Le MOZA AB6 Flight Simulator rapproche les passionnés d’aviation exigeants de la sensation d’un véritable contrôle de cockpit. Avec sa base à retour de force de 6 Nm et son design robuste tout en métal, il traduit la dynamique de vol en une précision tactile qui semble prendre vie entre vos mains. Le panneau avant RGB personnalisable brille tel une console de commande au crépuscule, tandis que les doubles leviers de manette des gaz offrent des mouvements fluides et coordonnés. Chaque détail — du moteur finement réglé au codeur magnétique 15 bits — fait du AB6 un instrument d’ingénierie qui donne réellement l’impression de voler. Ce qui distingue le MOZA AB6 Flight Simulator Régularité exceptionnelle du retour de force — De nombreux utilisateurs soulignent la stabilité du AB6 lors d’une utilisation prolongée. Alors que d’autres modèles peuvent perdre en intensité ou vibrer sous la charge, cette unité maintient sa puissance de 6 N·m avec une fluidité impressionnante, permettant aux pilotes de ressentir la résistance aérodynamique dans les virages et les descentes. La texture tactile du retour de force ne fluctue pas — elle reste ferme, précise et rassurante tout au long de la session. Qualité de fabrication et matériaux raffinés — Contrairement aux bases dominées par le plastique dans sa catégorie, la structure en aluminium et acier du AB6 offre un poids rassurant et une finition tactile haut de gamme. Les utilisateurs apprécient son fonctionnement silencieux sous contrainte et sa dissipation thermique efficace. Ce n’est pas seulement solide ; c’est conçu pour durer — plus proche d’un composant aéronautique que d’un simple périphérique de jeu. Montage et intégration polyvalents — Le format compact du AB6 dissimule un système de montage adaptable à presque toutes les configurations. Les pilotes disposant d’un espace restreint apprécient sa facilité d’installation sur des supports centraux ou des profils en aluminium. Le connecteur universel permet d’utiliser plusieurs types de manches à balai, qu’ils soient de marque MOZA ou tiers, prolongeant ainsi sa durée de vie à travers divers setups. Profondeur logicielle au-delà des attentes — Le logiciel MOZA Cockpit offre un réglage granulaire : les utilisateurs peuvent ajuster la friction, l’amortissement, la force de recentrage et même la logique de télémétrie des LED. Le véritable avantage réside dans sa capacité à enregistrer et rappeler des profils pour différents appareils, rendant la transition entre avions de chasse et avions de ligne fluide et intuitive. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients La construction tout métal assure une stabilité et une durabilité accrues. Compatibilité limitée avec les consoles ; système axé sur le PC. Le couple de 6 N·m offre un retour de vol tactile constant. Aucun manche de vol intégré par défaut. Les boutons RGB personnalisables améliorent la visibilité et la configuration des commandes. Le design compact limite l’espace de refroidissement interne. Le codeur magnétique garantit un suivi fluide et précis des entrées. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Couple du retour de force 6 N·m Type de moteur Moteur Outrunner Codeur Codeur magnétique 15 bits Matériau de construction Alliage d’aluminium et acier Boutons du panneau avant 8 programmables avec éclairage RGB Leviers de manette des gaz Double curseur analogique Options de montage Compatible avec les flight rigs et profils en aluminium Logiciel MOZA Cockpit Connecteur Connecteur universel pour manche de vol (MOZA et certains tiers) Compatibilité du MOZA AB6 Flight Simulator Manches de vol compatibles Remarques MOZA Flightsticks Compatibilité totale via connecteur universel Manches de vol tiers sélectionnés Pris en charge avec adaptateur ou connexion native Le MOZA AB6 Flight Simulator fonctionne parfaitement avec les manches de vol MOZA et prend en charge plusieurs modèles tiers grâce à son connecteur universel. Grâce à sa forme adaptée au montage, il peut être intégré à des configurations centrales, latérales ou suspendues avec un minimum d’ajustement. Sa construction solide s’aligne parfaitement avec les cockpits métalliques et profilés, tandis que sa connectivité USB garantit une communication fiable sans verrouillage propriétaire. Cependant, il n’est pas compatible avec les consoles telles que Xbox ou PlayStation, restant un appareil orienté PC. En termes de compatibilité logicielle, le AB6 s’intègre sans effort avec les principaux simulateurs de vol tels que Microsoft Flight Simulator 2020 et 2024, X-Plane 10/11/12, DCS World et IL-2 Sturmovik. Les utilisateurs signalent également un fonctionnement fluide sur War Thunder. Il prend en charge les systèmes d’exploitation Windows et les pilotes USB courants sans middleware supplémentaire. Bien qu’il ne dispose pas d’une compatibilité native avec Mac ou les consoles, sa large intégration avec les simulateurs garantit qu’il trouve parfaitement sa place dans tout cockpit PC.

