les simulateurs de vol populaires acceptant les entrées HID standard pour palonnier, y compris des titres civils et orientés combat. Elles ne sont pas compatibles avec les consoles PlayStation ou Xbox, même avec l’utilisation de certains adaptateurs tiers, car les jeux de simulation de vol sur console ne proposent généralement pas de prise en charge native des périphériques USB de palonnier.

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Moza Yoke Bundle (MFY Yoke + AY210 Yoke Base) offre une combinaison impressionnante d'ingénierie et de contrôle pour les passionnés de simulation de vol. Le couple de 9Nm et la force de poussée de 210N dans la base de la yoke assurent une rétroaction fluide et puissante, traduisant chaque effet aérodynamique en sensations tactiles. La yoke en PA66 renforcé de fibres de verre offre durabilité et prise raffinée, tandis que les déclencheurs personnalisables, la joystick Hall-effect intégrée et les panneaux magnétiques DIY ajoutent de la polyvalence. Associée à un système de libération rapide en alliage d'aluminium et une personnalisation logicielle étendue, cette configuration est conçue pour ceux qui exigent précision et adaptabilité à chaque vol. Qu'est-ce qui distingue le Moza Yoke Bundle (MFY Yoke + AY210 Yoke Base) ? Couple de 9Nm et force de poussée de 210N pour un contrôle amélioré Contrairement aux yokes standards, ce système offre un retour puissant avec 9Nm de couple de roulis soutenu et une force de poussée de 210N sur l'axe de tangage. Ce niveau de rétroaction traduit chaque effet du vent à la turbulence en une expérience tactile détaillée. Système de libération rapide inspiré des voitures de course pour des échanges rapides Le système de libération rapide en alliage d'aluminium permet des transitions sans faille entre différentes yokes. Que vous changiez de type d'avion ou que vous vous ajustiez pour différentes tâches de vol, le mécanisme de poussée et de traction permet une reconfiguration rapide. Personnalisation étendue des entrées Avec les 34 entrées configurables de la MFY Yoke et les 13 interrupteurs programmables de la base AY210, ce bundle offre un contrôle complet de la cockpit. Le logiciel Moza permet le remappage des boutons, l'affectation de pressions longues et l'ajustement de l'éclairage basé sur la télémétrie. Capteurs Hall Effect et panneaux DIY magnétiques La yoke inclut des joysticks à double effet Hall pour une entrée précise et un design sans contact pour une durabilité accrue. De plus, des panneaux DIY magnétiques à l'avant permettent aux utilisateurs de personnaliser leur interface de cockpit avec des superpositions imprimées, rendant les commandes facilement identifiables. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Rétroaction forte avec 9Nm de couple et 210N de force de poussée Uniquement pour PC, pas de support pour les consoles 34 entrées configurables et joystick Hall effect Nécessite le logiciel Moza pour une personnalisation complète Système de libération rapide pour des échanges faciles de yokes Panneaux DIY magnétiques pour un étiquetage personnalisé Spécifications Spécification Valeur Matériau de la Yoke PA66 renforcé de fibres de verre Matériau de la Base de la Yoke Alliage d'aluminium Poids de la Yoke 1.3 kg Poids de la Base 8.0 kg Couple Maximal de Roulis 9Nm Force Maximal de Tangage 210N Distance de Déplacement 150mm Fréquence de Rafraîchissement USB 1000Hz Entrées des Boutons 34 configurables (yoke), 13 programmables (base) Ports de Connexion Alimentation, USB, throttle, pédales de gouvernail, panneau Options de Montage Pince de bureau (optionnelle), montage sur cockpit Support Logiciel Logiciel Moza Cockpit Support Plateforme PC Accessoires Inclus Adaptateur secteur, câble d'alimentation, câble de données, vis, clé, manuel d'utilisateur Compatibilité du Moza Yoke Bundle (MFY Yoke + AY210 Yoke Base) Compatible Avec Non Compatible Avec Logiciel Moza Cockpit pour le mapping des boutons et la télémétrie Plateformes de console Série Moza Yoke Bases de yokes tierces Simulateurs de vol majeurs (MSFS, X-Plane 12) MacOS Conçu pour les simulateurs de vol basés sur PC, ce bundle s'intègre parfaitement avec le logiciel Moza Cockpit, permettant une personnalisation étendue pour le retour de force, les affectations de boutons et les effets d'éclairage. Le MFY Yoke est entièrement compatible avec la base AY210 Yoke, garantissant une expérience plug-and-play avec l'écosystème Moza. Compatibilité uniquement PC signifie un support complet pour Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024, et X-Plane 12. Cependant, les utilisateurs de consoles devront chercher du matériel alternatif, car cette configuration ne prend pas en charge les systèmes Xbox ou PlayStation.

