Descrizione
Il Wingflex A320 FCU Cube porta la gestione dell'autopilota Airbus sulla scrivania in un formato compatto, offrendo tutte le funzionalità di controllo dell'autopilota e una resistente struttura interamente in alluminio. Ogni modifica della rotta, selezione dell'altitudine e attivazione dell'autopilota viene gestita attraverso manopole e interruttori fisici, che incoraggiano a seguire le corrette procedure di cabina anziché ricorrere continuamente al mouse. Il regolatore di luminosità sincronizzato, la retroilluminazione regolabile e il collegamento USB plug-and-play rendono il pannello adatto sia ai brevi voli serali sia alle lunghe sessioni IFR, senza richiedere lo spazio di un pannello glareshield a grandezza naturale.
Cosa distingue il Wingflex A320 FCU Cube dagli altri pannelli autopilota?
- Autopilota Airbus compatto senza rinunciare ai comandi essenziali Con una scala dell'80%, il FCU Cube mantiene la disposizione dei comandi familiare ai piloti Airbus, riducendo notevolmente lo spazio necessario sulla scrivania. Le recensioni indipendenti sottolineano frequentemente come questo equilibrio renda il pannello molto più semplice da posizionare sotto un monitor standard rispetto ai dispositivi a grandezza naturale. Allo stesso tempo, la distanza tra i comandi rimane sufficiente per regolare comodamente e con precisione rotta, velocità e altitudine durante gli avvicinamenti più impegnativi.
- Interruttori che offrono un riscontro tattile a ogni pressione I pulsanti AP1, AP2 e A/THR utilizzano interruttori assiali dedicati con una corsa di 2,5 mm, mentre gli altri comandi impiegano interruttori Alps con una corsa di 2,0 mm. I piloti osservano spesso che i comandi fisici ben progettati incoraggiano un utilizzo corretto dell'autopilota durante l'intero volo, anziché tornare alle scorciatoie da tastiera una volta svanito l'entusiasmo iniziale per il nuovo dispositivo.
- Solida struttura metallica progettata per un utilizzo frequente Il corpo in alluminio e le manopole coordinate, anch'esse in alluminio, conferiscono al FCU Cube un peso rassicurante che mantiene il pannello stabile durante le regolazioni ripetute. I recensori evidenziano spesso la rigidità della struttura, che evita le flessioni talvolta presenti nei pannelli da scrivania più leggeri. In questo modo, le modifiche della rotta e l'utilizzo delle manopole mantengono una sensazione uniforme anche durante le sessioni di volo più lunghe.
- Progettato per espandersi fino a diventare una cabina Airbus completa Il FCU Cube funziona efficacemente come controller autopilota indipendente, ma si integra altrettanto bene con i moduli Wingflex EFIS Cube e RMP Combo Cube. La sincronizzazione della luminosità crea un aspetto uniforme lungo l'intero pannello glareshield, consentendo agli appassionati di costruzione di cockpit di ampliare gradualmente la propria configurazione senza dover sostituire i dispositivi esistenti ogni volta che viene aggiunto un nuovo modulo.
Vantaggi e svantaggi
| Vantaggi |
Svantaggi |
| La struttura in alluminio garantisce un'elevata rigidità strutturale. |
La scala ridotta differisce dalle dimensioni reali dei pannelli Airbus. |
| Gli interruttori dell'autopilota offrono un riscontro tattile preciso e piacevole. |
Progettato specificamente per le famiglie di aeromobili Airbus. |
| L'installazione USB plug-and-play riduce i tempi di configurazione. |
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| L'illuminazione sincronizzata si integra con gli altri moduli Cube. |
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| Ampia compatibilità con gli aeromobili Airbus sulle principali piattaforme di simulazione. |
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Specifiche tecniche
| Specifica |
Valore |
| Prodotto |
Wingflex A320 FCU Cube |
| Scala |
80% delle dimensioni reali |
| Funzione principale |
Airbus Flight Control Unit (FCU) |
| Struttura |
Corpo e manopole in alluminio di grado aeronautico |
| Collegamento |
USB |
| Installazione |
Plug-and-play |
| Interruttori dell'autopilota |
Interruttori assiali AP1, AP2 e A/THR |
| Corsa degli interruttori dell'autopilota |
2,5 mm |
| Altri interruttori dei pulsanti |
Interruttori giapponesi Alps con corsa di 2,0 mm |
| Illuminazione |
Retroilluminazione regolabile con manopola di regolazione della luminosità sincronizzata |
| Utilizzo principale |
Controllo dell'autopilota Airbus nei simulatori di volo |
Compatibilità del Wingflex A320 FCU Cube
| Simulatore |
Aeromobili compatibili |
| X-Plane |
ToLiss A319, A320, A330, A340; Laminar A330 |
| Microsoft Flight Simulator |
Fenix A3xx, FlyByWire A320 e A380, iniBuilds A320, A321, A330, A340, A350, Aerosoft A340, Headwind A330 |
| Prepar3D |
FSLabs A32x |
Il FCU Cube si collega tramite USB e può funzionare sia come controller autopilota Airbus indipendente sia come parte del più ampio ecosistema Wingflex Cube. Supporta la sincronizzazione della luminosità con Wingflex EFIS Cube e RMP Combo Cube, creando un aspetto uniforme lungo l'intero pannello glareshield. Le dimensioni compatte facilitano inoltre l'integrazione nelle cabine di pilotaggio da scrivania o nelle configurazioni modulari dei simulatori, senza richiedere un pannello Airbus a larghezza intera.
L'elenco ufficiale delle compatibilità comprende un'ampia gamma di aeromobili Airbus sulle principali piattaforme di simulazione. Il pannello supporta Fenix A3xx, gli aeromobili Airbus di ToLiss, FlyByWire A320 e A380, diversi modelli Airbus di iniBuilds, Laminar A330, Aerosoft A340, Headwind A330 e FSLabs A32x. A differenza del RMP Combo Cube, il FCU Cube supporta anche FlyByWire A380 e iniBuilds A350, risultando uno dei pannelli autopilota Airbus con la compatibilità più ampia della gamma Wingflex.
Il FCU Cube è progettato per Microsoft Flight Simulator, X-Plane e Prepar3D su PC Windows. Comunica tramite USB e funziona con gli aeromobili Airbus supportati grazie all'integrazione con il software Wingflex. Non è compatibile con le console Xbox o PlayStation, poiché le periferiche USB dedicate alla cabina di pilotaggio di questo tipo richiedono il supporto di un simulatore basato su PC.