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Le Honeycomb Bundle (Yoke & Throttle) est un pack de rêve pour les passionnés de simulation de vol, combinant les célèbres Alpha Flight Controls et Bravo Throttle Quadrant en une seule offre économique. Conçu avec l’apport de pilotes professionnels et d’ingénieurs aérospatiaux, il dispose d’un mécanisme de manche entièrement métallique et de configurations de manette des gaz personnalisables. Que vous soyez en train d’affiner un atterrissage en douceur ou de gérer des systèmes multi-moteurs, les commandes intuitives et panneaux de commutateurs complets du bundle offrent un contrôle et une polyvalence inégalés. Ce n’est pas qu’un simple équipement ; c’est votre copilote pour une expérience de simulation véritablement immersive. Qu’est-ce qui distingue le Honeycomb Bundle (Yoke & Throttle) ? Construction durable pour une utilisation à long terme Ce bundle est fabriqué avec des composants de qualité aérospatiale et un mécanisme de manche entièrement métallique, garantissant une résistance aux heures d'utilisation intensive. Il constitue ainsi un compagnon fiable tant pour les pilotes en herbe que pour les passionnés de simulation expérimentés recherchant un équipement robuste. Configuration de manette des gaz extrêmement polyvalente Le Bravo Throttle Quadrant se distingue par sa capacité à s’adapter aussi bien aux configurations monomoteurs qu’aux systèmes quadrimoteurs. Ses options de personnalisation avancées incluent des inverseurs de poussée, des systèmes de pilotage automatique et une molette de trim, offrant ainsi une flexibilité optimale selon le type d’aéronef. Panneaux de commutateurs et de commande améliorés Le panneau de commutateurs sur le manche Alpha et le panneau d’annonces sur le Bravo Throttle offrent une multitude de commandes, réduisant ainsi le besoin d’utiliser un clavier externe. Le rétroéclairage LED clair garantit une visibilité optimale dans toutes les conditions d’éclairage. Intégration transparente avec les simulateurs populaires Ce bundle est compatible avec tous les principaux simulateurs de vol tels que Microsoft Flight Simulator et X-Plane 11, offrant une fonctionnalité plug-and-play avec des profils conçus pour simplifier la configuration et maximiser la précision du contrôle. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Durabilité exceptionnelle avec un mécanisme de manche entièrement métallique. Les leviers de la manette des gaz sont légèrement rigides au début. Configurations de manette des gaz polyvalentes pour différents types d’aéronefs. Le rétroéclairage LED n’est pas réglable en intensité. Panneaux de commutateurs et d’annonces complets réduisant la dépendance au clavier. Compatible avec plusieurs systèmes d’exploitation et plateformes. Spécifications Spécification Valeur Rayon de rotation du manche 180° Course de l’axe du manche 15 cm Configurations de manette des gaz De monomoteur à quadrimoteur, piston ou jet Compatibilité de montage Produits Honeycomb et Saitek Systèmes d’exploitation pris en charge Windows 10 (64 bits), macOS, Linux Garantie 2 ans Compatibilité du Honeycomb Bundle (Yoke & Throttle) Le Honeycomb Bundle (Yoke & Throttle) offre une compatibilité fluide avec les principaux logiciels de simulation de vol, notamment Microsoft Flight Simulator, X-Plane 11 et Prepar3D. Tandis que le manche Alpha fonctionne sans logiciel supplémentaire pour X-Plane 11, le Bravo Throttle nécessite l’outil Honeycomb Config Tool pour une fonctionnalité complète sous Windows et macOS. Il n’est pas compatible avec les anciens simulateurs comme FSX/P3D v3, mais des profils sont disponibles pour les plateformes plus récentes, garantissant une expérience sans tracas. En termes de matériel, ce bundle s’intègre facilement aux systèmes de montage Honeycomb et Saitek, ajoutant ainsi de la polyvalence à votre configuration de cockpit. Bien qu’il ne prenne pas en charge les consoles, il se connecte sans effort aux PC via USB et offre une fonctionnalité plug-and-play pour les jeux pris en charge. Cela en fait un excellent choix pour les amateurs de simulation qui apprécient la flexibilité dans leur configuration de cockpit. Concernant les plateformes de jeu, ce bundle est spécifiquement conçu pour les simulateurs sur PC et n’est pas compatible avec les consoles telles que Xbox ou PlayStation. Il se distingue particulièrement lorsqu’il est utilisé avec des jeux comme Microsoft Flight Simulator, offrant un support robuste aussi bien pour l’aviation générale que pour les avions de ligne, permettant ainsi aux simulateurs de découvrir le ciel avec un contrôle exceptionnel.

