Ta din flygsimulator till nästa nivå med TCA Yoke Boeing Edition. Designad med officiell Boeing-licensiering, är denna joystick en 1:1 ergonomisk replika av kontrollsystemen från 787 Dreamliner. Dess upphängda PENDUL_R mekanism ger en jämn, pendlande rörelse för autentiska manövreringar, medan den 100% metallramen säkerställer stabilitet och långvarig hållbarhet. Kompletterad med justerbara fjädrar och två extra axlar, är denna joystick perfekt för start, landning och allt däremellan. Om du är seriös med flygsimulering, är detta en upplevelse som är svår att förbise. Vad särskiljer TCA Yoke Boeing Edition? Licensierad Boeing-replika design TCA Yoke Boeing Edition replikerar den ergonomiska designen och kontrollsystemen från en Boeing 787-kokpit, vilket ger entusiaster möjlighet att känna som om de greppar den verkliga versionen. Denna noggrannhet är sällsynt på sim-marknaden och tilltalar de som kräver autentitet i sina setup. Upphängd PENDUL_R mekanism Till skillnad från konventionella joystick-system simulerar den upphängda PENDUL_R mekanismen den pendlande rörelsen hos en riktig flygplansjoystick och erbjuder en flytande och realistisk rörelseomfång. Denna funktion uppskattas särskilt för sin naturliga känsla vid justering av höjd och roll. Justerbart fjädermotstånd Det justerbara fjädersystemet låter dig finjustera spänningen efter eget behov, vilket gör det lämpligt både för nybörjare och erfarna piloter. Denna flexibilitet säkerställer komfort och precision oavsett din flygstil eller flygplanstyp. Allsidiga kontrollalternativ Med 18 aktionsknappar, 6 axlar och en inbyggd mini-stick erbjuder joysticken gott om kartläggningsmöjligheter för olika flygplanstyper. Oavsett om du navigerar med ett jumbojet eller ett litet propellerplan, kommer du ha verktygen för att kontrollera allt. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Officiell Boeing-licensierad design för autentisk känsla. Högre pris jämfört med andra joysticks. Upphängd PENDUL_R mekanism ger flytande rörelse. Skrymmande design kan vara svår att montera i trånga utrymmen. Justerbara fjädrar för skräddarsydda motståndspreferenser. 18 aktionsknappar och allsidiga kartläggningsmöjligheter. Specifikationer Specifikation Värde Dimensioner (Joystick) 11.8" B x 15.4" D x 15.0" H Vikt (Joystick) 14.8 lb / 6,700 g Extra axlar 2 inbyggda Rammaterial 100% Metall Aktionsknappar 18 Innehåll i förpackningen Joystick, USB-kabel, Extra fjäder, Tabletthållare TCA Yoke Boeing Edition Kompatibilitet TCA Yoke Boeing Edition är fullt kompatibel med Xbox One, Xbox Series X|S och PC. Dess integration med Microsoft Flight Simulator säkerställer ett sömlöst anslutning direkt ur lådan. Det kan dock saknas kompatibilitet med äldre system eller konsoler som inte är Xbox, vilket gör det viktigt att bekräfta din setup innan köp. USB-C till USB-A-anslutningen breddar kompatibiliteten med modern PC-hårdvara. Användare uppskattar plug-and-play bekvämligheten för stödda system. Även om joysticken saknar inbyggt stöd för macOS eller Linux-plattformar, är designen anpassad för en rik upplevelse på officiellt stödda enheter. För gamingplattformar integreras TCA Yoke naturligt med Microsoft Flight Simulator, vilket gör den till ett idealiskt val för simentusiaster. Den är också troligtvis kompatibel med annan simuleringsprogramvara, förutsatt att de stöder generiska joystickinmatningsenheter. Det är dock värt att notera att de avancerade funktionerna kan kräva dedikerade profiler eller konfigurationer i mindre populär programvara.

Read more less

Moza MRP Roderpedaler ger en betryggande känsla av stabilitet i samma ögonblick som dina fötter vilar på dem. Den svala känslan av helt metallkonstruktion och den medvetna rörelsen i svängarmen signalerar omedelbart seriösa intentioner. Med generös pedalrörelse och finjusterbara vinklar känns varje input avsiktlig och kontrollerad, oavsett om du mjukt hanterar en landning i sidvind eller finjusterar en helikopter i hovring. Den omfattande justerbarheten gör det enkelt att anpassa position, motstånd och rörelse, vilket förvandlar långa sessioner till något fokuserat, bekvämt och djupt tillfredsställande för dedikerade flight sim-piloter. Vad skiljer Moza MRP Roderpedaler? Byggda som cockpit-hårdvara, inte skrivbordsutrustning – I forum och långsiktiga användardiskussioner framträder ett återkommande tema: dessa pedaler känns närmare fast monterad cockpit-hårdvara än typiska konsumentperiferier. Den omfattande metallkonstruktionen motverkar flex även vid kraftig inbromsning, medan länksystemet bibehåller jämn rörelse över tid. Användare noterar ofta att denna stabilitet skapar trygghet under krävande flygfaser, där lättare pedalsystem kan kännas vaga eller instabila. Justerbarhet som faktiskt används – Många piloter uppskattar hur ofta de justerar dessa pedaler, inte för att något känns fel, utan för att alternativen uppmuntrar finjustering. Steglös pedalvinkel, justerbara ändlägen, utbytbara fjädrar och valfri dämpning gör det möjligt att anpassa beteendet för allt från känsliga helikoptrar till tunga passagerarflygplan. Feedback tyder på att denna flexibilitet uppmuntrar experimenterande snarare än att låsa användaren till en enda “tillräckligt bra” inställning. Kontrollerad rörelse med medveten tyngd – Intryck från communityn nämner ofta själva rörelsens karaktär. Den långa rörelsen i svängarmen och bromsarna ger en jämn och progressiv känsla, vilket undviker den abrupta på/av-känslan som är vanlig i konstruktioner med kortare rörelse. Tillsammans med justerbart motstånd förmedlar pedalerna en känsla av massa och tröghet som många piloter förknippar med bättre riktningskontroll under taxi, startlopp och utrullning. En distinkt design som växer på dig – Även om det kantiga, stealth-inspirerade utseendet kan vara polariserande vid första anblick, rapporterar många användare att det snabbt blir en visuell höjdpunkt i deras cockpit. Designen syftar inte bara till att se aggressiv ut; den förstärker också enhetens mekaniska natur visuellt. Med tiden uppskattar piloter hur formen speglar funktionen, särskilt när den kombineras med annan flyghårdvara i metall. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Hel metallkonstruktion motstår flex vid kraftig inbromsning. Stor storlek kan vara en utmaning i mindre cockpitar. Brett justeringsområde passar många sittpositioner. Valfri dämpare innebär extra kostnad för finjustering. Lång pedalrörelse möjliggör mjuk riktningskontroll. Dubbla anslutningsalternativ förenklar systemintegration. Specifikationer Specifikation Värde Konstruktion Hel metallkropp och länksystem Justering av pedalvinkel Steglös, ±25° per pedal Rotation av svängarm ±30° Roderutslag 15 cm total rörelse Bromspedalens rörelse 25° Sensorer Högupplösta sensorer för roder och bromsar Centreringskraft Utbytbara fjädrar Dämpning Valfri justerbar dämpare Anslutning RJ11 (MOZA flight bases), USB (PC) Basgrepp Fyra gummiförsedda halkskydd Moza MRP Roderpedaler kompatibilitet Pedalerna integreras smidigt i många flight setups tack vare flexibla anslutningar. Direkt RJ11-anslutning möjliggör sömlös parkoppling med MOZA flight bases, medan standard USB-anslutning ger fristående användning på PC utan extra adaptrar. De kombineras ofta med yokes och joysticks från andra stora PC-fokuserade tillverkare av flyghårdvara. De är dock inte designade för direkt konsolanslutning och saknar inbyggt stöd för icke-PC-ekosystem. I en PC-baserad simulatormiljö är kompatibiliteten bred och enkel. Via USB fungerar pedalerna med Windows-baserade PC och stöds av populära flygsimulatorer som accepterar standard HID-roderinput, inklusive både civila och stridsinriktade titlar. De är inte kompatibla med PlayStation- eller Xbox-konsoler, även vid användning av vissa tredjepartsadaptrar, eftersom flygtitlar på konsol generellt saknar inbyggt stöd för USB-roderperiferier.

