MOZA MTQ Throttle Panel to modułowy system sterowania lotem stworzony dla pilotów, którzy oczekują dotykowego zaangażowania i mechanicznej precyzji przy każdym ruchu przepustnicy. Dzięki modułowemu systemowi dźwigni przepustnicy oraz wszechstronnemu układowi sterowania przekształca każdy zestaw symulatora lotu w doświadczenie na poziomie kokpitu. Satysfakcjonujące detenty, metalowa konstrukcja oraz konfigurowalne podświetlenie RGB nadają każdej dźwigni wyraźny charakter—niezależnie od tego, czy uruchamiasz silniki w Airbusie, czy aktywujesz dopalacze w myśliwcu. To mechaniczna satysfakcja połączona z funkcjonalną wszechstronnością. Co wyróżnia MOZA MTQ Throttle Panel? Autentyczne modułowe doświadczenie dźwigni — W przeciwieństwie do stałych przepustnic, MTQ umożliwia pilotom przełączanie się między stylami dźwigni Airbus, Boeing i myśliwca dzięki systemowi montażu na prowadnicy. Każda dźwignia posiada własne mechaniczne detenty, pozwalając odczuć punkty przejścia, takie jak aktywacja odwróconego ciągu czy blokady dopalacza. Precyzja dotykowa tych detentów jest szeroko chwalona przez pilotów symulatorów za wprowadzanie fizycznej przejrzystości w sterowaniu przepustnicą. Ergonomiczny układ z przemyślanym designem — Panel sterowania zawiera 10 przycisków, 3 pokrętła obrotowe i 3 przełączniki typu toggle, wszystkie rozmieszczone w naturalnych strefach dłoni. Entuzjaści doceniają brak chaosu i intuicyjny dostęp do kluczowych funkcji lotu bez utraty skupienia. Dodanie dedykowanej dźwigni podwozia zwiększa realizm i sprawia, że przejścia między fazami lotu są płynniejsze i bardziej intuicyjne. Konfigurowalne RGB i integracja z oprogramowaniem — Oprogramowanie MOZA Cockpit zapewnia pełną kontrolę nad jasnością RGB, logiką kolorów oraz efektami świetlnymi opartymi na telemetrii. Opinie sugerują, że oświetlenie nie tylko wygląda imponująco w ciemnym kokpicie, ale może być zaprogramowane tak, aby odzwierciedlać stany lotu, takie jak pozycja podwozia czy strefy detentów przepustnicy, czyniąc je funkcjonalnym elementem informacji, a nie tylko dekoracją. Mechaniczny feedback na wielu osiach — MTQ oferuje cztery osie, z których każda posiada unikalne detenty dla funkcji takich jak klapy i hamulce aerodynamiczne. Charakterystyka każdej osi została dostrojona do różnych poziomów oporu, a wirtualny detent przycisku na ramieniu hamulca aerodynamicznego zapewnia satysfakcjonujące kliknięcie podczas użycia. Piloci uznają spójność między osiami za kluczową zaletę, dzięki której panel sprawdza się zarówno w lotnictwie cywilnym, wojskowym, jak i ogólnym. Zalety i wady Zalety Wady Wymienne moduły dźwigni umożliwiają różnorodne konfiguracje lotu. Brak niezależnego połączenia USB; wymaga połączenia z bazą MOZA. Doskonałe detenty na osiach przepustnicy i klap. Ograniczone wsparcie dla ekosystemów firm trzecich. Intuicyjny układ z konfigurowalnym podświetleniem RGB. Wytrzymała konstrukcja mechaniczna z płynnym tłumieniem ruchu. Specyfikacja Specyfikacja Wartość System dźwigni Modułowe dźwignie przepustnicy z mechanizmem prowadnicowym Dołączone style przepustnicy TQF (myśliwiec), TQA (Airbus), TQB (Boeing) Osie Cztery niezależne osie z detentami Przyciski i kontrolki 10 przycisków, 3 pokrętła obrotowe, 3 przełączniki toggle, dźwignia podwozia Podświetlenie RGB Sześć przycisków RGB, 16.7 miliona kolorów Łączność Połączenie RJ11 do MOZA flight bases Oprogramowanie MOZA Cockpit z efektami świetlnymi opartymi na telemetrii Kompatybilność MOZA MTQ Throttle Panel Kompatybilny sprzęt Szczegóły MOZA Flight Bases (np. AB6) Bezpośrednie połączenie RJ11 dla integracji plug-and-play Komponenty ekosystemu MOZA Bezproblemowe działanie poprzez oprogramowanie MOZA Cockpit Systemy firm trzecich Ograniczone wsparcie; może wymagać adapterów lub mapowania w oprogramowaniu MOZA MTQ Throttle Panel łączy się bezpośrednio z MOZA flight bases przez RJ11, redukując ilość kabli i zapewniając niskie opóźnienia. Jego modułowa konstrukcja dźwigni sprawia, że jest kompatybilny z wariantami przepustnicy TQF, TQA i TQB, z których każdy zaprojektowano pod konkretne typy statków powietrznych. Choć został stworzony głównie dla ekosystemu MOZA, użytkownicy zauważają ograniczoną kompatybilność z systemami firm trzecich—często wymagającą adapterów lub niestandardowego mapowania. MTQ integruje się bezproblemowo z aluminiowymi kokpitami i modułowymi rigami dzięki stabilnej, łatwej w montażu podstawie. Po stronie oprogramowania MTQ współpracuje z MOZA Cockpit software i integruje się bezpośrednio z popularnymi symulatorami lotu, takimi jak Microsoft Flight Simulator 2020/2024, X-Plane 11/12 oraz DCS World. Jest w pełni kompatybilny z komputerami PC z systemem Windows, ale nie jest obsługiwany przez konsole takie jak Xbox czy PlayStation. Dzięki modułowemu podejściu i szerokiej kompatybilności w symulatorach MTQ jest stworzony dla pilotów PC, którzy oczekują zarówno elastyczności, jak i mechanicznej precyzji.