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Moza Yoke Bundle (MFY Yoke + AY210 Yoke Base) offre une combinaison impressionnante d'ingénierie et de contrôle pour les passionnés de simulation de vol. Le couple de 9Nm et la force de poussée de 210N dans la base de la yoke assurent une rétroaction fluide et puissante, traduisant chaque effet aérodynamique en sensations tactiles. La yoke en PA66 renforcé de fibres de verre offre durabilité et prise raffinée, tandis que les déclencheurs personnalisables, la joystick Hall-effect intégrée et les panneaux magnétiques DIY ajoutent de la polyvalence. Associée à un système de libération rapide en alliage d'aluminium et une personnalisation logicielle étendue, cette configuration est conçue pour ceux qui exigent précision et adaptabilité à chaque vol. Qu'est-ce qui distingue le Moza Yoke Bundle (MFY Yoke + AY210 Yoke Base) ? Couple de 9Nm et force de poussée de 210N pour un contrôle amélioré Contrairement aux yokes standards, ce système offre un retour puissant avec 9Nm de couple de roulis soutenu et une force de poussée de 210N sur l'axe de tangage. Ce niveau de rétroaction traduit chaque effet du vent à la turbulence en une expérience tactile détaillée. Système de libération rapide inspiré des voitures de course pour des échanges rapides Le système de libération rapide en alliage d'aluminium permet des transitions sans faille entre différentes yokes. Que vous changiez de type d'avion ou que vous vous ajustiez pour différentes tâches de vol, le mécanisme de poussée et de traction permet une reconfiguration rapide. Personnalisation étendue des entrées Avec les 34 entrées configurables de la MFY Yoke et les 13 interrupteurs programmables de la base AY210, ce bundle offre un contrôle complet de la cockpit. Le logiciel Moza permet le remappage des boutons, l'affectation de pressions longues et l'ajustement de l'éclairage basé sur la télémétrie. Capteurs Hall Effect et panneaux DIY magnétiques La yoke inclut des joysticks à double effet Hall pour une entrée précise et un design sans contact pour une durabilité accrue. De plus, des panneaux DIY magnétiques à l'avant permettent aux utilisateurs de personnaliser leur interface de cockpit avec des superpositions imprimées, rendant les commandes facilement identifiables. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Rétroaction forte avec 9Nm de couple et 210N de force de poussée Uniquement pour PC, pas de support pour les consoles 34 entrées configurables et joystick Hall effect Nécessite le logiciel Moza pour une personnalisation complète Système de libération rapide pour des échanges faciles de yokes Panneaux DIY magnétiques pour un étiquetage personnalisé Spécifications Spécification Valeur Matériau de la Yoke PA66 renforcé de fibres de verre Matériau de la Base de la Yoke Alliage d'aluminium Poids de la Yoke 1.3 kg Poids de la Base 8.0 kg Couple Maximal de Roulis 9Nm Force Maximal de Tangage 210N Distance de Déplacement 150mm Fréquence de Rafraîchissement USB 1000Hz Entrées des Boutons 34 configurables (yoke), 13 programmables (base) Ports de Connexion Alimentation, USB, throttle, pédales de gouvernail, panneau Options de Montage Pince de bureau (optionnelle), montage sur cockpit Support Logiciel Logiciel Moza Cockpit Support Plateforme PC Accessoires Inclus Adaptateur secteur, câble d'alimentation, câble de données, vis, clé, manuel d'utilisateur Compatibilité du Moza Yoke Bundle (MFY Yoke + AY210 Yoke Base) Compatible Avec Non Compatible Avec Logiciel Moza Cockpit pour le mapping des boutons et la télémétrie Plateformes de console Série Moza Yoke Bases de yokes tierces Simulateurs de vol majeurs (MSFS, X-Plane 12) MacOS Conçu pour les simulateurs de vol basés sur PC, ce bundle s'intègre parfaitement avec le logiciel Moza Cockpit, permettant une personnalisation étendue pour le retour de force, les affectations de boutons et les effets d'éclairage. Le MFY Yoke est entièrement compatible avec la base AY210 Yoke, garantissant une expérience plug-and-play avec l'écosystème Moza. Compatibilité uniquement PC signifie un support complet pour Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024, et X-Plane 12. Cependant, les utilisateurs de consoles devront chercher du matériel alternatif, car cette configuration ne prend pas en charge les systèmes Xbox ou PlayStation.

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Moza MFY Yoke est conçu pour les pilotes exigeant polyvalence et contrôle dans leur expérience de simulation de vol. Avec une structure en PA66 renforcée de fibres de verre, il supporte jusqu'à 30kg de force tout en conservant son intégrité structurelle. Le mécanisme de libération rapide en alliage d'aluminium permet un changement de configuration fluide, imitant l'ingénierie du sport automobile. Doté de 34 entrées configurables, d'un joystick à effet Hall et d'un éclairage RGB personnalisable, ce manche offre une interface de qualité cockpit qui s'adapte à une large gamme de scénarios de vol, de l'aviation commerciale aux manœuvres acrobatiques. Qu'est-ce qui distingue le Moza MFY Yoke ? Construction robuste mais légère Fabriqué en PA66 renforcé de fibres de verre, ce manche atteint un équilibre idéal entre durabilité et légèreté. Il peut supporter jusqu'à 30kg de force sans fléchir, offrant aux pilotes une prise solide sans encombrement excessif. Contrairement aux manches en métal plus lourds, celui-ci assure une résilience à long terme sans exercer de contrainte sur les systèmes de fixation. Système de libération rapide pour des échanges instantanés Inspiré par la technologie automobile de course, le système de libération rapide en aluminium permet de changer de manche sans effort. Que vous passiez d'un avion de général aviation à un chasseur, le mécanisme de verrouillage par pression et traction assure un temps d'arrêt minimal entre les vols. Joystick à effet Hall pour un contrôle supplémentaire Intégré directement au manche, le joystick à effet Hall offre un contrôle supplémentaire sur un axe sans dérive ni usure mécanique. Il peut fonctionner comme un axe ou un signal de bouton, idéal pour les ajustements de trim, l'entrée de gouverne ou encore le mouvement de la caméra dans le cockpit. Options de personnalisation avancées Avec 34 entrées configurables, un éclairage RGB personnalisable et des panneaux magntétiques DIY, le MFY Yoke s'adapte aux préférences individuelles des pilotes. Que ce soit pour affiner l'affectation des boutons ou modifier l'esthétique du cockpit, ce système offre un niveau de contrôle utilisateur inégalé. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction légère mais durable en fibre de verre renforcée Ne comprend pas de système de fixation dédié Système de libération rapide pour un changement de manche rapide Compatibilité limitée avec les écosystèmes non-Moza Joystick à effet Hall offrant des entrées de contrôle supplémentaires 34 entrées configurables pour une personnalisation avancée Spécifications Spécification Valeur Dimensions 142.5 × 202 × 313 mm Matériau du boîtier Matériaux composites Matériau du système de libération rapide Alliage d'aluminium Matériau des capuchons de boutons Plastique ABS Poids 1,3 kg Interrupteurs 8 directions 2 Joysticks à effet Hall 2 Boutons LB/RB 2 Détentes 2 Total des sorties de signal Prend en charge jusqu'à 34 Accessoires inclus Manuel d'utilisation Compatibilité du Moza MFY Yoke Compatible avec Non compatible avec Logiciel MOZA Cockpit Plates-formes consoles Écosystème MOZA (bases de manche, manettes des gaz, pédales) Bases de manche tiers Simulateurs de vol sur PC MacOS Conçu pour les simulateurs de vol sur PC, le MFY Yoke s'intègre parfaitement avec le logiciel MOZA Cockpit, offrant des options avancées de personnalisation pour les affectations de boutons, la configuration des détentes et les effets d'éclairage RGB. Il est conçu pour fonctionner avec les bases de manche, manettes des gaz et pédales MOZA, garantissant un fonctionnement optimal dans l'écosystème de la marque. Toutefois, il n'est pas compatible avec les bases de manche tierces ni avec MacOS.