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Moza MFY Yoke est conçu pour les pilotes exigeant polyvalence et contrôle dans leur expérience de simulation de vol. Avec une structure en PA66 renforcée de fibres de verre, il supporte jusqu'à 30kg de force tout en conservant son intégrité structurelle. Le mécanisme de libération rapide en alliage d'aluminium permet un changement de configuration fluide, imitant l'ingénierie du sport automobile. Doté de 34 entrées configurables, d'un joystick à effet Hall et d'un éclairage RGB personnalisable, ce manche offre une interface de qualité cockpit qui s'adapte à une large gamme de scénarios de vol, de l'aviation commerciale aux manœuvres acrobatiques. Qu'est-ce qui distingue le Moza MFY Yoke ? Construction robuste mais légère Fabriqué en PA66 renforcé de fibres de verre, ce manche atteint un équilibre idéal entre durabilité et légèreté. Il peut supporter jusqu'à 30kg de force sans fléchir, offrant aux pilotes une prise solide sans encombrement excessif. Contrairement aux manches en métal plus lourds, celui-ci assure une résilience à long terme sans exercer de contrainte sur les systèmes de fixation. Système de libération rapide pour des échanges instantanés Inspiré par la technologie automobile de course, le système de libération rapide en aluminium permet de changer de manche sans effort. Que vous passiez d'un avion de général aviation à un chasseur, le mécanisme de verrouillage par pression et traction assure un temps d'arrêt minimal entre les vols. Joystick à effet Hall pour un contrôle supplémentaire Intégré directement au manche, le joystick à effet Hall offre un contrôle supplémentaire sur un axe sans dérive ni usure mécanique. Il peut fonctionner comme un axe ou un signal de bouton, idéal pour les ajustements de trim, l'entrée de gouverne ou encore le mouvement de la caméra dans le cockpit. Options de personnalisation avancées Avec 34 entrées configurables, un éclairage RGB personnalisable et des panneaux magntétiques DIY, le MFY Yoke s'adapte aux préférences individuelles des pilotes. Que ce soit pour affiner l'affectation des boutons ou modifier l'esthétique du cockpit, ce système offre un niveau de contrôle utilisateur inégalé. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction légère mais durable en fibre de verre renforcée Ne comprend pas de système de fixation dédié Système de libération rapide pour un changement de manche rapide Compatibilité limitée avec les écosystèmes non-Moza Joystick à effet Hall offrant des entrées de contrôle supplémentaires 34 entrées configurables pour une personnalisation avancée Spécifications Spécification Valeur Dimensions 142.5 × 202 × 313 mm Matériau du boîtier Matériaux composites Matériau du système de libération rapide Alliage d'aluminium Matériau des capuchons de boutons Plastique ABS Poids 1,3 kg Interrupteurs 8 directions 2 Joysticks à effet Hall 2 Boutons LB/RB 2 Détentes 2 Total des sorties de signal Prend en charge jusqu'à 34 Accessoires inclus Manuel d'utilisation Compatibilité du Moza MFY Yoke Compatible avec Non compatible avec Logiciel MOZA Cockpit Plates-formes consoles Écosystème MOZA (bases de manche, manettes des gaz, pédales) Bases de manche tiers Simulateurs de vol sur PC MacOS Conçu pour les simulateurs de vol sur PC, le MFY Yoke s'intègre parfaitement avec le logiciel MOZA Cockpit, offrant des options avancées de personnalisation pour les affectations de boutons, la configuration des détentes et les effets d'éclairage RGB. Il est conçu pour fonctionner avec les bases de manche, manettes des gaz et pédales MOZA, garantissant un fonctionnement optimal dans l'écosystème de la marque. Toutefois, il n'est pas compatible avec les bases de manche tierces ni avec MacOS.