Read more less

Honeycomb Foxtrot Aviation Stick is built for pilots who prefer a sidestick in hand and a clean desk in front of them. From the first movement, the smooth linear resistance system with no center detent feels fluid and deliberate, ideal for Airbus-style inputs and aerobatic maneuvers. Under the hood, 16-bit resolution with Hall Effect sensor technology translates subtle wrist movements into accurate on-screen control. Add adjustable tension and a fully ambidextrous layout, and you’ve got a stick that feels purposeful rather than toy-like. What Sets the Honeycomb Foxtrot Aviation Stick apart? Center-Detent-Free Control Philosophy Many sticks rely on a noticeable center bump, which can make small corrections feel mechanical. The Foxtrot’s linear resistance system eliminates that notch, creating a smooth transition across the full axis range. Pilots flying Airbus aircraft in particular appreciate this design, as it mirrors sidestick behavior more closely and allows gentle pitch and roll corrections without fighting a spring-loaded “click” at center. Sensor and Resolution Synergy With 16-bit resolution paired to Hall Effect sensors, the Foxtrot delivers clean, contactless input detection. Enthusiasts often point out the consistency over time—no spiking, no gradual degradation from physical potentiometers. Subtle trim adjustments during approach or careful roll inputs in aerobatics feel steady and predictable, especially when compared to entry-level sticks that can show jitter near center. Configurable Resistance and Ergonomics Adjustable tension allows the stick to be tuned to personal preference, whether you prefer lighter fingertip inputs or firmer resistance for controlled movements. Combined with its ambidextrous grip design, the Foxtrot suits both left- and right-handed setups. Users with compact cockpit builds often highlight how adaptable it feels in different seating positions, including center-mounted or side-mounted configurations. Switch Density Without Clutter Between the 5 two-way switches, 4 programmable action buttons, POV hat, trigger, rockers, and multi-way rotary panel, the stick offers serious input flexibility. What stands out is how logically the controls are spaced; sim pilots frequently mention that functions like trim, autopilot modes, or camera controls can be assigned without feeling cramped or hunting blindly mid-flight. Pros and Cons Pros Cons Linear resistance without center detent feels smooth. No native console compatibility. Hall Effect sensors reduce long-term wear. No included dedicated mounting base. Adjustable tension suits different flying styles. Extensive switch and button configuration options. Specifications Specification Value Product Name Honeycomb Foxtrot Aviation Stick Control System Linear resistance system with no center detent Sensor Technology Hall Effect sensors Resolution 16-bit Tension Adjustment Adjustable stick resistance Switches 5 two-way switches Action Buttons 4 programmable buttons Rotary Panel 3-, 4-, and 5-way rotary controls Grip Design Ambidextrous Connection USB-C to USB-A cable System Compatibility PC and Mac Included in the Box Foxtrot Aviation Stick, USB-C to USB-A Cable, Quick Start Guide (EFIGS) Download Support Basic Bindings Profiles (XML) for MSFS 2024 Honeycomb Foxtrot Aviation Stick Compatibility Platform Compatibility Operating Systems PC and Mac Connection Type USB-C to USB-A direct USB interface Primary Sim Support MSFS 2024 (XML bindings), MSFS, X-Plane, Prepar3D The Foxtrot Aviation Stick connects via standard USB, allowing it to integrate easily into most desktop cockpit setups. It works seamlessly alongside throttle quadrants, rudder pedals, and radio panels from other major brands thanks to its plug-and-play HID architecture. Its ambidextrous design makes it suitable for left- or right-seat configurations, including Airbus-style side mounting. It is not compatible with Xbox consoles and does not function as a standalone device without a connected PC or Mac. On the software side, it supports Microsoft Flight Simulator 2024 with dedicated XML binding profiles and operates with popular PC simulators such as Microsoft Flight Simulator (2020), X-Plane, and Prepar3D through manual or community mappings. It is not designed for console-based platforms, as it relies on native PC/Mac driver recognition rather than console-certified firmware.