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Moza AY210 Force Feedback Yoke Base adopte une approche audacieuse de la simulation de vol, combinant une construction robuste avec une technologie avancée de retour de force. Le couple de 9Nm et la force de poussée de 210N offrent un niveau de contrôle intense, rendant chaque mouvement de tangage et de roulis aussi réaliste que le pilotage d'un véritable avion. La structure en alliage d'aluminium confère une sensation de qualité industrielle, tandis que le système de libération rapide du manche permet des échanges faciles. Conçu pour la polyvalence, il prend en charge plusieurs options de montage et dispose d'un panneau de commande entièrement personnalisable. Pour les passionnés de simulation aérienne, cette base de manche est une véritable révolution. Qu'est-ce qui distingue la Moza AY210 Force Feedback Yoke Base ? Un retour de force puissant Avec un couple de roulis continu de 9Nm et un axe de tangage pouvant délivrer jusqu'à 210N de force, cette base de manche procure un retour tactile inégalé. Que vous sortiez d'une montée abrupte ou ressentiez la résistance des turbulences, le système de retour de force établit une connexion profonde entre le pilote et l'appareil. Mécanisme de libération rapide du manche Contrairement à la plupart des manches nécessitant un démontage fastidieux pour être personnalisés, celui-ci est équipé d'un mécanisme de libération rapide inspiré du sport automobile. Changez de manche en toute simplicité selon le type d'avion, réduisant ainsi le temps d'arrêt entre les vols et permettant une transition fluide entre différentes configurations de cockpit. Construction robuste en aluminium Entièrement fabriquée en alliage d'aluminium, cette base de manche est conçue pour supporter des manœuvres agressives et des vols longue distance sans flexion ni usure. Sa construction massive assure une stabilité parfaite, même sous de fortes charges de retour de force. Personnalisation logicielle poussée Le logiciel MOZA Cockpit permet des ajustements précis, des profils de retour de force aux configurations du panneau de commande. Les utilisateurs peuvent modifier l'éclairage, intégrer la télémétrie et même configurer des commandes à pression longue pour une fonctionnalité accrue. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Retour de force puissant avec un couple de 9Nm et une force de poussée de 210N Pèse 8kg, ce qui peut poser un problème de portabilité Structure entièrement en aluminium pour la durabilité et la stabilité Nécessite un adaptateur secteur externe (inclus) Design modulaire avec un mécanisme de libération rapide du manche Panneau de commande entièrement personnalisable avec le logiciel MOZA Cockpit Spécifications Spécification Valeur Dimensions 243 × 403 × 216 mm Matériau du boîtier Alliage d'aluminium Poids 8,0 kg Moteurs Moteurs servo doubles Force maximale en tangage 210N Couple de roulis soutenu 9Nm Distance de déplacement 150mm Manches compatibles Série MOZA Yoke Puissance 216W Tension 110~220V AC → 36V DC Précision de la puce Encodeur magnétique 15 bits Fréquence de rafraîchissement USB 1000Hz Options de montage Pince de bureau (en option), montage cockpit Ports de connexion Alimentation, USB, manette des gaz, pédales de gouverne, panneau Interrupteur d'arrêt d'urgence Optionnel Retour de force par télémétrie Pris en charge (aucun plug-in requis) Compatibilité des plateformes PC Compatibilité de la Moza AY210 Force Feedback Yoke Base Compatible avec Non compatible avec Série MOZA Yoke Manches tiers Logiciel MOZA Cockpit pour la personnalisation Plates-formes consoles Configurations de simulation de vol sur PC MacOS Compatibilité totale avec PC pour une intégration fluide avec les principaux simulateurs de vol, y compris Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024 et X-Plane 12. Le système intégré de retour de force par télémétrie ne nécessite aucun plug-in supplémentaire, offrant ainsi un retour haptique direct depuis votre simulateur préféré. Toutefois, il n'est pas compatible avec MacOS ni les consoles de jeu. Bien que conçu exclusivement pour PC, ce système prend en charge les simulateurs de vol haut de gamme. Microsoft Flight Simulator et X-Plane 12 fonctionnent nativement avec des options de mappage de commandes étendues. Contrairement à certains produits concurrents, cette base ne propose pas de compatibilité plug-and-play avec Xbox ou PlayStation, préférant se concentrer sur une personnalisation logicielle avancée et un retour de force basé sur la télémétrie.