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MOZA AY90 Yoke Bundle remplace la tension imprécise des ressorts par des forces de commande qui indiquent réellement à vos mains ce que fait l’avion. La base délivre un couple en roulis de 4,2 Nm et une force push-pull de 90 N, tandis que le MFY Yoke Handle ou le MFY Pro Yoke Handle complète l’ensemble avec une ergonomie inspirée des avions de ligne et des commandes programmables. Le roulage au sol produit un tremblement convaincant, les changements de trim modifient la résistance et les vibrations précédant le décrochage deviennent difficiles à ignorer. Malgré toute cette mécanique, le boîtier compact en composite reste facile à installer sur un bureau ou dans un cockpit en profilés d’aluminium. Qu’est-ce qui distingue le MOZA AY90 Yoke Bundle ? Du Force Feedback plutôt qu’une simple résistance artificielle Les yokes à ressort ont tendance à revenir vers le centre sans vraiment tenir compte de la vitesse, du trim ou de l’état de l’avion. L’AY90 utilise un couple en roulis de 4,2 Nm et une force en tangage de 90 N pour transmettre les vibrations au sol, les charges aérodynamiques, les mouvements du pilote automatique, la résistance du trim et les vibrations précédant le décrochage. Le pilote reçoit ainsi des informations physiques utiles pendant tout le vol, au lieu de ressentir la même traction élastique depuis la voie de circulation jusqu’à l’approche finale. Deux options de yoke pour différentes priorités de cockpit Le bundle peut être configuré avec le MFY Yoke Handle ou avec le MFY Pro Yoke Handle, plus richement équipé. Les pilotes peuvent ainsi choisir entre une interface de commande simple et une option plus complète de type avion de ligne sans changer de base. Le système Quick Release en alliage d’aluminium permet également de remplacer la poignée sans outil, de manière sûre et sans le jeu mécanique qui pourrait transformer un atterrissage ferme en séance de percussion improvisée. Une construction compacte avec une course de commande complète Le matériel Force Feedback occupe souvent une partie importante du bureau avant même que l’avion ne soit chargé. L’AY90 limite son encombrement à 325 × 252 mm tout en offrant un mouvement de roulis de ±90° et une course en tangage de 95 mm. Son boîtier en composite renforcé de fibres de carbone pèse 4,5 kg, ce qui lui donne suffisamment de stabilité sous charge sans imposer un poids déraisonnable aux pinces de bureau ou au montage sur profilés. Des commandes utiles au-delà de la poignée du yoke Des interrupteurs à bascule, des curseurs, des commandes rotatives et un hat switch à cinq directions sont intégrés à la base, ce qui réduit le nombre de fonctions courantes laissées au clavier. Chaque entrée peut être réaffectée dans MOZA Cockpit, tandis que la bande RGB peut représenter le régime moteur, la position de la manette des gaz ou d’autres données télémétriques. Des points de fixation dédiés sur le dessus offrent également de la place pour des instruments, des écrans et des accessoires personnalisés à mesure que le cockpit envahit progressivement la pièce. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Les forces générées par les moteurs transmettent le trim et les charges aérodynamiques. Nécessite une alimentation secteur en plus de la connexion USB. Deux options de poignée conviennent à différentes configurations de cockpit. Pris en charge exclusivement par les simulateurs de vol sur PC. Le boîtier compact permet un montage sur bureau ou sur profilés. Le Quick Release sans outil simplifie le changement de poignée du yoke. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Nom du produit MOZA AY90 Yoke Bundle Options de poignée de yoke incluses MOZA MFY Yoke Handle ou MOZA MFY Pro Yoke Handle Dimensions de la base 325 × 252 × 111 mm Poids de la base 4,5 kg Matériau du boîtier Composite renforcé de fibres de carbone Matériau du Quick Release Alliage d’aluminium Matériau des capuchons de boutons ABS Course de l’axe de roulis ±90° Rotation totale en roulis 180° Course en tangage 95 mm Couple en roulis 4,2 Nm Force push-pull en tangage 90 N Encodeur moteur Encodeur magnétique 15 bits Hat switch à 5 directions 1 Interrupteurs à bascule 4 Interrupteurs coulissants 2 Éclairage RGB Bande lumineuse de 16,7 millions de couleurs compatible avec la télémétrie Entrée d’alimentation 12 V, 6 A Logiciel de configuration MOZA Cockpit Options de montage Pinces de bureau, rails profilés, profilés d’aluminium de type 80/20 Plateforme prise en charge PC Accessoires inclus Adaptateur secteur, câble USB, manuel d’utilisation, autocollant, deux pinces de bureau Compatibilité du MOZA AY90 Yoke Bundle Catégorie Compatibilité Options de poignée de yoke MOZA MFY Yoke Handle ou MOZA MFY Pro Yoke Handle Connexion de la poignée Système Quick Release MOZA en alliage d’aluminium Installation sur bureau Deux pinces de bureau incluses Installation dans un cockpit Rails profilés et profilés d’aluminium de type 80/20 Extension avec des accessoires Points de fixation supérieurs pour instruments, écrans et périphériques personnalisés Logiciel de configuration MOZA Cockpit Simulateur ou plateforme Compatibilité Microsoft Flight Simulator Compatible X-Plane Compatible DCS World Compatible War Thunder Compatible Windows PC Plateforme prise en charge Xbox Non pris en charge PlayStation Non pris en charge Le bundle associe la base AY90 au MOZA MFY Yoke Handle ou au MOZA MFY Pro Yoke Handle. Les deux se fixent à l’aide du système Quick Release en alliage d’aluminium, ce qui permet de les remplacer rapidement, solidement et sans outil sans devoir changer l’ensemble du système de commande. La connexion est spécialement conçue pour les poignées de yoke MOZA compatibles et non pour les yokes universels de fabricants tiers. Les autres poignées ne peuvent donc pas être montées directement sans un adaptateur approprié. Les options d’installation comprennent les deux pinces de bureau fournies, le montage sur rails profilés et les trous standard pour profilés d’aluminium de type 80/20. La base peut être installée à côté de manettes des gaz séparées, de palonniers, de panneaux d’instruments et d’autres commandes de vol USB, car ces périphériques sont généralement reconnus indépendamment par le simulateur. Les points de fixation supérieurs acceptent également des instruments et écrans personnalisés, bien que les accessoires tiers puissent nécessiter des adaptateurs de montage fabriqués séparément ou imprimés en 3D. Le AY90 Yoke Bundle est un système de commande de vol exclusivement destiné au PC, compatible avec Microsoft Flight Simulator, X-Plane, DCS World et War Thunder. MOZA Cockpit gère la configuration du Force Feedback, l’affectation des boutons, le réglage des entrées et l’éclairage télémétrique. Il n’est pas compatible avec les consoles Xbox ou PlayStation, et le comportement du Force Feedback peut varier selon le simulateur, le module d’avion et les effets pris en charge par chaque intégration logicielle.

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MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules apportent le flight deck de l’Airbus A320 à votre simulateur avec des commandes qui offrent une sensation satisfaisante dès le premier changement de cap jusqu’à l’approche finale. Le mécanisme push/pull à double rail avec ressort de rappel recrée le fonctionnement distinctif des commandes de pilote automatique Airbus, tandis que les affichages segmentés personnalisés reproduisent fidèlement la disposition et le formatage uniques des caractères du FCU. Chaque rotation de bouton, pression sur une touche et mise à jour de l’affichage semble intentionnelle, rendant les longs vols IFR bien plus immersifs que le simple recours aux commandes du cockpit virtuel. Qu’est-ce qui distingue les MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules ? Des commandes de pilote automatique convaincantes – Une fonctionnalité souvent saluée par les pilotes de simulation Airbus expérimentés est le mécanisme push/pull à double rail avec ressort de rappel. Plutôt que de s’appuyer sur un simple bouton-poussoir derrière un encodeur rotatif, les commandes offrent une course et une résistance distinctes qui reflètent mieux le flux de travail Airbus. Pendant les montées, les descentes et les changements d’approche, chaque saisie semble délibérée et encourage les