Read more less

MOZA MA3F Flight Computer Display för in flyghantering i Airbus-stil i hemmacockpiten med en layout där varje knapptryckning och datainmatning känns givande. Den 5.1-inch högupplösta IPS-displayen håller flygplaner, procedurer och navigationssidor skarpa och lätta att läsa, medan frontpanelen i pressgjuten aluminium ger varje interaktion en trygg känsla av stabilitet. Knappar med tung aktivering, synkroniserad belysning och genomtänkta arbetsflödesverktyg gör programmering av en ankomst eller ändring av en rutt tillfredsställande från den första waypointen till den slutliga inflygningen. Vad skiljer MOZA MA3F Flight Computer Display från mängden? Knappar som känns ändamålsbyggda – Många flyghanteringsenheter fokuserar nästan helt på utseendet, men MA3F lägger lika stor vikt vid hur varje knapp beter sig. De tungaktiverade kupolbrytarna och styva silikonknappkåporna skapar ett fast, medvetet tryck som användare ofta uppskattar under längre flygningar. Den stabila knappkänslan hjälper också till att minska oavsiktliga inmatningar när flygplaner snabbt uppdateras eller prestandadata ändras. Praktiska funktioner utöver flygplanering – Inbyggda checklistesidor och tre integrerade whiteboard-sidor gör detta till mer än en enkel MCDU-replika. Piloter kan spara anteckningar, inflygningsgenomgångar, frekvenser eller klareringsinformation direkt på enheten i stället för att förlita sig på papper eller en andra bildskärm. Många cockpitbyggare värdesätter dessa arbetsflödestillägg eftersom de minskar röran samtidigt som viktig information hålls nära till hands. Premiumkonstruktion utan överdriven bulk – Frontpanelen i pressgjuten aluminium ger MA3F en tryggt solid känsla samtidigt som den totala vikten hålls hanterbar för skrivbords- eller cockpitinstallationer. Tillsammans med den skarpa IPS-displayen och den rena ytfinishen framstår den som en polerad hårdvarudel som integreras naturligt i dedikerade Airbus-flightdecks. Brett stöd för Airbus-ekosystemet – MA3F stöder många Airbus-flygplan i Microsoft Flight Simulator och X-Plane, inklusive respekterade tredjepartstillägg som Fenix A320, Toliss-flygplan och FlightFactor A320. Tillsammans med anpassningsbara teckensnitt och synkroniserad belysning anpassar den sig enkelt när simulatorbiblioteken fortsätter att växa. För- och nackdelar Fördelar Nackdelar Utmärkta taktila knappar med fast mekanisk känsla. Begränsad till Airbus flyghanteringssystem. Skarp IPS-display med anpassningsbara teckensnitt. Endast PC-plattform. Inbyggda checklistesidor och whiteboard-sidor ger extra nytta. Frontpanelen i pressgjuten aluminium känns exceptionellt solid. Specifikationer Specifikation Värde Produkttyp Flight Computer Display i Airbus-stil (MCDU/FCD) Displaystorlek 5.1-inch IPS Material i frontpanel Pressgjuten aluminiumlegering Material i hölje ABS + PC Anslutning USB Type-C 2.0 Märkspänning 5V Märkström 900mA Plattform som stöds PC Monteringsalternativ Skrivbordsstativ, 75 × 75 mm VESA-fäste Medföljande tillbehör Datakabel, skrivbordsstativ MA3F-mått 277.9 × 145.5 × 29.6 mm MA3F-vikt 588 g MB7F-mått 277.9 × 145.5 × 32 mm MB7F-vikt 646 g Kompatibilitet för MOZA MA3F Flight Computer Display Hårdvara Kompatibilitet MOZA Cockpit Software Stöder telemetrisynkronisering och belysningskontroll Montering Skrivbordsstativ och 75 × 75 mm VESA-fäste Anslutning USB Type-C 2.0 Flygsimulator Kompatibilitet Microsoft Flight Simulator Stöder Airbus A320/A330-familjen X-Plane Stöder Airbus-flygplan inklusive Toliss-modeller Tredjepartsflygplan Kompatibel med Fenix A320, FlightFactor A320 och andra Byggd för PC-flygsimulering, integreras MA3F med MOZA Cockpit software för synkroniserad belysning och konfiguration. En USB Type-C-anslutning gör installationen enkel, medan det medföljande skrivbordsstativet och 75 × 75 mm VESA-kompatibiliteten gör den lika lämplig för skrivbordsbruk som för permanenta cockpitinstallationer. De kompakta måtten och den lätta konstruktionen gör den enkel att installera bredvid andra Airbus-reglage utan att belasta cockpitramen för mycket. Displayen är avsedd att komplettera dedikerade Airbus-flightdecks samtidigt som den är tillräckligt flexibel för modulära hemmacockpitprojekt. Kompatibel med Airbus-flygplan i Microsoft Flight Simulator och X-Plane, stöder MA3F A320- och A330-familjerna tillsammans med respekterade tredjepartsflygplan inklusive Fenix A320, Toliss och FlightFactor A320. Den plattform som stöds är PC; Mac-system och spelkonsoler stöds inte.

Read more less

MOZA MB7F Flight Computer Display fångar utseendet och arbetsflödet hos Boeing 737 CDU och ger hemmacockpitbyggare ett tillfredsställande sätt att hantera rutter, ankomster och flygplansprestanda. Den 5.1-inch högupplösta IPS-displayen visar skarp text som är lätt att läsa under varje fas av flygningen, medan frontpanelen i pressgjuten aluminium ger en solid känsla varje gång du trycker på en knapp. Från förprogrammering före flygning till planering av nedstigning ger varje knapptryckning och displayuppdatering mer förtroende till upplevelsen utan att du behöver sträcka dig efter en mus. Vad skiljer MOZA MB7F Flight Computer Display från mängden? Byggd kring Boeing 737-arbetsflöden – I stället för att fungera som ett generiskt tangentbord är MB7F utformad kring layouten och arbetsflödet hos Boeing 737 CDU. Piloter som regelbundet flyger PMDG och liknande flygplan uppskattar dedikerad hårdvara som håller ruttprogrammering, prestandainmatningar och FMC-ändringar nära till hands i stället för att förlita sig på popup-fönster på skärmen. ``` ``` Utmärkt mekanisk känsla – Kombinationen av tungaktiverade kupolbrytare och styva silikonknappkåpor ger varje tryck en trygg och tydlig respons. Många cockpitbyggare värdesätter hårdvara som förmedlar varje inmatning enbart genom beröring, vilket gör det enklare att arbeta igenom långa flygplaner och datainmatningar samtidigt som fokus hålls på flightdecken. ``` ``` Användbar utöver flygplanering – De integrerade checklistesidorna och tre inbyggda whiteboard-sidorna gör MB7F till mer än en CDU-replika. Frekvenser, klareringsanteckningar, inflygningsgenomgångar och operativa påminnelser kan alla sparas direkt på enheten, vilket minskar behovet av pappersanteckningar eller extra skärmar under längre flygningar. ``` ``` Utformad för att växa med din cockpit – Det medföljande skrivbordsstativet erbjuder en enkel startpunkt, medan standardkompatibilitet med 75 × 75 mm VESA gör permanent installation lika okomplicerad. Tillsammans med synkroniserad belysning via MOZA Cockpit software passar displayen naturligt i både kompakta skrivbordsuppsättningar och fullskaliga Boeing-inspirerade cockpitbyggen. För- och nackdelar Fördelar Nackdelar Utmärkta taktila knappar med minimalt glapp. Främst utformad för Boeing 737-flygplan. Skarp IPS-display som håller texten lättläst. Endast PC-plattform. Integrerade checklist- och whiteboardfunktioner. Solid frontpanel i pressgjuten aluminium. Specifikationer Specifikation Värde Produkttyp Boeing 737 Flight Computer Display (CDU) Mått 277.9 × 145.5 × 32 mm Vikt 646 g Displaystorlek 5.1-inch IPS Material i hölje Pressgjuten aluminiumlegering, ABS, PC Anslutning USB Type-C 2.0 Märkspänning 5 V Märkström 900 mA Plattform som stöds PC Monteringsalternativ Skrivbordsstativ, 75 × 75 mm VESA-fäste Medföljande tillbehör Datakabel, skrivbordsstativ Kompatibilitet för MOZA MB7F Flight Computer Display Hårdvara Kompatibilitet MOZA Cockpit Software Stöder synkroniserad belysning och konfiguration Monteringssystem Skrivbordsstativ och 75 × 75 mm VESA-fäste Anslutning USB Type-C 2.0 Flygsimulator Kompatibilitet Microsoft Flight Simulator Stöder PMDG och andra Boeing 737-tillägg X-Plane Kompatibel med Boeing 737-tillägg som stöds Utformad för PC-flygsimulering, integreras MB7F med MOZA Cockpit software för synkroniserad belysning och konfiguration. En USB Type-C-anslutning gör installationen enkel, medan det medföljande skrivbordsstativet och 75 × 75 mm VESA-kompatibiliteten gör det lätt att växla mellan en skrivbordsuppsättning och en dedikerad cockpit. Det kompakta formatet och den robusta frontpanelen i metall gör MB7F väl lämpad för installationer med flera paneler utan att belasta monteringsramar för mycket. Den fungerar bekvämt tillsammans med styrhorn, gasreglage, radiopaneler och annan cockpithårdvara, oavsett om den installeras på ett skrivbord eller en simulatorram i aluminiumprofil. Kompatibel med Microsoft Flight Simulator och X-Plane, MB7F är utformad för PMDG och andra ledande Boeing 737-tillägg. PC är den plattform som stöds; Mac-system och spelkonsoler stöds inte.

