Moza MTP Throttle Panel offre une expérience de contrôle de vol robuste inspirée des chasseurs embarqués. Le système de détentes ajustables permet un contrôle précis, que ce soit pour gérer les postcombustions ou simuler des détentes centrales dans les simulations spatiales. Le retour vibratoire intégré améliore la conscience situationnelle, alertant les pilotes des changements aérodynamiques, des avertissements de survitesse et des conditions de combat. Avec 27 interrupteurs programmables, un joystick à effet Hall et des poignées en alliage d'aluminium, ce panneau de manette des gaz est conçu pour les passionnés de simulation de vol recherchant un contrôle précis dans des environnements exigeants.
Qu'est-ce qui distingue le Moza MTP Throttle Panel ?
Système de détentes personnalisable pour un contrôle maximal Le MTP Throttle permet aux utilisateurs d'ajuster les positions des détentes, ce qui le rend idéal pour régler les postcombustions, la poussée inverse ou les manœuvres de vol spatial précises. Que ce soit pour ajuster les courbes de puissance ou créer des paliers moteurs distincts, cette fonctionnalité offre une flexibilité rarement trouvée dans d'autres systèmes de manette des gaz.
Retour vibratoire intégré pour une meilleure perception des conditions de vol Contrairement aux manettes passives, le MTP est équipé de moteurs vibrants réagissant aux données télémétriques du simulateur. Ce système de retour haptique fournit des alertes sur la résistance aérodynamique, les avertissements de survitesse et les pannes système, offrant aux pilotes un niveau de conscience situationnelle accru.
27 interrupteurs programmables pour des opérations de vol complexes La surface de contrôle est dotée de 27 interrupteurs configurables pour des fonctions essentielles telles que le déploiement du train d'atterrissage, l'allumage des moteurs ou les systèmes de combat. La disposition optimisée garantit un accès facile aux commandes sans avoir à chercher en plein vol.
Joystick à effet Hall pour une flexibilité de contrôle supplémentaire Intégré directement dans la manette des gaz, ce joystick offre une entrée sans dérive pour des ajustements fins de contrôle. Qu'il soit affecté au trim, à la gouverne ou à la navigation de la caméra, le capteur à effet Hall assure des performances constantes sans l'usure des potentiomètres traditionnels.
Avantages et inconvénients
Avantages
Inconvénients
Système de détentes ajustable pour postcombustion et simulations spatiales
Fixation de bureau vendue séparément
Retour vibratoire réagissant aux conditions de vol
Compatibilité uniquement avec PC, pas de support pour consoles
27 interrupteurs programmables pour une cartographie étendue des commandes
Poignée en aluminium durable avec un toucher tactile
Spécifications
Spécification
Valeur
Dimensions
277 × 194 × 216 mm
Matériau du boîtier
Matériaux composites
Matériau de la poignée des gaz
Alliage d'aluminium
Poids
2,1 kg
Interrupteurs physiques
27
Télémétrie vibratoire
Pris en charge (aucun plug-in requis)
Télémétrie lumineuse
Pris en charge (aucun plug-in requis)
Plateforme prise en charge
PC
Fixation de bureau
Optionnelle
Plaque de montage sur bureau
Optionnelle
Accessoires inclus
Câble de données, clé, manuel d'utilisation
Compatibilité du Moza MTP Throttle Panel
Compatible avec
Non compatible avec
Logiciel MOZA Cockpit pour personnalisation
Plates-formes consoles
Panneau MOZA MTLP pour une configuration complète de chasseur
Quadrants de gaz tiers
Rigs de simulation de vol sur PC
MacOS
Conçu pour les simulateurs de vol sur PC, le MTP Throttle s'intègre parfaitement avec le logiciel MOZA Cockpit, permettant des réglages avancés du retour vibratoire, de la cartographie des interrupteurs et des effets lumineux basés sur la télémétrie. Il s'associe également au panneau MOZA MTLP, créant un système de contrôle modulaire pour les avions de chasse, améliorant ainsi l'expérience de décollage et d'atterrissage.
Compatibilité uniquement PC garantissant une fonctionnalité plug-and-play avec Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024 et X-Plane 12. Cependant, ce système n'est pas compatible avec MacOS ni les consoles, ce qui signifie que les utilisateurs Xbox et PlayStation devront chercher une autre solution de manette des gaz.
Rupture de stock,
Précommandes disponibles. Expédition sous 2 à 2,5 semaines.