procédures de cockpit appropriées. Des affichages conçus autour du style Airbus – Les affichages segmentés ne se contentent pas d’afficher des chiffres. L’espacement des caractères, le formatage et la typographie reflètent étroitement la présentation de l’Airbus FCU, créant une apparence de cockpit immédiatement familière aux passionnés d’Airbus. Les constructeurs apprécient souvent ce niveau de détail visuel, car il aide le matériel à s’intégrer naturellement aux autres panneaux de cockpit au lieu de se démarquer comme un contrôleur générique. Des configurations flexibles pour chaque cockpit – Le système est disponible en FCU seul, en FCU associé à un seul EFIS, ou en suite EFCM complète. Cette flexibilité permet aux constructeurs d’évoluer progressivement au lieu de tout acheter en une seule fois. La capacité optionnelle de fonctions étendues donne également des tâches supplémentaires à un module EFIS, réduisant les interactions inutiles avec la souris pendant les phases de vol chargées. Conçu pour s’adapter aux flight decks existants – La compatibilité VESA standard 75 mm, le support de montage inclus et la prise en charge des profilés aluminium rendent l’installation simple sur une grande variété de châssis de simulateur. Les utilisateurs apprécient également l’intégration transparente avec le logiciel MOZA Cockpit, où l’éclairage synchronisé et la configuration des commandes peuvent être gérés sans longues procédures de configuration. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Excellent mécanisme de commande push/pull de style Airbus. Axé exclusivement sur les avions Airbus. Les affichages segmentés correspondent étroitement au formatage Airbus. Plateforme PC uniquement. Plusieurs configurations conviennent à différents budgets de cockpit. La synchronisation intégrée de l’éclairage améliore la cohérence du cockpit. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Type de produit Système de commande FCU et EFIS de style Airbus A320 Configuration FCU seul Type d’affichage Affichages segmentés personnalisés de style Airbus Commandes de pilote automatique Mécanisme push/pull à double rail avec ressort de rappel Éclairage Éclairage indépendant de l’écran, des caractères et du statut Logiciel Intégration MOZA Cockpit Plateforme prise en charge PC Options de montage Support inclus, profilé aluminium, montage VESA 75 mm Fonctions étendues Mode optionnel de commande des fonctions étendues EFIS Compatibilité des MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules Matériel Compatibilité Systèmes de montage Support inclus, rigs en profilés aluminium, montages VESA 75 mm MOZA Cockpit Software Synchronisation de la télémétrie et configuration prises en charge Configurations de cockpit FCU seul, EFIS unique ou suite EFCM complète Simulateur de vol Compatibilité Microsoft Flight Simulator Avions A320/A330 par défaut et add-ons Airbus compatibles X-Plane Avions Airbus compatibles, y compris la série ToLiss Avions tiers Fenix A320, FlightFactor A320 et autres avions de ligne Airbus populaires Conçus pour la simulation de vol sur PC, les MA3F Electronic Flight Control Modules s’intègrent au logiciel MOZA Cockpit pour la synchronisation de la télémétrie, le contrôle de l’éclairage et une configuration simple. La compatibilité VESA 75 mm, la prise en charge des profilés aluminium et le support de montage inclus permettent aux modules de s’intégrer facilement dans des cockpits de bureau ou des châssis de simulateur plus grands. La conception modulaire permet aux constructeurs de commencer avec un seul FCU ou d’évoluer vers une suite EFCM complète à mesure que leur cockpit se développe. Le réglage indépendant de l’éclairage des affichages, des caractères et des indicateurs de statut aide les modules à s’intégrer naturellement aux instruments environnants lors des opérations de jour comme de nuit. Compatible avec Microsoft Flight Simulator et X-Plane, le système prend en charge les avions Airbus A320 et A330 par défaut ainsi que les principaux add-ons tiers, notamment Fenix A320, ToLiss et FlightFactor A320. Les modules sont destinés à une utilisation sur PC et ne sont pas compatibles avec les consoles de jeu.