Read more less

Honeycomb Sierra TPM Module brings the tactile charm of classic general aviation straight to your desk, with a lockable metal throttle vernier that feels satisfyingly mechanical in hand and a high-resolution integrated trim wheel that lets you dial in attitude with fingertip finesse. Designed with single-prop aircraft like the Cessna 172 in mind, it combines all-metal construction, integrated flap and parking brake controls, and LED landing gear indicators into a compact module that slots neatly into a serious home cockpit. What Sets the Honeycomb Sierra TPM Module apart? True General Aviation Vernier Feel The lockable metal throttle vernier with fine-tune prop and mixture knobs doesn’t just look the part—it delivers that push-pull, twist-to-adjust sensation pilots associate with classic GA cockpits. Many users highlight how the incremental adjustment allows smoother power changes during climb and approach, especially in piston aircraft, compared to sliding lever-based throttles that can feel too abrupt for delicate engine management. Integrated Cockpit Workflow Instead of scattering controls across separate panels, the Sierra TPM places trim, flaps, parking brake, and landing gear in one cohesive layout. The low-profile, high-resolution trim wheel earns particular praise for its smooth rotation and granular input, making pitch adjustments during cruise or final approach feel natural. It reduces reliance on keyboard shortcuts and keeps hands where they belong—on dedicated hardware. Solid All-Metal Construction Built with Honeycomb-grade components and a durable all-metal chassis, this module has noticeable heft and rigidity. Enthusiasts frequently mention that it feels planted on the desk, with minimal flex during aggressive throttle movements. Compared to lighter plastic alternatives, the Sierra TPM maintains structural stability over time, which is especially appreciated in permanent or semi-permanent cockpit setups. Seamless Integration with Honeycomb Ecosystem Designed to pair cleanly with Honeycomb yokes and mounting systems, the included dual mounting solution simplifies alignment and positioning. Users who already run Alpha or Bravo units often comment on how the design language and control spacing feel unified, creating a visually coherent and ergonomically consistent flight deck without mismatched modules. Pros and Cons Pros Cons Metal vernier throttle offers fine incremental control. Designed primarily for single-engine GA aircraft. Integrated trim wheel provides smooth pitch adjustments. Requires desk space for full mounting solution. All-metal chassis feels stable and durable. LED gear indicators add clear visual feedback. Specifications Specification Value Product Name Honeycomb Sierra TPM Module EAN 4039621003998 Construction All-metal construction with Honeycomb-grade components Throttle Type Lockable metal throttle vernier with prop and mixture knobs Integrated Controls Trim wheel, parking brake, flap lever, landing gear lever with LED indicators Layout General aviation style for single prop airplanes Mounting Dual mounting solution included Connection USB-C to USB-A cable Compatibility PC and Mac Drivers MSFS 2020 Driver, MSFS 2024 Driver Included in the Box Sierra TPM Module, Dual Mounting Solution, USB-C to USB-A Cable, Quick Start Guide (EFIGS) Honeycomb Sierra TPM Module Compatibility Platform Compatibility Operating Systems PC and Mac Connection Type USB-C to USB-A (direct USB connection) Primary Ecosystem Pairing Honeycomb Alpha and Bravo hardware The Sierra TPM Module connects via direct USB, making it straightforward to integrate into most desktop cockpit builds. It pairs especially well with Honeycomb Alpha yokes and Bravo throttle quadrants, sharing the same design philosophy and mounting ecosystem. Thanks to its dual mounting solution, it can be