Honeycomb Bravo Throttle Quadrant Lite condense l’expérience essentielle du Bravo original dans un format plus compact et ciblé. Les quatre leviers interchangeables avec tension réglable coulissent avec un poids mécanique rassurant, tandis que la roue de trim intégrée basse hauteur et haute résolution permet d’affiner le tangage du bout des doigts. Du clic ferme du levier de train d’atterrissage avec indication LED à la traction satisfaisante du frein de parking, cette unité fournit des commandes fiables pour les configurations GA et bimoteur sans submerger les nouveaux constructeurs de cockpit.
Qu’est-ce qui distingue le Honeycomb Bravo Throttle Quadrant Lite ?
Épuré Sans Être Dépouillé Contrairement à de nombreux throttle quadrants orientés entrée de gamme qui sacrifient la flexibilité, le Bravo Lite conserve l’ADN modulaire. Les utilisateurs soulignent souvent qu’il maintient les leviers interchangeables et la personnalisation des crans de volets tout en réduisant une partie de la complexité du Bravo complet. Le résultat est une unité compacte qui prend toujours en charge les configurations monomoteur et bimoteur, ce qui la rend attrayante pour les pilotes passant de manettes en plastique basiques.
Tension Réglable avec Retour Mécanique La résistance des leviers peut être ajustée selon les préférences personnelles, ce qui fait une différence notable lors des variations de puissance en montée et des ajustements en courte finale. De nombreux sim pilots mentionnent que le mouvement est fluide et maîtrisé plutôt que lâche ou élastique. Comparé à des quadrants plus légers, le Bravo Lite procure une sensation plus stable lors des transitions de puissance, surtout lorsqu’il est solidement fixé grâce à la dual mounting solution incluse.
Trim et Commandes au Sol Intégrés La roue de trim et le frein de parking intégrés éliminent le besoin de périphériques séparés. La haute résolution de la roue de trim est fréquemment saluée pour aider à stabiliser les approches sans micro-corrections constantes via le clavier ou les boutons du yoke. Ajoutez le levier de train avec indicateur LED d’état, et vous obtenez une confirmation visuelle claire lors des cycles du train — un petit détail qui renforce considérablement la confiance dans les circuits chargés.
Optimisation Axée MSFS Conçu en pensant à Microsoft Flight Simulator, le Bravo Lite bénéficie d’un support de pilotes dédié et de profils téléchargeables. Les utilisateurs apprécient la rapidité de configuration dans MSFS 2020 et 2024 par rapport à certains quadrants USB génériques. En même temps, il reste compatible avec X-Plane et Prepar3D, ce qui lui confère un attrait plus large que de nombreuses unités throttle spécifiques à un simulateur dans cette gamme de prix.
Avantages et Inconvénients
Avantages
Inconvénients
Leviers interchangeables compatibles avec plusieurs types d’aéronefs.
Moins de commandes que la version Bravo complète.
Tension réglable améliorant la sensation des gaz.
PC et Mac uniquement, aucun support console.
Roue de trim intégrée pour un contrôle précis du tangage.
Indicateur LED du train fournissant un retour d’état clair.
Spécifications
Spécification
Valeur
Product Name
Honeycomb Bravo Throttle Quadrant Lite
Dimensions (L x H x W)
40 x 13 x 27 cm (15.75 x 5.19 x 10.63 inches)
Throttle Levers
Quatre leviers interchangeables avec tension réglable
Flap System
Inserts de crans de volets interchangeables inclus
Trim Control
Roue de trim intégrée basse hauteur et haute résolution
Landing Gear Lever
Avec indicateur LED d’état
Parking Brake
Levier intégré
Connectivity
USB-C to USB-A (câble inclus)
System Compatibility
PC et Mac
Software Compatibility
Microsoft Flight Simulator 2020/2024, FSX, Prepar3D V3-V5, X-Plane 11/12
Included in the Box
Throttle Quadrant Lite, Flap detent inlays, Interchangeable levers (Commercial & GA), USB-C cable, Dual mounting solution, Quick Start Guide
Compatibilité Honeycomb Bravo Throttle Quadrant Lite
Category
Compatibility
Operating Systems
Microsoft Windows (64-bit), macOS
Connection
USB-C to USB-A (port USB standard requis)
Supported Simulators
MSFS 2020/2024, FSX, Prepar3D V3–V5, X-Plane 11/12
Le Bravo Lite se connecte via USB standard, ce qui facilite son intégration avec des yokes, sticks et pédales de palonnier de différentes marques. Il s’associe particulièrement bien avec les yokes Honeycomb Alpha et d’autres équipements de cockpit modulaires grâce à la dual mounting solution. Il est conçu exclusivement pour les systèmes PC et Mac et ne fonctionne pas de manière autonome sans ordinateur connecté.