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Le Pack de panneaux MOZA FMP18 transforme un simple bureau en cockpit inspiré d'un porte-avions grâce à des commandes soigneusement conçues, des écrans nets et une disposition inspirée du légendaire F/A-18. Les écrans carrés de 7,1 pouces à taille réelle offrent un affichage précis en résolution 800 × 800, tandis que le système modulaire magnétique à changement rapide permet de modifier la configuration des panneaux en toute simplicité. Chaque bouton, encodeur rotatif et interrupteur procure un retour mécanique précis, rendant les procédures de démarrage, la navigation et les missions de combat immersives depuis la première checklist jusqu'au dernier appontage sur le porte-avions. Qu'est-ce qui distingue le Pack de panneaux MOZA FMP18 ? Des écrans carrés fidèles à la disposition de l'appareil : De nombreux panneaux de cockpit concurrents utilisent des écrans rectangulaires classiques qui déforment les proportions d'origine. Le FMP18 adopte au contraire des écrans carrés dédiés de 7,1 pouces, offrant une reproduction beaucoup plus fidèle de la disposition des DDI et de l'AMPCD de l'avion. Les passionnés de simulation de vol apprécient particulièrement un matériel qui évite les graphismes étirés et garantit une présentation plus réaliste à chaque étape du vol. Une conception modulaire magnétique : Le système magnétique de changement rapide avec connecteurs pogo-pin intégrés facilite grandement la modification de la configuration des panneaux. Au lieu de reconstruire tout le cockpit pour chaque avion, il suffit d'échanger rapidement les modules compatibles tout en conservant une installation propre et ordonnée. Cette flexibilité est particulièrement appréciée des simmers qui pilotent régulièrement plusieurs appareils sans disposer d'un cockpit dédié à chacun d'eux. Des commandes conçues pour une utilisation sûre et précise : Avec 95 boutons, 16 encodeurs rotatifs et sept interrupteurs à bascule, chaque commande offre un retour mécanique parfaitement distinct. Les pilotes apprécient un matériel qui permet de confirmer chaque action uniquement par le toucher, réduisant ainsi le besoin de quitter des yeux le pare-brise virtuel lors des approches sur porte-avions ou de la gestion complexe de l'armement. Le résultat est un flux de travail dans le cockpit particulièrement fluide et satisfaisant. Une intégration facile dans un cockpit existant : La compatibilité VESA standard 75 × 75 mm, la pince de bureau réglable et la prise en charge des profilés en aluminium permettent au FMP18 de s'intégrer facilement dans une grande variété de configurations de simulateurs. Le logiciel MOZA Cockpit Software permet également d'assigner les écrans et de personnaliser les commandes, faisant de ce pack une excellente solution aussi bien pour un cockpit dédié aux opérations embarquées que pour l'évolution d'un simulateur existant. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Les écrans carrés respectent fidèlement les proportions de l'avion. Nécessite un espace important sur un bureau ou dans un cockpit. Le système magnétique à changement rapide facilite le remplacement des panneaux. Compatible uniquement avec les PC. Excellents boutons et encodeurs rotatifs offrant un retour tactile précis. Le montage VESA flexible convient à de nombreuses configurations de cockpit. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Type de produit Pack de panneaux frontaux de cockpit inspiré d'un porte-avions Dimensions 527 × 456 × 212 mm (pince incluse) Poids 4,15 kg Matériau du boîtier Matériaux composites Écrans Trois écrans carrés de 7,1 pouces Résolution de l'écran 800 × 800 Taux de rafraîchissement 60 Hz Boutons 95 Encodeurs rotatifs 16 Interrupteurs à bascule 7 Fréquence d'interrogation USB 1000 Hz Ports de connexion USB 3.0 Type-A ×3, USB Type-C ×4 Options de montage Pince de bureau, profilés en aluminium, VESA standard 75 × 75 mm Plateforme prise en charge PC Accessoires inclus Câbles USB 3.0 Type-A (3), câbles USB Type-C (4) Compatibilité du Pack de panneaux MOZA FMP18 Matériel Compatibilité Systèmes de montage Pince de bureau officielle, structures en profilés d'aluminium, supports VESA 75 × 75 mm MOZA Cockpit Software Attribution des écrans et configuration complète des commandes Panneaux modulaires Compatible avec les modules utilisant le système magnétique à changement rapide Plateforme Compatibilité PC Pris en charge Conçu pour la simulation de vol sur PC, le FMP18 s'intègre parfaitement au logiciel MOZA Cockpit Software pour l'attribution des écrans, le mappage des boutons et la personnalisation des encodeurs rotatifs. Le système magnétique à changement rapide permet de remplacer rapidement les modules compatibles, tandis que le montage VESA standard et la compatibilité avec les profilés en aluminium simplifient l'installation dans une grande variété de cockpits. La pince de bureau réglable fournie prend en charge aussi bien l'ensemble complet que les modules individuels, permettant d'ajuster facilement leur position sans remplacer le système de fixation. Sa construction légère en matériaux composites réduit également la charge exercée sur la structure du simulateur tout en conservant une excellente rigidité. Le PC est la plateforme prise en charge, ce qui rend ce pack idéal pour les principaux simulateurs de vol compatibles avec du matériel de cockpit personnalisé. Les consoles de jeu ne sont pas prises en charge, et le système est destiné aux utilisateurs souhaitant construire un environnement de simulation de vol dédié sur bureau ou dans un cockpit complet.