Read more less

MOZA FMP18 Panelpaket förvandlar ett skrivbord till ett hangarfartygsinspirerat cockpit med genomtänkt utformade reglage, skarpa skärmar och en layout inspirerad av den legendariska F/A-18. De 7,1-tums kvadratiska skärmarna i verklig storlek levererar skarpa bilder i upplösningen 800 × 800, medan det magnetiska modulära snabbbytessystemet gör det förvånansvärt enkelt att ändra panelkonfigurationen. Varje knapp, vridreglage och strömbrytare ger en distinkt mekanisk känsla som gör uppstartsprocedurer, navigering och stridsuppdrag engagerande från den första checklistan till den sista landningen på hangarfartyget. Vad utmärker MOZA FMP18 Panelpaket? Kvadratiska skärmar som matchar flygplanets layout: Många konkurrerande cockpitpaneler använder traditionella rektangulära skärmar som kompromissar med proportionerna. FMP18 använder istället dedikerade 7,1-tums kvadratiska skärmar som ger en betydligt mer korrekt återgivning av flygplanets DDI- och AMPCD-layout. Byggare inom flightsim-communityn uppskattar särskilt hårdvara som undviker utdragen grafik och ger en renare presentation under hela flygningen. Magnetisk modulär utbyggnad: Det magnetiska snabbbytessystemet med integrerade pogo-pin-kontakter gör det enkelt att byta panelkonfiguration. Istället för att bygga om hela cockpit för olika flygplan kan användaren snabbt byta kompatibla moduler samtidigt som installationen hålls snygg och organiserad. Denna flexibilitet har blivit mycket uppskattad bland entusiaster som regelbundet flyger flera olika flygplan utan att ha plats för separata permanenta cockpitlösningar. Reglage konstruerade för säker användning: Med 95 knappar, 16 vridreglage och sju vippströmbrytare får varje kommando en tydlig mekanisk känsla. Piloter uppskattar hårdvara som låter dem bekräfta varje inmatning genom känslan i reglagen, vilket minskar behovet av att titta ned under intensiva inflygningar mot hangarfartyg eller avancerad vapenhantering. Resultatet är ett arbetsflöde i cockpit som känns naturligt och mycket tillfredsställande. Enkel integrering i befintliga cockpits: Standardiserad VESA-kompatibilitet på 75 × 75 mm, en justerbar bordsklämma och stöd för aluminiumprofiler gör att FMP18 enkelt passar i en mängd olika simulatorbyggen. MOZA Cockpit Software gör det dessutom möjligt att konfigurera skärmar och anpassa reglage, vilket gör panelpaketet lika attraktivt för dedikerade hangarfartygscockpits som för utbyggnad av en befintlig simulator. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Kvadratiska skärmar matchar flygplanets proportioner mycket väl. Kräver gott om utrymme på skrivbordet eller i cockpit. Magnetiskt snabbbytessystem gör panelbyten enkla. Endast kompatibel med PC. Utmärkta taktila knappar och vridreglage. Flexibel VESA-montering passar många cockpitbyggen. Specifikationer Specifikation Värde Produkttyp Frontpanelpaket i hangarfartygsstil Mått 527 × 456 × 212 mm (inklusive klämma) Vikt 4,15 kg Höljesmaterial Kompositmaterial Skärmar Tre kvadratiska 7,1-tumsskärmar Skärmupplösning 800 × 800 Uppdateringsfrekvens 60 Hz Knappar 95 Vridreglage 16 Vippströmbrytare 7 USB Polling Rate 1000 Hz Anslutningar USB 3.0 Type-A ×3, USB Type-C ×4 Monteringsalternativ Bordsklämma, aluminiumprofil, standard VESA 75 × 75 mm Plattform som stöds PC Medföljande tillbehör USB 3.0 Type-A-kablar (3), USB Type-C-kablar (4) Kompatibilitet för MOZA FMP18 Panelpaket Hårdvara Kompatibilitet Monteringssystem Officiell bordsklämma, aluminiumprofilriggar, VESA-fästen 75 × 75 mm MOZA Cockpit Software Skärmtilldelning och fullständig knappkonfiguration Modulära paneler Stöd för kompatibla moduler med magnetiskt snabbbyte Plattform Kompatibilitet PC Stöds Utvecklat för PC-baserad flygsimulering, integreras FMP18 med MOZA Cockpit Software för skärmtilldelning, knappmappning och anpassning av vridreglage. Det magnetiska snabbbytessystemet gör det möjligt att snabbt byta kompatibla moduler, medan standard VESA-montering och stöd för aluminiumprofiler gör installationen enkel i många olika cockpitbyggen. Den medföljande vinkeljusterbara bordsklämman stöder både den kompletta enheten och enskilda moduler, vilket gör det enkelt att anpassa placeringen utan att behöva byta monteringslösning. Den lätta kompositkonstruktionen minskar dessutom belastningen på simulatorramen samtidigt som den bibehåller hög stabilitet. PC är den plattform som stöds, vilket gör panelpaketet lämpligt för de flesta flygsimulatorer som har stöd för anpassad cockpithårdvara. Spelkonsoler stöds inte, och systemet är utvecklat för användare som bygger dedikerade flygsimuleringsmiljöer på skrivbordet eller i ett komplett cockpit.