Côté simulation, il est optimisé pour Microsoft Flight Simulator 2020 et 2024, avec des pilotes LED dédiés et des profils d’aéronefs téléchargeables. Il fonctionne également avec X-Plane 11 et 12, FSX et Prepar3D V3–V5 via la reconnaissance USB HID standard. Il est non compatible avec les consoles Xbox, car il repose sur une architecture USB et des pilotes basés sur PC plutôt que sur un firmware certifié console.
Moza MTLP Take-off Landing Panel apporte l'essence des opérations des chasseurs à réaction dans le cockpit domestique avec un système de contrôle robuste et tactile conçu pour les pilotes de simulation sérieux. Inspiré du panneau d'atterrissage du F/A-18, il offre une disposition intuitive des interrupteurs permettant des entrées rapides et instinctives sans dépendre de la confirmation visuelle. Le mécanisme authentique de frein de stationnement procure un rebond mécanique solide, digne d'un véritable chasseur. Avec 25 signaux d'interrupteurs programmables et des capteurs à effet Hall pour une précision optimale, ce panneau comble l'écart entre l'interaction virtuelle et physique du cockpit.
Qu'est-ce qui distingue le Moza MTLP Take-off Landing Panel ?
Conçu pour un contrôle intuitif Modélisé d'après le panneau d'atterrissage du F/A-18, ce système met l'accent sur une exploitation instinctive. La disposition des interrupteurs permet aux pilotes de gérer les fonctions critiques de l'avion au toucher, réduisant ainsi le besoin de quitter l'écran des yeux. Ce renforcement tactile est essentiel pour les environnements dynamiques comme les vols de combat et les atterrissages sur porte-avions.
Précision des capteurs à effet Hall Contrairement aux interrupteurs mécaniques standards, le MTLP intègre des capteurs à effet Hall dans des entrées clés comme les leviers du train d'atterrissage et du crochet d'appontage. Ces capteurs garantissent une fiabilité à long terme et une précision constante des entrées, éliminant ainsi toute usure ou dégradation au fil du temps.
Conception robuste pour une utilisation intensive La construction en alliage d'aluminium du levier de frein, du crochet d'appontage et du train d'atterrissage assure une durabilité maximale. Ces composants résistent à des sollicitations répétées et intenses, en faisant un investissement à long terme pour les passionnés de simulation exigeant une robustesse mécanique.
Intégration transparente avec l'écosystème Moza Le MTLP est conçu pour fonctionner en harmonie avec le Moza MTP Throttle Panel, formant un système de contrôle cohérent pour les chasseurs. Via le logiciel Moza Cockpit, les utilisateurs peuvent synchroniser les effets lumineux basés sur la télémétrie et personnaliser leurs configurations de boutons selon leur style de vol.
Avantages et inconvénients
Avantages
Inconvénients
Inspiré du panneau d'atterrissage du F/A-18
Pince de fixation de bureau vendue séparément
Capteurs à effet Hall pour une précision et une longévité accrues
Compatibilité limitée aux PC
25 signaux d'interrupteurs programmables pour un contrôle étendu
Compatible avec l'écosystème Moza pour une configuration complète de chasseur
Spécifications
Spécification
Valeur
Dimensions
196.5 × 134.7 × 149 mm
Matériau du boîtier
Matériaux composites
Matériau du levier de frein
Alliage d'aluminium
Poids
680g
Signaux d'interrupteurs
25
Éclairage télémétrique
Oui (aucun plug-in supplémentaire requis)
Plateforme prise en charge
PC
Pince de fixation de bureau
Accessoire optionnel
Accessoires inclus
Câble de données, manuel d'utilisation
Compatibilité du Moza MTLP Take-off Landing Panel
Compatible avec
Non compatible avec
Moza MTP Throttle Panel
Panneaux de gaz tiers
Logiciel Moza Cockpit pour personnalisation
Plates-formes consoles
Simulateurs de vol sur PC
MacOS
Conçu pour les simulateurs de vol sur PC, le MTLP s'intègre parfaitement avec le Moza MTP Throttle Panel pour créer un système de contrôle de style chasseur à réaction. Le panneau est configuré via le logiciel Moza Cockpit, permettant une personnalisation avancée, y compris des effets lumineux synchronisés avec la télémétrie. Toutefois, il ne prend pas en charge les panneaux de gaz tiers, ce qui signifie que ses performances optimales sont obtenues au sein de l'écosystème Moza.