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Le TPR : Thrustmaster Pendular Rudder apporte une toute nouvelle dimension à la simulation de vol grâce à son design innovant et sa qualité de fabrication irréprochable. Doté de la technologie PENDUL_R, il offre un mouvement ultra-fluide et précis pour un contrôle optimal du palonnier. Sa structure 100 % métallique garantit une durabilité exceptionnelle, tandis que ses pédales réglables et sa résistance personnalisable permettent une adaptation parfaite aux préférences de chaque pilote. Associé aux capteurs magnétiques H.E.A.R.T. HallEffect, ce système de palonnier assure une précision et une longévité remarquables, offrant une expérience aussi intuitive que performante. Qu’est-ce qui distingue le TPR : Thrustmaster Pendular Rudder ? Mécanisme PENDUL_R unique La technologie suspendue PENDUL_R distingue ce palonnier en offrant un mouvement fluide et naturel, reproduisant fidèlement la dynamique des palonniers d’aéronefs réels. Ce mécanisme permet un ressenti plus précis et intuitif, notamment lors des ajustements délicats, ce qui en fait une référence incontournable dans l’univers des périphériques de simulation. Personnalisation avancée Grâce à ses angles de pédale et niveaux de résistance ajustables, le TPR s’adapte à diverses préférences et configurations. Que vous préfériez une sensation légère ou une résistance accrue, les ressorts inclus et les nombreuses options de réglage vous permettent d’adapter l’appareil à vos besoins précis. Stabilité et durabilité optimales La construction entièrement métallique du TPR garantit une stabilité parfaite, même lors des sessions les plus exigeantes. Son poids et ses trous de fixation assurent un maintien optimal, tandis que les capteurs H.E.A.R.T. garantissent une utilisation sans friction ni usure, assurant une fiabilité exceptionnelle. Intégration complète avec l’écosystème Thrustmaster Conçu pour fonctionner en parfaite synergie avec le logiciel T.A.R.G.E.T de Thrustmaster, le TPR peut être associé à d’autres périphériques pour des profils de contrôle unifiés. Cette intégration élargit ses possibilités d’utilisation, que ce soit pour des simulations d’hélicoptères ou d’avions de chasse. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Construction 100 % métallique pour une durabilité exceptionnelle. Coût élevé par rapport aux autres systèmes de palonniers. Mouvement fluide et réaliste avec la technologie PENDUL_R. Encombrement important nécessitant un espace conséquent. Résistance et angles de pédales personnalisables. Intégration parfaite avec le logiciel Thrustmaster T.A.R.G.E.T. Spécifications Spécification Valeur Dimensions du produit 53 x 36 x 36 cm Poids du produit 7 kg Matériau Construction 100 % métallique Caractéristiques réglables Angles des pédales (35° à 75°), ressorts de résistance Contenu de l’emballage Palonnier TPR, pédales de frein, outils, manuel Compatibilité du TPR : Thrustmaster Pendular Rudder Le TPR : Thrustmaster Pendular Rudder est conçu pour fonctionner sur PC avec tous les principaux logiciels de simulation de vol, notamment Microsoft Flight Simulator 2020, X-Plane 11/12 et DCS World. Il est également compatible avec le logiciel T.A.R.G.E.T de Thrustmaster, permettant une intégration avec d’autres périphériques Thrustmaster comme le HOTAS Warthog. Cette compatibilité crée un écosystème unifié, facilitant le contrôle sur plusieurs appareils. Toutefois, il n’est pas compatible avec les consoles ni avec les plateformes non PC. En termes d’intégration matérielle, le TPR dispose d’une connectivité USB standard et peut fonctionner en tant que périphérique autonome ou intégré à un cockpit. Sa base métallique robuste comprend des trous de fixation pour une installation stable sur divers types de configurations, qu’elles soient professionnelles ou personnalisées. Grâce à ses pédales ajustables et ses réglages de résistance, il s’adapte facilement aux différents environnements de simulation, qu’ils soient compacts ou plus spacieux. Concernant les plateformes de jeu, le TPR se connecte directement aux systèmes PC via USB, offrant une fonctionnalité plug-and-play. Il est automatiquement reconnu par les logiciels pris en charge, permettant une installation rapide et sans tracas. L’absence de compatibilité avec les consoles peut être un inconvénient pour certains utilisateurs, mais son orientation PC garantit des performances optimisées pour les passionnés de simulation.

