Description
Le Honeycomb Bravo Throttle Quadrant est un système de commande tout-en-un polyvalent qui vous permet de naviguer dans l’aviation virtuelle avec précision. Conçu pour les pilotes occasionnels et les passionnés expérimentés, il s’adapte à votre style de vol, offrant des configurations adaptées aux petits avions comme aux gros porteurs. Doté d’un panneau de pilotage automatique entièrement fonctionnel et de leviers de poussée personnalisables, il met les commandes essentielles à portée de main. Que vous gériez les inverseurs de poussée ou ajustiez les volets, cet appareil élégant est conçu pour améliorer votre cockpit et rendre chaque vol inoubliable.
Qu’est-ce qui distingue le Bravo Throttle Quadrant ?
- Polyvalence inégalée Le Honeycomb Bravo Throttle Quadrant s’adapte à diverses configurations d’aéronefs, des avions monomoteurs aux quadrimoteurs de ligne. Cette flexibilité permet de gérer les commandes des moteurs à piston, des jets et des turbopropulseurs sans difficulté, répondant aux attentes des passionnés d’aviation générale et des simulateurs de vols commerciaux.
- Retour tactile amélioré Grâce à ses leviers robustes, boutons cliquables et molette de trim fluide, l’expérience tactile se rapproche au maximum d’un cockpit réel. Le levier de train d’atterrissage et le panneau d’annonces ajoutent des fonctionnalités supplémentaires, permettant de garder les mains sur les commandes et d’éviter l’utilisation excessive du clavier.
- Pilotage automatique et panneau d’annonces complets Le panneau de pilotage automatique imite les fonctionnalités des systèmes réels, tandis que le panneau d’annonces fournit des alertes d’état essentielles. Ces fonctionnalités réduisent la dépendance aux commandes à l’écran et facilitent la gestion des systèmes complexes.
- Design évolutif Grâce à ses points de montage intégrés, le Bravo s’associe parfaitement avec les produits Honeycomb et Saitek. Cette modularité permet aux utilisateurs d’élargir progressivement leur installation et de créer un cockpit virtuel cohérent et personnalisable.
Avantages et Inconvénients
| Avantages |
Inconvénients |
| Large gamme d’options de configuration pour tous types d’aéronefs. |
Les voyants du panneau d’annonces et certaines fonctionnalités ne fonctionnent pas sur Xbox. |
| Design robuste avec une sensation professionnelle et solide. |
Encombrement relativement important, nécessite de l’espace pour une utilisation optimale. |
| Panneaux de pilotage automatique et d’annonces intégrés. |
Nécessite un logiciel externe pour une personnalisation optimale. |
| Compatible avec plusieurs simulateurs sur PC et Mac. |
Non pris en charge par FSX sur la dernière version du Config Tool. |
Spécifications
| Spécification |
Valeur |
| Contenu de l’emballage |
Manette des gaz, points de montage, supports |
| Compatibilité |
Microsoft Flight Simulator, X-Plane 11, Prepar3D V3-V5 |
| Systèmes d’exploitation |
Windows 10 (64 bits), macOS Catalina+ |
| Garantie |
2 ans |
Compatibilité du Bravo Throttle Quadrant
| Simulateur |
Compatibilité |
| Microsoft Flight Simulator |
Entièrement pris en charge avec Config Tool |
| X-Plane 11 |
Entièrement pris en charge, versions Windows et Mac |
| Prepar3D |
Pris en charge pour les versions 3, 4 et 5 |
Le Honeycomb Bravo Throttle Quadrant est conçu pour être compatible avec les principales plateformes de simulation, y compris Microsoft Flight Simulator 2020, X-Plane 11 et Prepar3D. Bien que les utilisateurs PC bénéficient d’une fonctionnalité complète, les utilisateurs Xbox doivent noter que certaines fonctionnalités, comme les voyants du panneau d’annonces, ne fonctionneront pas lorsqu’il est connecté via le XPC Hub. Cela en fait un excellent choix pour les configurations basées sur PC, mais nécessite des considérations pour les utilisateurs de consoles.
En ce qui concerne le matériel, le Bravo s’intègre parfaitement aux autres produits Honeycomb, comme les Alpha Flight Controls, et est compatible avec les périphériques Saitek via ses points de montage. Ces caractéristiques garantissent une installation cohérente et évolutive. Cependant, il n’est pas compatible avec les anciennes versions de FSX, sauf si vous utilisez une version antérieure du Config Tool. Assurez-vous donc de vérifier votre version logicielle avant de vous lancer.