Compatibilité exclusivement PC, garantissant la prise en charge des principaux simulateurs de vol, mais MacOS et les consoles ne sont pas pris en charge. Les passionnés de simulation utilisant Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024 et X-Plane 12 trouveront le panneau reconnu nativement, offrant une fonctionnalité plug-and-play directe via USB. Cependant, ceux recherchant une compatibilité avec Xbox ou PlayStation devront envisager d'autres solutions matérielles.
Rupture de stock,
Précommandes disponibles. Expédition sous 2 à 2,5 semaines.
WINCTRL URSA MINOR 32 Throttle Metal / 32 PAC Metal brings airline-style control to the desktop with satisfying mechanical feedback and thoughtful cockpit cues. The standout element is the metal core throttle structure with contactless Hall sensors, giving the levers a firm, confident movement that feels deliberate rather than flimsy. Add to that the flaps and speed brake levers with authentic position limiters, and each action—from extending flaps to deploying spoilers—has a distinct mechanical rhythm that keeps your hands engaged throughout the flight.
What Sets the WINCTRL URSA MINOR 32 Throttle Metal / 32 PAC Metal apart?
Airliner-Style Lever Mechanics The throttle pack focuses heavily on airline-style interaction. The flap lever includes five defined positions with a pull mechanism and mechanical stops, while the speed brake lever features multiple limiter stages including a locked half position. Pilots often point out how these physical cues make routine procedures—like configuring flaps on approach—feel more deliberate compared to smooth, unrestricted levers found on generic throttle quadrants.
Metal-Core Construction With Hall Sensors The internal structure of the flap and speed brake assemblies uses metal components rather than lightweight plastic linkages. Combined with high-resolution Hall sensors, the result is smooth lever tracking without contact wear. Users commonly note that the levers maintain consistent movement over time, especially during frequent adjustments such as spoiler deployment or flap retraction in busy traffic patterns.
Detailed Cockpit Interaction Features Small details elevate the experience, including the long-travel RESET push button and the parking brake lever using a pull-and-turn mechanism. These little touches may seem minor on paper, but they change how the controls feel in practice. Sim pilots often appreciate these mechanical distinctions because they create clear feedback for each function rather than relying on generic toggle switches.
Synchronized Backlighting With Sim Data The throttle system includes lighting that synchronizes with the simulator in real time, reflecting aircraft states directly on the hardware. Community feedback frequently highlights how this makes night flights easier to manage, as illuminated controls help locate switches quickly without relying on screen overlays or keyboard shortcuts.
Pros and Cons
Pros
Cons
Metal lever cores provide sturdy mechanical movement.
Designed primarily for airliner-style flight operations.
Hall sensors reduce wear and signal drift.
Requires desk space or cockpit mounting.
Flap and spoiler detents improve control awareness.
Synchronized lighting helps during night operations.
Specifications
Specification
Value
Product Name
WINCTRL URSA MINOR 32 Throttle Metal / 32 PAC Metal
Construction
Metal core structure for flap and speed brake levers
Sensors
Contactless Hall effect sensors
Flap Lever Positions
5 positions with pull mechanism and position stops
Speed Brake Lever
Multiple limiters including half-position lock
Parking Brake
Pull-and-turn lever mechanism
RESET Button
Long-travel push button with bottom activation
Backlighting
Simulator-synchronized lighting
Rudder Trim
Integrated RUD TRIM rotary switch with position display
Software
WW SIMAPP Pro configuration software
Material
Metal core with structural frame
WINCTRL URSA MINOR 32 Throttle Metal / 32 PAC Metal Compatibility
Platform
Compatibility
Connection Type
USB plug-and-play interface
Configuration Software
WW SIMAPP Pro
Mounting Options
Desktop placement or cockpit mounting
The throttle system connects through standard USB, allowing it to operate alongside other flight hardware such as yokes, sticks, rudder pedals, and radio panels from different manufacturers. The design integrates particularly well with other Winwing cockpit components, including compatible rudder pedal systems where the RUD TRIM rotary switch can interact with Cyber Taurus pedal hardware. It functions as a typical USB HID device, meaning it can coexist with mixed-brand cockpit setups without proprietary hardware requirements.