desk-mounted alongside other Honeycomb units for a unified layout. It is not intended for console setups and does not interface directly with standalone hardware without a compatible PC or Mac. On the software side, it supports Microsoft Flight Simulator 2020 and Microsoft Flight Simulator 2024 through dedicated drivers, and it also works with simulators like X-Plane and Prepar3D on PC. It is not compatible with Xbox consoles, as it relies on standard USB PC/Mac drivers rather than console-certified firmware. For desktop sim pilots focused on general aviation, it slots cleanly into modern PC-based sim platforms.

Read more less

The RealSimGear - Desktop Stand for G1000 Suite offers an exceptional solution for flight simulation enthusiasts who demand stability and organization in their setup. Constructed from durable 3mm painted steel, this stand provides a stable, elevated position for the G1000 Suite's PFD, MFD, and audio panel. Its matte black finish complements any setup, while rubber non-slip feet and precise mounting compatibility ensure effortless integration. This stand is a must-have for those seeking a structured and ergonomic flight sim experience. What sets the RealSimGear - Desktop Stand for G1000 Suite apart? Purpose-Built for G1000 Suite This stand is specifically engineered to accommodate the G1000 PFD, MFD, and audio panel. Its tailored dimensions and secure mounting options make it a seamless addition to any flight sim rig, ensuring all three components are perfectly aligned for practical use. Robust and Durable Construction Crafted from 3mm painted steel, the stand is built to withstand the demands of extended simulation sessions. Its sturdy design minimizes vibration and enhances the overall durability of your setup, providing peace of mind during intense flying scenarios. Extensive Mounting Compatibility Featuring mounting holes compatible with Saitek/Logitech yokes, Honeycomb Alpha, and Bravo controls, this stand is designed to integrate effortlessly with popular hardware. Whether you're a seasoned pilot or a newcomer, the flexible compatibility simplifies hardware configuration. Ergonomic Setup Support By elevating the G1000 Suite to an ideal height, this stand minimizes strain and enhances usability. It mirrors cockpit layouts found in actual aircraft, providing an organized and functional configuration for extended flight training or recreational use. Pros and Cons Pros Cons Perfectly accommodates PFD, MFD, and audio panel. Higher cost compared to simpler stands. Durable 3mm painted steel construction resists wear. Designed exclusively for the G1000 Suite. Compatible with Saitek/Logitech and Honeycomb systems. Specifications Specification Value Material 3mm painted steel Finish Matte black Features Non-slip rubber feet, mounting screws Capacity Holds G1000 PFD, MFD, and audio panel Mounting Compatibility Saitek/Logitech yokes, Honeycomb Alpha/Bravo RealSimGear - Desktop Stand for G1000 Suite Compatibility The RealSimGear - Desktop Stand for G1000 Suite is designed to perfectly accommodate the G1000 Suite's PFD, MFD, and audio panel. It features mounting holes that align with the Saitek/Logitech yoke mounting systems, as well as Honeycomb Alpha and Bravo throttle controls. This compatibility ensures seamless integration into existing setups, minimizing the need for additional hardware or customization. However, it is specifically tailored for the G1000 Suite, which limits its versatility for other configurations. Designed for PC-based simulation setups, this stand works beautifully with platforms like X-Plane and Microsoft Flight Simulator. It does not directly support console gaming platforms, aligning with its primary focus on professional and enthusiast-grade PC configurations. This ensures an optimal experience when paired with popular flight simulation software.