Read more less

MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules tar Airbus A320-flightdecken till din simulator med kontroller som känns tillfredsställande från den första kursändringen till den slutliga inflygningen. Den fjäderbelastade push/pull-mekanismen med dubbla skenor återskapar den distinkta funktionen hos Airbus autopilotkontroller, medan anpassade segmenterade displayer troget återger den unika teckenlayouten och formateringen hos FCU:n. Varje vridning av en ratt, knapptryckning och displayuppdatering känns målmedveten, vilket gör långa IFR-flygningar betydligt mer engagerande än att enbart förlita sig på virtuella cockpitkontroller. Vad skiljer MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules från mängden? Autopilotkontroller som känns övertygande – En funktion som ofta hyllas av erfarna Airbus-simpiloter är den fjäderbelastade push/pull-mekanismen med dubbla skenor. I stället för att förlita sig på en enkel tryckknapp bakom en vridencoder ger kontrollerna tydlig rörelse och motstånd som bättre speglar Airbus arbetsflöde. Under stigningar, nedstigningar och inflygningsändringar känns varje inmatning avsiktlig och uppmuntrar korrekta cockpitprocedurer. Displayer utformade kring Airbus-stil – De segmenterade displayerna gör mer än att bara visa siffror. Teckenavstånd, formatering och typografi ligger nära Airbus FCU-presentation, vilket skapar ett cockpitutseende som omedelbart känns bekant för Airbus-entusiaster. Byggare uppskattar ofta denna nivå av visuell detalj eftersom den hjälper hårdvaran att smälta in naturligt med andra cockpitpaneler i stället för att sticka ut som en generisk controller. Flexibla konfigurationer för varje cockpit – Systemet finns som endast FCU, en FCU tillsammans med en enkel EFIS eller som en komplett EFCM-svit. Denna flexibilitet gör att byggare kan expandera gradvis i stället för att köpa allt på en gång. Den valfria funktionen för utökade funktioner ger också en EFIS-modul ytterligare uppgifter, vilket minskar onödig musinteraktion under intensiva flygfaser. Utformad för att passa befintliga flightdecks – Standardkompatibilitet med 75 mm VESA, det medföljande monteringsfästet och stöd för aluminiumprofiler gör installationen enkel i ett brett utbud av simulatorramar. Användare uppskattar också den sömlösa integrationen med MOZA Cockpit software, där synkroniserad belysning och kontrollkonfiguration kan hanteras utan långa installationsprocedurer. För- och nackdelar Fördelar Nackdelar Utmärkt push/pull-kontrollmekanism i Airbus-stil. Fokuserad enbart på Airbus-flygplan. Segmenterade displayer matchar Airbus-formatering mycket väl. Endast PC-plattform. Flera konfigurationer passar olika cockpitbudgetar. Integrerad belysningssynkronisering förbättrar cockpitens enhetlighet. Specifikationer Specifikation Värde Produkttyp FCU- och EFIS-kontrollsystem i Airbus A320-stil Konfiguration Endast FCU Displaytyp Anpassade segmenterade displayer i Airbus-stil Autopilotkontroller Fjäderbelastad push/pull-mekanism med dubbla skenor Belysning Oberoende skärm-, tecken- och statusbelysning Programvara MOZA Cockpit-integration Plattform som stöds PC Monteringsalternativ Medföljande fäste, aluminiumprofil, 75 mm VESA-fäste Utökade funktioner Valfritt kontrolläge för utökade EFIS-funktioner Kompatibilitet för MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules Hårdvara Kompatibilitet Monteringssystem Medföljande fäste, riggar med aluminiumprofil, 75 mm VESA-fästen MOZA Cockpit Software Telemetrisynkronisering och konfiguration stöds Cockpitkonfigurationer Endast FCU, enkel EFIS eller komplett EFCM-svit Flygsimulator Kompatibilitet Microsoft Flight Simulator Standardflygplanen A320/A330 och kompatibla Airbus-tillägg X-Plane Kompatibla Airbus-flygplan inklusive ToLiss-serien Tredjepartsflygplan Fenix A320, FlightFactor A320 och andra populära Airbus-flygplan Utformade för PC-flygsimulering, integreras MA3F Electronic Flight Control Modules med MOZA Cockpit software för telemetrisynkronisering, belysningskontroll och enkel konfiguration. 75 mm VESA-kompatibilitet, stöd för aluminiumprofiler och det medföljande monteringsfästet gör att modulerna enkelt passar i skrivbordscockpitar eller större simulatorramar. Den modulära designen gör att byggare kan börja med en enda FCU eller expandera till en komplett EFCM-svit när cockpitbygget växer. Oberoende belysningsjustering för displayer, tecken och statusindikatorer hjälper modulerna att smälta in naturligt med omgivande instrument under både dag- och nattoperationer. Kompatibelt med Microsoft Flight Simulator och X-Plane, stöder systemet standardflygplanen Airbus A320 och A330 tillsammans med ledande tredjepartstillägg inklusive Fenix A320, ToLiss och FlightFactor A320. Modulerna är avsedda för PC-användning och är inte kompatibla med spelkonsoler.