The throttle pack is designed primarily for PC-based flight simulation systems and integrates with simulator data through configuration software. It does not rely on a closed ecosystem and can be used with various cockpit rigs or desk-mounted setups. Console compatibility is not supported, as the device depends on PC drivers and simulator integration software.
In terms of simulator support, the hardware works with Microsoft Flight Simulator, X-Plane, and Prepar3D, where lighting synchronization and input mapping can be configured through WW SIMAPP Pro. It is intended for PC flight simulation platforms and is not designed for Xbox or PlayStation consoles, which typically require certified peripherals.
The Virtual Fly V3RNIO TPM brings classic throttle control to your flight simulation setup with incredible accuracy and tactile charm. This Vernier-style throttle quadrant is perfect for single-engine piston aircraft, offering levers that replicate the feel and functionality of real aircraft controls. Made from durable metal and equipped with Hall effect sensors, it combines longevity with precision. With adjustable resistance and fine-tuning dials, every movement feels deliberate, making it a remarkable addition to any sim enthusiast's setup.
What sets the Virtual Fly V3RNIO TPM apart?
Authentic Vernier Design The Vernier-style control system replicates the distinct push-pull and rotary adjustments found in real single-engine aircraft. This design makes it uniquely suitable for fine-tuning throttle, propeller, and mixture settings with unmatched accuracy.
Hall Effect Sensors Unlike conventional potentiometers, the magnetic Hall sensors used in the V3RNIO TPM are wear-free and provide incredibly precise inputs. This ensures consistent performance, even after extensive use, making it a dependable choice for long-term sim enthusiasts.
Durable Metal Construction Built entirely from metal, the V3RNIO TPM is rugged and built to last. Its weight and solidity not only make it durable but also contribute to a grounded, realistic feel during use.
Adjustable Resistance The throttle lever features adjustable resistance, allowing users to customize the feel to their preference. Whether you prefer a light touch or a firmer grip, this feature lets you fine-tune the control experience to match your style.
Pros and Cons
Pros
Cons
Durable metal build ensures long-term reliability.
Limited to single-engine piston aircraft setups.
Hall sensors provide wear-free and accurate operation.
Higher price point compared to simpler alternatives.
Authentic Vernier-style controls for precise adjustments.
Adjustable resistance allows for personalized control feel.
Specifications
Specification
Value
Material
Durable metal construction
Sensors
Magnetic Hall effect sensors
Control Type
Throttle, Propeller, Mixture (Vernier-style)
Adjustable Resistance
Yes
Engine Compatibility
Single-engine piston aircraft
Connectivity
USB
Virtual Fly V3RNIO TPM Compatibility
The Virtual Fly V3RNIO TPM is compatible with major flight simulation platforms, including Microsoft Flight Simulator (FSX and MSFS2020), Prepar3D, and X-Plane. With USB connectivity, it is easy to integrate into most PC-based simulation systems. The drivers ensure plug-and-play functionality, while tools like FSUIPC allow for additional customization to suit your preferences. This unit is tailored specifically for single-engine piston aircraft, making it less versatile for other types of setups.
This throttle quadrant is optimized for PC-based simulation, ensuring excellent compatibility with a wide range of hardware. It does not support console platforms, emphasizing its focus on delivering precise control for dedicated flight simulation environments. Users seeking a unit for casual or multi-platform gaming should consider alternatives better suited to those needs.
The Virtual Fly TQ3+ throttle quadrant is an expertly engineered piece of equipment designed to elevate your simulation experience. Featuring adjustable resistance and advanced Hall sensors, this unit offers an unparalleled tactile feel and remarkable accuracy. Its all-metal construction not only ensures durability but also delivers a robust and satisfying weight under your hand. This throttle quadrant is tailored for single-engine aircraft, offering dedicated levers for throttle, propeller, and mixture control, making it an essential tool for serious flight sim enthusiasts.
What sets the Virtual Fly TQ3+ apart?
Durable Metal Construction The TQ3+ is crafted from sustainable metal, ensuring it remains sturdy and dependable over years of use. Its solid build distinguishes it from competitors that often rely on lightweight plastic, giving it a reassuring heft that enhances the overall simulation experience.
Adjustable Resistance The throttle levers allow for fine-tuning resistance, letting users tailor the feel to their exact preferences. This customization feature ensures that every movement feels natural and intentional, especially useful for prolonged flight sessions.