Read more less

Moza MTLP Take-off Landing Panel brings the essence of fighter jet operations to the home cockpit with a rugged, tactile control system built for serious sim pilots. Designed after the F/A-18 landing panel, it offers an intuitive switch layout that allows for quick, instinctive inputs without relying on visual confirmation. The authentic parking brake mechanism delivers a solid, mechanical rebound that feels straight out of a real fighter jet. With 25 programmable switch signals and Hall effect sensors for accuracy, this panel bridges the gap between virtual and hands-on cockpit interaction. What Sets the Moza MTLP Take-off Landing Panel apart? Designed for Hands-On Control Modeled after the F/A-18 landing panel, this setup prioritizes instinctive operation. The switch layout allows pilots to manage critical aircraft functions by feel, reducing the need to glance away from the screen. This kind of tactile reinforcement is essential for fast-paced environments like combat flights and carrier landings. Hall Sensor Precision for Key Functions Unlike standard mechanical switches, the MTLP integrates Hall effect sensors into key inputs like the landing gear and tailhook levers. These sensors provide long-term reliability and consistent input accuracy, eliminating wear-related drift or degradation over time. Built to Handle Repeated Use The aluminum alloy construction used in the brake lever, tailhook lever, and landing gear ensures durability. These components can withstand repeated, forceful engagement, making the panel a long-term investment for flight enthusiasts who demand mechanical robustness. Seamless Integration with Moza's Ecosystem The MTLP is designed to work effortlessly with the Moza MTP Throttle Panel, forming a cohesive fighter jet control setup. Through Moza Cockpit software, users can synchronize telemetry-driven lighting effects and customize their button configurations to match their flying style. Pros and Cons Pros Cons Modeled after the F/A-18 landing panel Desk clamp sold separately Hall effect sensors for accuracy and longevity Limited to PC compatibility 25 programmable switch signals for extensive control Compatible with Moza’s ecosystem for full fighter setup Specifications Specification Value Dimensions 196.5 × 134.7 × 149 mm Housing Material Composite materials Brake Lever Material Aluminum alloy Weight 680g Switch Signals 25 Telemetry Lighting Yes (no additional plugins required) Supported Platform PC Desk Clamp Optional accessory Included Accessories Data cable, user manual Moza MTLP Take-off Landing Panel Compatibility Compatible With Not Compatible With Moza MTP Throttle Panel Third-party throttle panels Moza Cockpit software for customization Console platforms PC-based flight simulators MacOS Designed for PC-based simulators, the MTLP integrates seamlessly with Moza's MTP Throttle Panel to create a fighter jet-style control suite. The panel is configured through Moza Cockpit software, allowing for extensive customization, including telemetry-linked lighting effects. However, it does not support third-party throttle panels, meaning full functionality is best achieved within the Moza ecosystem. PC-only compatibility ensures support for major flight simulators, but MacOS and consoles are not supported. Flight sim enthusiasts using Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024, and X-Plane 12 will find the panel natively recognized, offering direct plug-and-play functionality through USB. However, users looking for Xbox or PlayStation support will need to consider alternative hardware.

Read more less