Read more less

MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules R fångar det distinkta arbetsflödet i Airbus A320-flightdecken med hårdvara som känns tillfredsställande varje gång du ställer in en kurs eller justerar höjden. Den fjäderbelastade push/pull-mekanismen med dubbla skenor återskapar den karakteristiska funktionen hos Airbus autopilotkontroller, medan anpassade segmenterade displayer troget återger Airbus-specifik teckenformatering och teckenavstånd. Varje ratt, knapp och belyst indikator samverkar för att göra rutthantering, stigningsplanering och inflygningsförberedelser anmärkningsvärt naturliga under varje fas av flygningen. Vad skiljer MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules R från mängden? Airbus push/pull-kontroller korrekt utförda – En funktion som konsekvent sticker ut är den anpassade push/pull-mekanismen med dubbla skenor. I stället för att använda en enkel fjäderbelastad encoder ger kontrollerna tydlig rörelse och motstånd som nära motsvarar Airbus driftsprocedurer. Många erfarna Airbus-simpiloter uppskattar hur detta gör ändringar mellan managed och selected mode mycket mer avsiktliga, samtidigt som oavsiktliga inmatningar under intensiva flygfaser minskar. Displayer som fångar Airbus-karaktären – De segmenterade displayerna har utformats noggrant för att återskapa det distinkta utseendet hos Airbus FCU-avläsningar, inklusive teckenavstånd och formatering. I stället för att se ut som generiska digitala displayer smälter de naturligt in i en Airbus-cockpit. Entusiaster pekar ofta på detaljer som dessa som skillnaden mellan att bara använda en simulator och att njuta av en övertygande cockpitmiljö för trafikflyg. Utbyggbar för att matcha din cockpit – Oavsett om du väljer FCU:n separat, kombinerar den med en enkel EFIS-modul eller installerar den kompletta Electronic Flight Control Module suite, växer systemet tillsammans med din cockpit. Byggare uppskattar denna flexibilitet eftersom den möjliggör gradvisa uppgraderingar samtidigt som ett konsekvent utseende och kontrollayout bibehålls genom hela simulatorn. Specialbyggd för dedikerad Airbus-flygning – Sömlös integration med MOZA Cockpit software, synkroniserad belysning och stöd för ledande Airbus-flygplan gör systemet särskilt attraktivt för airliner-entusiaster. Feedback från communityn lyfter ofta fram hur enkelt det är att konfigurera, samtidigt som det fortfarande erbjuder omfattande anpassning av displaybelysning, kontroller och cockpitorganisation. För- och nackdelar Fördelar Nackdelar Utmärkta push/pull-autopilotkontroller i Airbus-stil. Specifikt utformad för Airbus-flygplan. Displayerna återger Airbus FCU-formatering exakt. Kräver en Windows-PC. Flera konfigurationer passar cockpitbyggen som utvecklas. Synkroniserad belysning förbättrar cockpitens enhetlighet. Specifikationer Specifikation Värde Produkttyp FCU- och EFIS-kontrollsystem i Airbus A320-stil Tillgängliga konfigurationer EFIS Displaytyp Anpassade segmenterade displayer i Airbus-stil Autopilotkontrollmekanism Fjäderbelastade push/pull-kontroller med dubbla skenor Belysning Oberoende display-, tecken- och statusbelysning Programvaruintegration MOZA Cockpit Plattform som stöds PC Monteringsalternativ Medföljande fäste, aluminiumprofil, 75 mm VESA-fäste Utökad funktion Valfritt kontrolläge för utökade EFIS-funktioner Kompatibilitet för MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules R Hårdvara Kompatibilitet Monteringssystem Medföljande fäste, riggar med aluminiumprofil, 75 × 75 mm VESA-fästen MOZA Cockpit Software Stöds för telemetrisynkronisering och konfiguration Cockpitlayouter Endast FCU, enkel EFIS eller komplett EFCM-svit Flygsimulator Kompatibilitet Microsoft Flight Simulator Standard Airbus A320/A330 och Airbus-tillägg som stöds X-Plane Kompatibel med Airbus-flygplan inklusive ToLiss-modeller Tredjepartsflygplan Fenix A320, FlightFactor A320, ToLiss-serien och andra Airbus-airliners Byggd för PC-flygsimulering, fungerar MA3F Electronic Flight Control Modules R sömlöst med MOZA Cockpit software och erbjuder synkroniserad belysning, telemetriintegration och enkel konfiguration. Medföljande fästesmontering, kompatibilitet med aluminiumprofil och 75 mm VESA-stöd gör installationen enkel oavsett om du bygger en skrivbordsuppsättning eller en dedikerad Airbus-cockpit. Den modulära designen gör att byggare kan börja med en enda FCU eller med tiden expandera till en komplett Electronic Flight Control Module suite. Oberoende justering av displayljusstyrka, teckenbelysning och statusbelysning hjälper till att bibehålla ett konsekvent cockpitutseende under avgångar på dagen och sena ankomster på natten. Kompatibel med Microsoft Flight Simulator och X-Plane, stöder systemet standardflygplanen Airbus A320 och A330 tillsammans med ledande tredjepartsflygplan inklusive Fenix A320, ToLiss, FlightFactor A320 och andra populära Airbus-airliners. Den plattform som stöds är PC; spelkonsoler och macOS stöds inte.

Read more less

MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules L bring the unmistakable Airbus A320 flight deck to your simulator with controls that make every heading change, altitude adjustment, and approach setup feel deliberate. The dual-rail spring-loaded push/pull mechanism recreates the distinctive operation of Airbus autopilot controls, while custom segmented displays faithfully mirror Airbus-specific character formatting and spacing. From the satisfying click of each selector to the coordinated cockpit lighting, every interaction encourages proper Airbus procedures throughout the entire flight. What Sets the MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules L apart? Faithful Airbus Push/Pull Operation – The dual-rail spring-loaded push/pull mechanism delivers a noticeably more convincing feel than conventional encoder-based controls. Airbus enthusiasts often point out that having distinct push and pull actions makes switching between managed and selected modes feel far more intuitive, helping reproduce familiar cockpit workflows without relying on keyboard shortcuts or mouse clicks. Displays That Match Airbus Presentation – Rather than using generic digital readouts, the custom segmented displays reproduce Airbus-style character spacing, typography, and formatting. Builders frequently appreciate these visual details because the modules blend naturally with other Airbus cockpit hardware, creating a clean and cohesive flight deck instead of a collection of mismatched peripherals. Flexible Expansion for Growing Cockpits – Available as an FCU only, FCU with a single EFIS, or a complete Electronic Flight Control Module suite, the system adapts to different cockpit sizes and budgets. The optional extended-function EFIS mode adds further flexibility, allowing additional controls to be accessed without filling the cockpit with extra hardware. Straightforward Installation and Configuration – The included mounting bracket, aluminum-profile compatibility, and standard 75 mm VESA support make installation simple across desktop and full-frame cockpits. Users also appreciate MOZA Cockpit software for its synchronized lighting, streamlined configuration process, and flexible control customization without requiring complicated setup procedures. Pros and Cons Pros Cons Excellent Airbus-style push/pull control mechanism. Designed specifically for Airbus aircraft. Displays closely match Airbus FCU formatting. Requires a Windows PC. Modular configurations support gradual cockpit upgrades. Synchronized lighting creates a cohesive cockpit appearance. Specifications Specification Value Product Type Airbus A320-style FCU and EFIS control system Available Configurations FCU only, FCU + single EFIS, complete EFCM suite Display Type Custom Airbus-style segmented displays Autopilot Control Mechanism Dual-rail spring-loaded push/pull controls Lighting Independent display, character, and status illumination Software Integration MOZA Cockpit Supported Platform PC Mounting Options Included bracket, aluminum profile, 75 mm VESA mount Extended Function Optional EFIS extended-function control mode MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules L Compatibility Hardware Compatibility Mounting Systems Included bracket, aluminum-profile rigs, 75 × 75 mm VESA mounts MOZA Cockpit Software Telemetry synchronization and configuration supported Cockpit Configurations FCU only, single EFIS, or complete EFCM suite Flight Simulator Compatibility Microsoft Flight Simulator Default Airbus A320/A330 and supported Airbus add-ons X-Plane Compatible with Airbus aircraft including ToLiss series Third-Party Aircraft Fenix A320, FlightFactor A320, ToLiss series, and other popular Airbus airliners Designed for PC flight simulation, the MA3F Electronic Flight Control Modules L integrate with MOZA Cockpit software for telemetry synchronization, synchronized lighting, and simple configuration. Included bracket mounting, aluminum-profile compatibility, and 75 mm VESA support allow the modules to fit comfortably into desktop cockpits or larger Airbus flight deck projects. The modular design allows builders to begin with a single FCU or expand into a complete Electronic Flight Control Module suite as their simulator grows. Independent adjustment of display brightness, character illumination, and status lighting helps maintain a consistent cockpit appearance during daytime departures and night operations alike. Compatible with Microsoft Flight Simulator and X-Plane, the system supports default Airbus A320 and A330 aircraft together with leading third-party aircraft including Fenix A320, ToLiss, FlightFactor A320, and other popular Airbus airliners. The supported platform is PC; gaming consoles and macOS are not supported.