Advanced Hall Sensors Equipped with magnetic Hall sensors, the TQ3+ delivers smooth and wear-free performance. These sensors are more accurate and durable than traditional potentiometers, ensuring consistent input detection even after extended use.
Dedicated Reverse and Feather Positions The throttle levers include physical detents for reverse, feather, and idle cutoff, adding a tactile element that simulates real-world aviation controls. This attention to detail enhances the operational fidelity of single-engine aircraft simulations.
Pros and Cons
Pros
Cons
Durable metal build ensures longevity and stability.
Only supports single-engine aircraft setups.
Adjustable resistance provides personalized control feel.
Higher cost compared to entry-level throttle quadrants.
Hall sensors offer wear-free and precise operation.
Detents for reverse and feather add tactile accuracy.
Specifications
Specification
Value
Material
Sustainable metal construction
Sensors
Magnetic Hall sensors
Adjustable Resistance
Yes
Throttle Configuration
Throttle, Propeller, Mixture
Engine Compatibility
Single-engine only
Connectivity
USB
Virtual Fly TQ3+ Compatibility
The Virtual Fly TQ3+ is compatible with popular flight simulation software, including Microsoft Flight Simulator (FSX and MSFS), Prepar3D, and X-Plane. The throttle is recognized natively by most simulators, allowing for seamless integration. Users can further customize settings using tools like FSUIPC for additional control over the input configuration. However, it is designed for single-engine setups, limiting its scope for multi-engine aircraft enthusiasts.
This throttle quadrant connects via USB, making it compatible with a wide range of PC-based simulation systems. It works excellently as part of a complete flight rig, particularly when paired with other Virtual Fly components. Console compatibility is not supported, as the TQ3+ is focused on delivering exceptional functionality for PC users and simulators.
On the platform side, the TQ3+ excels on PC, where it integrates flawlessly with simulation software. It is not compatible with gaming consoles or casual flight games, ensuring its appeal remains focused on dedicated flight simulation enthusiasts.
The Virtual Fly TQ6+ is a robust throttle quadrant designed for sim pilots who value smooth control and precise inputs. With its magnetic hall effect sensors ensuring accurate, frictionless operation and adjustable lever resistance, this all-metal unit delivers a tactile experience like no other. Weighing in at 3 kilos, it feels substantial and reliable in your setup. Whether you're fine-tuning power or cutting engines, the TQ6+ offers nuanced control for multi-engine prop aircraft enthusiasts.
What sets the Virtual Fly TQ6+ apart?
Robust All-Metal Construction Unlike many plastic competitors, the TQ6+ is built entirely from metal, offering durability and a weighty, premium feel. This makes it not only reliable for long-term use but also gives it a steady presence on your desk or rig, even during intense sessions.
Magnetic Hall Effect Sensors The use of hall effect sensors ensures frictionless and wear-free operation, providing consistent accuracy over time. These sensors are praised by users for their reliability and ability to maintain smooth operation without degradation.
Adjustable Lever Resistance Customizing the resistance of each throttle lever lets you match the controls to your flying preferences. Whether you prefer a light touch or a firm resistance, this feature allows for a tailored experience.
Plug-and-Play Convenience Compatible with major simulators like MSFS, X-Plane, and P3D, the TQ6+ is easy to set up. Recognized automatically by most software, it saves time while still offering advanced customization options for those who want more control.
Pros and Cons
Pros
Cons
Durable all-metal construction ensures long-term reliability.
Colored lever buttons are not interchangeable.
Magnetic sensors provide smooth and accurate operation.
Higher price point than some competitors.
Adjustable lever resistance allows for personalized control feel.
Specifications
Specification
Value
Material
All-metal construction
Weight
3 kg
Sensors
Magnetic hall effect sensors
Adjustable Resistance
Yes
Compatibility
MSFS, X-Plane, P3D
Virtual Fly TQ6+ Compatibility
The Virtual Fly TQ6+ is designed to integrate seamlessly with major flight simulators. It works perfectly with Microsoft Flight Simulator (FSX and MSFS), X-Plane, and Prepar3D, ensuring broad compatibility for sim enthusiasts. Its plug-and-play nature means it is recognized automatically by most simulators, while also supporting advanced customization through tools like FSUIPC.
In terms of hardware, the TQ6+ supports various flight setups, thanks to its solid build and standard USB connection. However, it’s primarily geared for PC use and does not offer native console compatibility. PC pilots will appreciate its straightforward connection and the ability to configure settings to their exact preferences within their simulator's controls menu.
