Description
Le Wingflex A320 Combo Cube rassemble les commandes essentielles du glareshield Airbus dans un système compact pour bureau, associant les commandes EFIS, FCU et RMP multifonction à des écrans bicolores à contraste élevé. Les boutons rotatifs offrent une sensation mécanique précise qui rend les changements de cap, le réglage des fréquences radio et les ajustements barométriques bien plus agréables que l'utilisation des commandes d'un cockpit virtuel. La connexion USB simplifie l'installation, tandis que l'angle d'inclinaison de 13 degrés permet de consulter naturellement les différents panneaux. C'est un équipement Airbus compact pour les passionnés de simulation de vol dont le bureau commence déjà à ressembler à un petit atelier d'électronique.
Qu'est-ce qui distingue le Wingflex A320 Combo Cube des autres panneaux de cockpit ?
- Trois panneaux essentiels sans glareshield grandeur nature – Le pack réunit un EFIS, un FCU et un panneau multifonction basé sur le RMP dans une configuration à l'échelle 80 %, permettant de gagner environ onze centimètres par rapport à une installation grandeur nature. Les testeurs apprécient cette réduction des dimensions, car elle préserve un espacement pratique entre les commandes tout en permettant d'installer les panneaux plus facilement sous des écrans d'ordinateur classiques. Le résultat offre une sensation de solidité et une manipulation précise, sans nécessiter un bureau aux dimensions d'un poste de contrôle aérien.
- Une utilisation plus judicieuse de l'emplacement droit – Plutôt que d'intégrer un deuxième EFIS qu'un pilote volant seul utiliserait rarement, Wingflex occupe la partie droite avec un panneau quatre-en-un regroupant la gestion des radios, le transpondeur, le TCAS et les fonctions d'alerte. Les retours des testeurs soulignent ce choix comme l'un des aspects les plus pratiques du pack, puisqu'il place des commandes réellement utiles à portée de main. Cette configuration renonce à la symétrie exacte d'un cockpit à deux pilotes, mais offre nettement davantage de fonctionnalités pour les sessions de simulation en solo.
- Des écrans lisibles et un éclairage nocturne harmonisé – Les écrans bicolores affichent un contraste net sur leur fond sombre, tandis que la synchronisation de la luminosité permet aux sections EFIS, FCU et RMP de fonctionner visuellement comme un ensemble cohérent. Des tests indépendants ont particulièrement apprécié la netteté des affichages et le confort du rétroéclairage dans les environnements peu éclairés. C'est un avantage appréciable lors des approches nocturnes, lorsque les valeurs doivent rester immédiatement lisibles et que les conditions météorologiques demandent déjà toute votre attention.
- Un assemblage simple avec une console stable en option – Associés au Cube Stand, les trois modules sont reliés par des câbles USB-C internes et un hub USB intégré, de sorte qu'un seul câble suffit pour connecter l'ensemble à l'ordinateur. Les testeurs décrivent le montage comme simple et indiquent que la large base reste parfaitement stable lors des pressions sur les boutons et de la manipulation des encodeurs. Le support donne également aux modules séparés une apparence plus homogène et ordonnée. Le Cube Stand reste toutefois une option proposée dans certaines configurations du pack et n'est pas inclus systématiquement.
Avantages et inconvénients
| Avantages |
Inconvénients |
| La conception compacte permet de préserver l'espace sur le bureau. |
L'échelle réduite diffère des dimensions d'un cockpit grandeur nature. |
| Les trois modules couvrent les principales fonctions du glareshield. |
La console optionnelle augmente l'encombrement total de l'installation. |
| Les écrans bicolores restent lisibles dans les environnements peu éclairés. |
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| Le module RMP regroupe quatre sections de commande utiles. |
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| L'installation USB nécessite très peu de matériel d'interface supplémentaire. |
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Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Valeur |
| Produit |
Wingflex A320 Combo Cube |
| Modules inclus |
A320 EFIS Cube, A320 FCU Cube et A320 RMP Combo Cube |
| Échelle |
80 % de la taille réelle |
| Interface |
USB |
| Installation |
Plug-and-play |
| Type d'écran |
Écrans LCD bicolores |
| Angle d'inclinaison |
13 degrés |
| Construction du FCU |
Boîtier et boutons rotatifs en aluminium |
| Fonctions du RMP |
RMP, ATC, TCAS et commandes du panneau latéral |
| Éclairage |
Luminosité synchronisée entre les modules Cube compatibles |
| Dimensions du produit |
52,0 × 18,5 × 16,5 cm |
| Dimensions de l'emballage |
64,0 × 24,0 × 20,5 cm |
| Options du pack |
Pack de trois modules ou pack avec Cube Stand |
| Boîtier du glareshield |
Non inclus dans le pack standard de trois modules |
Compatibilité du Wingflex A320 Combo Cube
| Simulateur |
Avions entièrement compatibles avec les trois modules |
| Microsoft Flight Simulator |
Fenix A3xx, FSLabs A32x, FlyByWire A320, iniBuilds A320, A321, A330 et A340, Aerosoft A340, Headwind A330 |
| X-Plane |
ToLiss A319, A320, A330 et A340 ; Laminar A330 |
| Prepar3D |
FSLabs A32x et autres avions répertoriés lorsqu'ils sont pris en charge via Wingflex Bridge |
| Avion |
Limitations de compatibilité |
| FlyByWire A380 |
EFIS et FCU pris en charge ; RMP Combo Cube non pris en charge |
| iniBuilds A350 |
EFIS et FCU pris en charge ; RMP Combo Cube non pris en charge |
Les trois modules se connectent en USB et peuvent être utilisés séparément sur le bureau ou installés dans le Cube Stand optionnel. Ce support intègre un hub USB interne qui regroupe les connexions des trois modules, permettant de relier l'ensemble au PC avec un seul câble. Le pack s'associe naturellement aux manettes des gaz Airbus, aux sidesticks, aux MCDU et aux panneaux overhead. Il ne comprend toutefois pas de boîtier glareshield complet, et aucune compatibilité de montage standard avec des structures de cockpit de fabricants tiers n'est spécifiée.
La compatibilité complète dépend de la prise en charge de l'avion sélectionné par les trois modules, car les listes de compatibilité de l'EFIS et du FCU sont légèrement plus étendues que celle du RMP. Le pack complet prend en charge Fenix, ToLiss, FlyByWire A320, FSLabs, plusieurs avions iniBuilds, Aerosoft A340 et Headwind A330. Le FlyByWire A380 et l'iniBuilds A350 ne sont pas entièrement compatibles, car leur intégration RMP n'est actuellement pas disponible, même si ces deux avions figurent individuellement dans les listes de compatibilité des modules EFIS et FCU.
Concernant les plateformes logicielles, le Combo Cube est conçu pour Microsoft Flight Simulator 2020 et 2024, X-Plane 11 et 12 ainsi que Prepar3D sur PC Windows. Il utilise Wingflex Bridge pour communiquer avec les avions et gérer le firmware. Il n'est pas indiqué comme compatible avec Xbox ou PlayStation, car ces consoles ne prennent pas en charge le logiciel d'intégration PC nécessaire ni les panneaux de commande USB dédiés de ce type.