Read more less

Please note! Shipping of this item may take 7-10 working days. WINGFLEX A320 OVERHEAD PANEL brings one of the busiest areas of an Airbus flight deck straight to your desktop, with complete overhead system coverage and native USB-HID compatibility for popular simulators including MSFS, X-Plane and P3D. Every guarded switch, rotary control and button invites your hands to work through flows instead of clicking virtual cockpits, while the built-in dome light, adjustable stand and satisfying switch action make each cold-and-dark startup feel engaging without turning your desk into an engineering project. What Sets the Wingflex A320 Overhead Panel apart? Every Major Overhead System Within Reach The panel recreates virtually every functional section of the A320 overhead rather than focusing only on the most commonly used switches. That means electrical, hydraulics, fuel, air conditioning, anti-ice and lighting controls are all physically available, allowing cockpit flows to become muscle memory instead of a hunt across on-screen menus. This broad system coverage is frequently highlighted by experienced Airbus sim pilots as a major advantage over simplified overhead panels. Wide Aircraft Integration Without Extra Hardware Thanks to its USB-HID design and dedicated software support, the panel works across an impressive list of Airbus aircraft for MSFS, X-Plane and P3D. Community feedback often mentions that setup with supported aircraft is refreshingly straightforward, particularly with popular add-ons like Fenix and FlyByWire, making it easier to spend time flying rather than configuring controls. Thoughtful Cockpit Features for Desktop Builders Details such as the integrated dome light, stealth legends, adjustable desktop stand and VESA mounting support make the panel surprisingly adaptable. Whether it sits on a desk or becomes part of a dedicated cockpit, it feels purposeful rather than improvised. Pilots building compact Airbus setups regularly point to this combination of flexibility and functionality as one of its strongest qualities. Switch Feel That Encourages Proper Procedures Self-locking and self-resetting controls give checklist work a satisfying rhythm that a mouse simply cannot match. Reviewers consistently praise the tactile operation and solid construction, noting that it encourages complete startup, shutdown and abnormal procedures instead of skipping overhead tasks altogether. One recurring observation is that software flexibility is still developing, so it currently favors supported aircraft over extensive third-party remapping. Pros and Cons Pros Cons Comprehensive overhead controls reduce virtual cockpit interaction. Primarily intended for Airbus aircraft simulations. USB-HID interface supports several major flight simulators. Limited external remapping compared with some competitors. Integrated stand offers five desktop viewing angles. Dome light improves visibility during night operations. Specifications Specification Value Product Wingflex A320 Overhead Panel Connection USB-HID Supported Simulators MSFS, X-Plane, Prepar3D (P3D) Function Coverage Electrical, fuel, hydraulics, air conditioning, anti-ice, exterior lighting Flight Logic Supports NORMAL LAW logic Buttons Self-locking and self-resetting Lighting Integrated dome light Desktop Stand Built-in, five adjustable angles Mounting VESA compatible Package Dimensions 45.1 × 39 × 10.5 cm Power Input 12V DC, up to 3A (36W max), center-positive barrel connector AC Adapter Input 100–240V AC, 50/60Hz Warranty 1 Year Wingflex A320 Overhead Panel Compatibility Simulator Supported Aircraft X-Plane ToLiss A319, A320, A330, A340; Laminar A330 MSFS Fenix A3xx; FlyByWire A320 & A380; iniBuilds A320, A321, A330, A340, A350; Aerosoft A340; Headwind A330 P3D FSLabs A32x The panel is built around the standard USB-HID protocol, allowing straightforward connection to Windows-based flight simulation PCs without requiring specialist interface hardware. It is compatible with a broad selection of Airbus aircraft across multiple developers, making it well suited for sim pilots who regularly switch between Fenix, FlyByWire, ToLiss and iniBuilds aircraft. The integrated VESA mounting support also makes it easy to incorporate into permanent cockpit frames or desktop setups. Its compatibility is intentionally focused on Airbus aircraft. While support continues to expand, it is not intended as a universal programmable overhead for Boeing aircraft or generic simulator panels. Community discussions also note that extensive third-party remapping through utilities such as Mobiflight or SPAD is currently more limited than with some competing hardware, so it performs best when paired with officially supported aircraft. For gaming platforms, the panel is compatible with Microsoft Flight Simulator, X-Plane and Prepar3D through a PC connection using USB-HID. It is designed for desktop flight simulation and is not compatible with Xbox or PlayStation consoles, as those platforms do not support this class of dedicated flight deck hardware.