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Le Honeycomb Bravo Throttle Quadrant est un système de commande tout-en-un polyvalent qui vous permet de naviguer dans l’aviation virtuelle avec précision. Conçu pour les pilotes occasionnels et les passionnés expérimentés, il s’adapte à votre style de vol, offrant des configurations adaptées aux petits avions comme aux gros porteurs. Doté d’un panneau de pilotage automatique entièrement fonctionnel et de leviers de poussée personnalisables, il met les commandes essentielles à portée de main. Que vous gériez les inverseurs de poussée ou ajustiez les volets, cet appareil élégant est conçu pour améliorer votre cockpit et rendre chaque vol inoubliable. Qu’est-ce qui distingue le Bravo Throttle Quadrant ? Polyvalence inégalée Le Honeycomb Bravo Throttle Quadrant s’adapte à diverses configurations d’aéronefs, des avions monomoteurs aux quadrimoteurs de ligne. Cette flexibilité permet de gérer les commandes des moteurs à piston, des jets et des turbopropulseurs sans difficulté, répondant aux attentes des passionnés d’aviation générale et des simulateurs de vols commerciaux. Retour tactile amélioré Grâce à ses leviers robustes, boutons cliquables et molette de trim fluide, l’expérience tactile se rapproche au maximum d’un cockpit réel. Le levier de train d’atterrissage et le panneau d’annonces ajoutent des fonctionnalités supplémentaires, permettant de garder les mains sur les commandes et d’éviter l’utilisation excessive du clavier. Pilotage automatique et panneau d’annonces complets Le panneau de pilotage automatique imite les fonctionnalités des systèmes réels, tandis que le panneau d’annonces fournit des alertes d’état essentielles. Ces fonctionnalités réduisent la dépendance aux commandes à l’écran et facilitent la gestion des systèmes complexes. Design évolutif Grâce à ses points de montage intégrés, le Bravo s’associe parfaitement avec les produits Honeycomb et Saitek. Cette modularité permet aux utilisateurs d’élargir progressivement leur installation et de créer un cockpit virtuel cohérent et personnalisable. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Large gamme d’options de configuration pour tous types d’aéronefs. Les voyants du panneau d’annonces et certaines fonctionnalités ne fonctionnent pas sur Xbox. Design robuste avec une sensation professionnelle et solide. Encombrement relativement important, nécessite de l’espace pour une utilisation optimale. Panneaux de pilotage automatique et d’annonces intégrés. Nécessite un logiciel externe pour une personnalisation optimale. Compatible avec plusieurs simulateurs sur PC et Mac. Non pris en charge par FSX sur la dernière version du Config Tool. Spécifications Spécification Valeur Contenu de l’emballage Manette des gaz, points de montage, supports Compatibilité Microsoft Flight Simulator, X-Plane 11, Prepar3D V3-V5 Systèmes d’exploitation Windows 10 (64 bits), macOS Catalina+ Garantie 2 ans Compatibilité du Bravo Throttle Quadrant Simulateur Compatibilité Microsoft Flight Simulator Entièrement pris en charge avec Config Tool X-Plane 11 Entièrement pris en charge, versions Windows et Mac Prepar3D Pris en charge pour les versions 3, 4 et 5 Le Honeycomb Bravo Throttle Quadrant est conçu pour être compatible avec les principales plateformes de simulation, y compris Microsoft Flight Simulator 2020, X-Plane 11 et Prepar3D. Bien que les utilisateurs PC bénéficient d’une fonctionnalité complète, les utilisateurs Xbox doivent noter que certaines fonctionnalités, comme les voyants du panneau d’annonces, ne fonctionneront pas lorsqu’il est connecté via le XPC Hub. Cela en fait un excellent choix pour les configurations basées sur PC, mais nécessite des considérations pour les utilisateurs de consoles. En ce qui concerne le matériel, le Bravo s’intègre parfaitement aux autres produits Honeycomb, comme les Alpha Flight Controls, et est compatible avec les périphériques Saitek via ses points de montage. Ces caractéristiques garantissent une installation cohérente et évolutive. Cependant, il n’est pas compatible avec les anciennes versions de FSX, sauf si vous utilisez une version antérieure du Config Tool. Assurez-vous donc de vérifier votre version logicielle avant de vous lancer.