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Moza MTP Throttle Panel offre une expérience de contrôle de vol robuste inspirée des chasseurs embarqués. Le système de détentes ajustables permet un contrôle précis, que ce soit pour gérer les postcombustions ou simuler des détentes centrales dans les simulations spatiales. Le retour vibratoire intégré améliore la conscience situationnelle, alertant les pilotes des changements aérodynamiques, des avertissements de survitesse et des conditions de combat. Avec 27 interrupteurs programmables, un joystick à effet Hall et des poignées en alliage d'aluminium, ce panneau de manette des gaz est conçu pour les passionnés de simulation de vol recherchant un contrôle précis dans des environnements exigeants. Qu'est-ce qui distingue le Moza MTP Throttle Panel ? Système de détentes personnalisable pour un contrôle maximal Le MTP Throttle permet aux utilisateurs d'ajuster les positions des détentes, ce qui le rend idéal pour régler les postcombustions, la poussée inverse ou les manœuvres de vol spatial précises. Que ce soit pour ajuster les courbes de puissance ou créer des paliers moteurs distincts, cette fonctionnalité offre une flexibilité rarement trouvée dans d'autres systèmes de manette des gaz. Retour vibratoire intégré pour une meilleure perception des conditions de vol Contrairement aux manettes passives, le MTP est équipé de moteurs vibrants réagissant aux données télémétriques du simulateur. Ce système de retour haptique fournit des alertes sur la résistance aérodynamique, les avertissements de survitesse et les pannes système, offrant aux pilotes un niveau de conscience situationnelle accru. 27 interrupteurs programmables pour des opérations de vol complexes La surface de contrôle est dotée de 27 interrupteurs configurables pour des fonctions essentielles telles que le déploiement du train d'atterrissage, l'allumage des moteurs ou les systèmes de combat. La disposition optimisée garantit un accès facile aux commandes sans avoir à chercher en plein vol. Joystick à effet Hall pour une flexibilité de contrôle supplémentaire Intégré directement dans la manette des gaz, ce joystick offre une entrée sans dérive pour des ajustements fins de contrôle. Qu'il soit affecté au trim, à la gouverne ou à la navigation de la caméra, le capteur à effet Hall assure des performances constantes sans l'usure des potentiomètres traditionnels. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Système de détentes ajustable pour postcombustion et simulations spatiales Fixation de bureau vendue séparément Retour vibratoire réagissant aux conditions de vol Compatibilité uniquement avec PC, pas de support pour consoles 27 interrupteurs programmables pour une cartographie étendue des commandes Poignée en aluminium durable avec un toucher tactile Spécifications Spécification Valeur Dimensions 277 × 194 × 216 mm Matériau du boîtier Matériaux composites Matériau de la poignée des gaz Alliage d'aluminium Poids 2,1 kg Interrupteurs physiques 27 Télémétrie vibratoire Pris en charge (aucun plug-in requis) Télémétrie lumineuse Pris en charge (aucun plug-in requis) Plateforme prise en charge PC Fixation de bureau Optionnelle Plaque de montage sur bureau Optionnelle Accessoires inclus Câble de données, clé, manuel d'utilisation Compatibilité du Moza MTP Throttle Panel Compatible avec Non compatible avec Logiciel MOZA Cockpit pour personnalisation Plates-formes consoles Panneau MOZA MTLP pour une configuration complète de chasseur Quadrants de gaz tiers Rigs de simulation de vol sur PC MacOS Conçu pour les simulateurs de vol sur PC, le MTP Throttle s'intègre parfaitement avec le logiciel MOZA Cockpit, permettant des réglages avancés du retour vibratoire, de la cartographie des interrupteurs et des effets lumineux basés sur la télémétrie. Il s'associe également au panneau MOZA MTLP, créant un système de contrôle modulaire pour les avions de chasse, améliorant ainsi l'expérience de décollage et d'atterrissage. Compatibilité uniquement PC garantissant une fonctionnalité plug-and-play avec Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024 et X-Plane 12. Cependant, ce système n'est pas compatible avec MacOS ni les consoles, ce qui signifie que les utilisateurs Xbox et PlayStation devront chercher une autre solution de manette des gaz.

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