Read more less

Please note! Shipping of this item may take 7-10 business days! Wingflex A320 MCDU transforms one of the most important cockpit interfaces into a dedicated piece of hardware with a Full HD glass display and 1:1 full-scale Airbus dimensions. From entering flight plans to managing performance data, every key press feels deliberate and satisfying, while the lightweight plug-and-play design makes it equally at home on a permanent cockpit or a portable training setup. The synchronized backlighting and carefully reproduced operating logic make long IFR sessions far more engaging than relying on a virtual CDU alone. What Sets the Wingflex A320 MCDU apart? Built Around Full-Scale Airbus Operation Rather than simply looking like an Airbus MCDU, this unit follows the operational layout and logic pilots expect from the aircraft. The 1:1 dimensions make procedures, button locations and muscle memory feel natural, especially during longer IFR flights. Flight simulation communities frequently point out that using dedicated hardware for FMS programming significantly reduces reliance on mouse interaction and helps maintain a smoother cockpit workflow. Excellent Display Visibility Day and Night The Full HD display produces crisp flight plan pages, performance calculations and system information that remain easy to read from typical seating positions. Combined with the simulated glass panel and synchronized brightness controls, it maintains excellent visibility across changing cockpit lighting conditions. Pilots often praise hardware with bright, sharp displays because they reduce eye strain during extended flights and make data entry noticeably more comfortable. Backlit Line Select Keys That Improve Workflow One standout feature is the illuminated Line Select Keys, making nighttime operations and dimly lit cockpit environments considerably easier to manage. Instead of searching for individual buttons, each selection remains clearly visible while preserving the clean Airbus appearance. Users who regularly fly after dark often regard illuminated controls as one of the small touches that dramatically improves day-to-day usability. Portable Yet Ready for Dedicated Cockpits Its lightweight plug-and-play construction makes the MCDU equally suited to desktop flying and larger cockpit projects. Many builders appreciate hardware that works immediately without complex installation while still fitting neatly into expanding Airbus panels later on. Community discussions frequently highlight this balance between portability and long-term cockpit integration as an important advantage for pilots who gradually build their simulator over time. Pros and Cons Pros Cons Full-scale Airbus layout improves procedural familiarity. Designed primarily for Airbus aircraft families. Full HD display delivers sharp flight management pages. Requires compatible PC flight simulators. Backlit Line Select Keys aid low-light operation. Plug-and-play installation simplifies desktop setup. Specifications Specification Value Product Wingflex A320 MCDU Scale 1:1 Full-scale Airbus A320 dimensions Display Full HD display with simulated glass panel Connection Plug-and-play Construction Aviation-grade materials Key Illumination Backlit Line Select Keys (LSK) Brightness Control Adjustable display and keypad brightness with in-game synchronization Operating Logic Replicates Airbus A320 MCDU operation Primary Use Flight simulation and pilot procedure training Form Factor Ultra-slim, lightweight and portable Wingflex A320 MCDU Compatibility Simulator Supported Aircraft X-Plane ToLiss A319, A320, A330, A340; Laminar A330 Microsoft Flight Simulator Fenix A3xx, FlyByWire A320, iniBuilds A340, Headwind A330 Prepar3D FSLabs A32x The Wingflex A320 MCDU is designed specifically for Airbus simulation and supports an extensive selection of popular aircraft add-ons. It is compatible with Fenix A3xx, FlyByWire A320, ToLiss Airbus aircraft, FSLabs, Headwind A330 and several iniBuilds models. Its standardized plug-and-play design makes it easy to integrate into desktop simulators while also fitting naturally into larger home cockpit projects that use dedicated Airbus hardware. Compatibility is focused on Airbus aircraft rather than universal flight management systems. While it works across multiple simulator platforms, it is not intended for Boeing FMC hardware or aircraft with completely different flight management interfaces. Builders pairing it with Airbus throttle quadrants, FCUs and overhead panels will achieve the most cohesive cockpit workflow, as the hardware follows Airbus operating philosophy throughout. The MCDU is intended for PC-based flight simulation and supports Microsoft Flight Simulator, X-Plane and Prepar3D using compatible Airbus aircraft. It is not compatible with Xbox or PlayStation consoles, since those platforms do not support dedicated USB cockpit peripherals of this type. For PC Airbus enthusiasts, it integrates naturally into both compact desktop setups and complete flight deck builds.

Read more less

Please note! Shipping of this item may take 7-10 business days! Wingflex B737NG CDU gives Boeing flight-deck workflows a proper physical home, combining 1:1 full-scale construction with plug-and-play USB operation. Its backlit keypad, crisp display and aircraft-style key structure make route changes and performance entries satisfyingly deliberate, rather than another round of mouse gymnastics. Left and right CDU positions can be selected through physical controls, while the slim housing and adjustable stand keep it practical for desktop use. It is serious cockpit hardware, but thankfully does not require rebuilding the entire flight deck around it. What Sets the Wingflex B737NG CDU apart? A Full-Scale Interface That Builds Useful Muscle Memory The 1:1 layout preserves the spacing and physical arrangement expected from a Boeing CDU, making repeated FMC procedures easier to perform without constantly checking hand position. Review coverage has particularly valued the full-size format because it feels substantial rather than like a reduced desktop keypad. That matters during departure preparation, when entering a route, checking performance pages and correcting one inevitable discontinuity already provide enough entertainment. Broad Support Beyond a Single Boeing Add-On Many dedicated CDUs are tied closely to one aircraft package, but this unit covers PMDG, iFly, Zibo, LevelUp and IXEG aircraft across three simulator families. It even extends beyond the 737 through selected PMDG 747 and 777 support. That breadth gives Boeing-focused pilots more freedom to change aircraft without leaving an expensive screen and keypad sitting dark on the desk like a very specialised paperweight. Physical Seat Switching for Flexible Cockpit Layouts Dedicated controls allow the CDU to switch between the captain and first-officer positions without rebuilding the installation or relying entirely on software menus. This is useful for single-unit home cockpits, shared training stations and desktop setups where buying two displays would be difficult to justify. The multi-angle stand also helps place the screen at a readable position, whether it sits beneath a monitor or beside a throttle quadrant. Convenient USB Operation With One Initial Software Step The CDU uses a USB connection and accompanying bridge software rather than requiring a collection of separate display, controller and interface boards. Retail documentation notes that PMDG users may need to run the simulator, aircraft and bridge software through one complete initial session before the required parameters are available. After that first configuration, the arrangement is designed for routine use without rebuilding mappings before every flight. Pros and Cons Pros Cons Full-scale keypad supports familiar Boeing FMC workflows. Supported aircraft require dedicated bridge software integration. Backlit keys remain readable in dark cockpits. Initial PMDG configuration requires a complete simulator session. Physical controls switch between left and right seats. Adjustable stand suits varied desktop viewing positions. Firmware updates allow continuing compatibility improvements. Specifications Specification Value Product Wingflex B737NG CDU Scale 1:1 full scale Aircraft Style Boeing 737NG Control Display Unit Construction Aviation-grade materials Interface USB Installation Plug-and-play operation Keypad Backlit aircraft-style keyboard structure Entry Effect Customisable random input delay Cockpit Position Selection Physical switching between left and right seats Firmware Supports online firmware upgrades Stand Multi-angle adjustable stand Form Factor Slim, ultra-thin design Supported Simulator Families Microsoft Flight Simulator, X-Plane 11/12 and Prepar3D Wingflex B737NG CDU Compatibility Platform Compatible Aircraft Microsoft Flight Simulator PMDG 737NG 600, 700, 800 and 900; PMDG 777-300ER, 777-200ER and 777-200F; iFly 737 MAX X-Plane 11/12 Zibo 737NG, LevelUp 737NG and IXEG 737-300 Classic Prepar3D PMDG 737NGXu, PMDG 747 V2, PMDG 777, iFly 737NG and iFly 737 MAX The CDU connects through USB and is designed to work with the manufacturer’s bridge software, so it does not require a separate video interface and controller board. Its physical seat-selection function supports both captain-side and first-officer-side operation, making one unit practical in a compact cockpit. It can sit on the supplied multi-angle desktop stand, although no compatibility with third-party cockpit mounting frames or standardised mounting patterns is specified. Aircraft integration is limited to the explicitly supported add-ons rather than every Boeing or generic FMC simulation. It works with PMDG, iFly, Zibo, LevelUp and IXEG aircraft listed above, but unrelated Boeing products, default aircraft and unsupported avionics packages should not be treated as compatible. PMDG installations may require an initial full simulator session with the aircraft and bridge application running before normal communication begins. For software platforms, the CDU supports Microsoft Flight Simulator on PC, X-Plane 11 and 12 and Prepar3D when paired with a listed aircraft package. It is a PC USB peripheral and is not presented as compatible with Xbox or PlayStation. Console editions of Microsoft Flight Simulator therefore fall outside its stated support, even when the corresponding aircraft family is available on the platform.

Read more less