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Moza MTP Throttle Panel offre une expérience de contrôle de vol robuste inspirée des chasseurs embarqués. Le système de détentes ajustables permet un contrôle précis, que ce soit pour gérer les postcombustions ou simuler des détentes centrales dans les simulations spatiales. Le retour vibratoire intégré améliore la conscience situationnelle, alertant les pilotes des changements aérodynamiques, des avertissements de survitesse et des conditions de combat. Avec 27 interrupteurs programmables, un joystick à effet Hall et des poignées en alliage d'aluminium, ce panneau de manette des gaz est conçu pour les passionnés de simulation de vol recherchant un contrôle précis dans des environnements exigeants. Qu'est-ce qui distingue le Moza MTP Throttle Panel ? Système de détentes personnalisable pour un contrôle maximal Le MTP Throttle permet aux utilisateurs d'ajuster les positions des détentes, ce qui le rend idéal pour régler les postcombustions, la poussée inverse ou les manœuvres de vol spatial précises. Que ce soit pour ajuster les courbes de puissance ou créer des paliers moteurs distincts, cette fonctionnalité offre une flexibilité rarement trouvée dans d'autres systèmes de manette des gaz. Retour vibratoire intégré pour une meilleure perception des conditions de vol Contrairement aux manettes passives, le MTP est équipé de moteurs vibrants réagissant aux données télémétriques du simulateur. Ce système de retour haptique fournit des alertes sur la résistance aérodynamique, les avertissements de survitesse et les pannes système, offrant aux pilotes un niveau de conscience situationnelle accru. 27 interrupteurs programmables pour des opérations de vol complexes La surface de contrôle est dotée de 27 interrupteurs configurables pour des fonctions essentielles telles que le déploiement du train d'atterrissage, l'allumage des moteurs ou les systèmes de combat. La disposition optimisée garantit un accès facile aux commandes sans avoir à chercher en plein vol. Joystick à effet Hall pour une flexibilité de contrôle supplémentaire Intégré directement dans la manette des gaz, ce joystick offre une entrée sans dérive pour des ajustements fins de contrôle. Qu'il soit affecté au trim, à la gouverne ou à la navigation de la caméra, le capteur à effet Hall assure des performances constantes sans l'usure des potentiomètres traditionnels. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Système de détentes ajustable pour postcombustion et simulations spatiales Fixation de bureau vendue séparément Retour vibratoire réagissant aux conditions de vol Compatibilité uniquement avec PC, pas de support pour consoles 27 interrupteurs programmables pour une cartographie étendue des commandes Poignée en aluminium durable avec un toucher tactile Spécifications Spécification Valeur Dimensions 277 × 194 × 216 mm Matériau du boîtier Matériaux composites Matériau de la poignée des gaz Alliage d'aluminium Poids 2,1 kg Interrupteurs physiques 27 Télémétrie vibratoire Pris en charge (aucun plug-in requis) Télémétrie lumineuse Pris en charge (aucun plug-in requis) Plateforme prise en charge PC Fixation de bureau Optionnelle Plaque de montage sur bureau Optionnelle Accessoires inclus Câble de données, clé, manuel d'utilisation Compatibilité du Moza MTP Throttle Panel Compatible avec Non compatible avec Logiciel MOZA Cockpit pour personnalisation Plates-formes consoles Panneau MOZA MTLP pour une configuration complète de chasseur Quadrants de gaz tiers Rigs de simulation de vol sur PC MacOS Conçu pour les simulateurs de vol sur PC, le MTP Throttle s'intègre parfaitement avec le logiciel MOZA Cockpit, permettant des réglages avancés du retour vibratoire, de la cartographie des interrupteurs et des effets lumineux basés sur la télémétrie. Il s'associe également au panneau MOZA MTLP, créant un système de contrôle modulaire pour les avions de chasse, améliorant ainsi l'expérience de décollage et d'atterrissage. Compatibilité uniquement PC garantissant une fonctionnalité plug-and-play avec Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024 et X-Plane 12. Cependant, ce système n'est pas compatible avec MacOS ni les consoles, ce qui signifie que les utilisateurs Xbox et PlayStation devront chercher une autre solution de manette des gaz.

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Moza MTLP Take-off Landing Panel apporte l'essence des opérations des chasseurs à réaction dans le cockpit domestique avec un système de contrôle robuste et tactile conçu pour les pilotes de simulation sérieux. Inspiré du panneau d'atterrissage du F/A-18, il offre une disposition intuitive des interrupteurs permettant des entrées rapides et instinctives sans dépendre de la confirmation visuelle. Le mécanisme authentique de frein de stationnement procure un rebond mécanique solide, digne d'un véritable chasseur. Avec 25 signaux d'interrupteurs programmables et des capteurs à effet Hall pour une précision optimale, ce panneau comble l'écart entre l'interaction virtuelle et physique du cockpit. Qu'est-ce qui distingue le Moza MTLP Take-off Landing Panel ? Conçu pour un contrôle intuitif Modélisé d'après le panneau d'atterrissage du F/A-18, ce système met l'accent sur une exploitation instinctive. La disposition des interrupteurs permet aux pilotes de gérer les fonctions critiques de l'avion au toucher, réduisant ainsi le besoin de quitter l'écran des yeux. Ce renforcement tactile est essentiel pour les environnements dynamiques comme les vols de combat et les atterrissages sur porte-avions. Précision des capteurs à effet Hall Contrairement aux interrupteurs mécaniques standards, le MTLP intègre des capteurs à effet Hall dans des entrées clés comme les leviers du train d'atterrissage et du crochet d'appontage. Ces capteurs garantissent une fiabilité à long terme et une précision constante des entrées, éliminant ainsi toute usure ou dégradation au fil du temps. Conception robuste pour une utilisation intensive La construction en alliage d'aluminium du levier de frein, du crochet d'appontage et du train d'atterrissage assure une durabilité maximale. Ces composants résistent à des sollicitations répétées et intenses, en faisant un investissement à long terme pour les passionnés de simulation exigeant une robustesse mécanique. Intégration transparente avec l'écosystème Moza Le MTLP est conçu pour fonctionner en harmonie avec le Moza MTP Throttle Panel, formant un système de contrôle cohérent pour les chasseurs. Via le logiciel Moza Cockpit, les utilisateurs peuvent synchroniser les effets lumineux basés sur la télémétrie et personnaliser leurs configurations de boutons selon leur style de vol. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Inspiré du panneau d'atterrissage du F/A-18 Pince de fixation de bureau vendue séparément Capteurs à effet Hall pour une précision et une longévité accrues Compatibilité limitée aux PC 25 signaux d'interrupteurs programmables pour un contrôle étendu Compatible avec l'écosystème Moza pour une configuration complète de chasseur Spécifications Spécification Valeur Dimensions 196.5 × 134.7 × 149 mm Matériau du boîtier Matériaux composites Matériau du levier de frein Alliage d'aluminium Poids 680g Signaux d'interrupteurs 25 Éclairage télémétrique Oui (aucun plug-in supplémentaire requis) Plateforme prise en charge PC Pince de fixation de bureau Accessoire optionnel Accessoires inclus Câble de données, manuel d'utilisation Compatibilité du Moza MTLP Take-off Landing Panel Compatible avec Non compatible avec Moza MTP Throttle Panel Panneaux de gaz tiers Logiciel Moza Cockpit pour personnalisation Plates-formes consoles Simulateurs de vol sur PC MacOS Conçu pour les simulateurs de vol sur PC, le MTLP s'intègre parfaitement avec le Moza MTP Throttle Panel pour créer un système de contrôle de style chasseur à réaction. Le panneau est configuré via le logiciel Moza Cockpit, permettant une personnalisation avancée, y compris des effets lumineux synchronisés avec la télémétrie. Toutefois, il ne prend pas en charge les panneaux de gaz tiers, ce qui signifie que ses performances optimales sont obtenues au sein de l'écosystème Moza. Compatibilité exclusivement PC, garantissant la prise en charge des principaux simulateurs de vol, mais MacOS et les consoles ne sont pas pris en charge. Les passionnés de simulation utilisant Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024 et X-Plane 12 trouveront le panneau reconnu nativement, offrant une fonctionnalité plug-and-play directe via USB. Cependant, ceux recherchant une compatibilité avec Xbox ou PlayStation devront envisager d'autres solutions matérielles.

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Moza MA3X Flightstick allie un design inspiré des avions classiques à une ingénierie moderne pour offrir une expérience de simulation de vol immersive. Construit à partir d'un matériau composite ultra-résistant, il reste léger tout en étant suffisamment robuste pour supporter jusqu'à 30 kg de force. Les interrupteurs ALPS garantissent une longévité exceptionnelle, évaluée à 100 000 cycles, offrant ainsi un contrôle constant et fiable aux pilotes. Un traitement multicouche par pulvérisation et aux UV reproduit la sensation tactile des matériaux d'avion réels, améliorant ainsi le ressenti global. Avec une disposition de boutons étendue et une large compatibilité, le MA3X s'adapte parfaitement à toute configuration, offrant à la fois flexibilité et fiabilité. Qu'est-ce qui distingue le Moza MA3X Flightstick ? Construction durable mais légère – Contrairement aux joysticks de vol plus massifs en métal, le MA3X est fabriqué en matériau composite ultra-résistant. Cela lui permet de rester léger avec seulement 220 g tout en supportant jusqu'à 30 kg de force sans compromettre son intégrité structurelle. Disposition des boutons améliorée – Le MA3X est équipé de quatre boutons physiques mais peut être étendu pour prendre en charge jusqu'à 12 signaux d'entrée. Cette flexibilité supplémentaire permet aux utilisateurs de configurer leurs commandes exactement comme ils en ont besoin pour différents scénarios de simulation. Interrupteurs ALPS pour une longévité accrue – De nombreux joysticks de vol s'usent avec le temps, mais le MA3X est équipé d'interrupteurs ALPS évalués à 100 000 cycles. Cela signifie que les pilotes peuvent compter sur un fonctionnement fluide et constant, même après une utilisation intensive. Large compatibilité et installation Plug-and-Play – Conçu pour fonctionner avec toutes les bases Moza et la plupart des bases tierces, le MA3X ne nécessite aucun pilote supplémentaire ni configuration complexe. Le connecteur d'aviation à 5 broches garantit une connexion stable et sécurisée. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Matériau composite durable résistant à une utilisation intensive. Aucune prise en charge officielle de MacOS. Disposition de boutons extensible jusqu'à 12 signaux d'entrée. Fonctionnalité autonome limitée sans base compatible. Interrupteurs ALPS évalués à 100 000 cycles. Compatible avec les bases Moza et la plupart des bases tierces. Caractéristiques Techniques Caractéristique Valeur Matériau du boîtier Composite Matériau des interrupteurs ABS Poids 220g Interrupteur à 8 positions 1 Détente 1 Interrupteur inverseur 1 Connecteur Connecteur d'aviation à 5 broches Compatibilité du Moza MA3X Flightstick Compatible avec Non compatible avec PC (systèmes sous Windows) MacOS Toutes les bases Moza Consoles (PlayStation, Xbox) La plupart des bases tierces Systèmes d'entrée uniquement USB Le Moza MA3X Flightstick s'intègre parfaitement à toutes les bases Moza et prend en charge la plupart des bases tierces grâce à son connecteur d'aviation à 5 broches. Contrairement à certains joysticks de vol qui enferment les utilisateurs dans des écosystèmes spécifiques, le MA3X conserve un design plus flexible, permettant une compatibilité plus large sans adaptateurs supplémentaires. Sur le plan logiciel, le MA3X est entièrement compatible avec les simulateurs de vol sous Windows, mais ne prend pas en charge MacOS. Il fonctionne parfaitement avec des titres phares tels que MSFS2020, X-Plane et DCS. Cependant, les utilisateurs de consoles devront chercher ailleurs, car le MA3X n'est pas compatible avec les plateformes PlayStation ou Xbox.

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