Moza MFY Yoke est conçu pour les pilotes exigeant polyvalence et contrôle dans leur expérience de simulation de vol. Avec une structure en PA66 renforcée de fibres de verre, il supporte jusqu'à 30kg de force tout en conservant son intégrité structurelle. Le mécanisme de libération rapide en alliage d'aluminium permet un changement de configuration fluide, imitant l'ingénierie du sport automobile. Doté de 34 entrées configurables, d'un joystick à effet Hall et d'un éclairage RGB personnalisable, ce manche offre une interface de qualité cockpit qui s'adapte à une large gamme de scénarios de vol, de l'aviation commerciale aux manœuvres acrobatiques. Qu'est-ce qui distingue le Moza MFY Yoke ? Construction robuste mais légère Fabriqué en PA66 renforcé de fibres de verre, ce manche atteint un équilibre idéal entre durabilité et légèreté. Il peut supporter jusqu'à 30kg de force sans fléchir, offrant aux pilotes une prise solide sans encombrement excessif. Contrairement aux manches en métal plus lourds, celui-ci assure une résilience à long terme sans exercer de contrainte sur les systèmes de fixation. Système de libération rapide pour des échanges instantanés Inspiré par la technologie automobile de course, le système de libération rapide en aluminium permet de changer de manche sans effort. Que vous passiez d'un avion de général aviation à un chasseur, le mécanisme de verrouillage par pression et traction assure un temps d'arrêt minimal entre les vols. Joystick à effet Hall pour un contrôle supplémentaire Intégré directement au manche, le joystick à effet Hall offre un contrôle supplémentaire sur un axe sans dérive ni usure mécanique. Il peut fonctionner comme un axe ou un signal de bouton, idéal pour les ajustements de trim, l'entrée de gouverne ou encore le mouvement de la caméra dans le cockpit. Options de personnalisation avancées Avec 34 entrées configurables, un éclairage RGB personnalisable et des panneaux magntétiques DIY, le MFY Yoke s'adapte aux préférences individuelles des pilotes. Que ce soit pour affiner l'affectation des boutons ou modifier l'esthétique du cockpit, ce système offre un niveau de contrôle utilisateur inégalé. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction légère mais durable en fibre de verre renforcée Ne comprend pas de système de fixation dédié Système de libération rapide pour un changement de manche rapide Compatibilité limitée avec les écosystèmes non-Moza Joystick à effet Hall offrant des entrées de contrôle supplémentaires 34 entrées configurables pour une personnalisation avancée Spécifications Spécification Valeur Dimensions 142.5 × 202 × 313 mm Matériau du boîtier Matériaux composites Matériau du système de libération rapide Alliage d'aluminium Matériau des capuchons de boutons Plastique ABS Poids 1,3 kg Interrupteurs 8 directions 2 Joysticks à effet Hall 2 Boutons LB/RB 2 Détentes 2 Total des sorties de signal Prend en charge jusqu'à 34 Accessoires inclus Manuel d'utilisation Compatibilité du Moza MFY Yoke Compatible avec Non compatible avec Logiciel MOZA Cockpit Plates-formes consoles Écosystème MOZA (bases de manche, manettes des gaz, pédales) Bases de manche tiers Simulateurs de vol sur PC MacOS Conçu pour les simulateurs de vol sur PC, le MFY Yoke s'intègre parfaitement avec le logiciel MOZA Cockpit, offrant des options avancées de personnalisation pour les affectations de boutons, la configuration des détentes et les effets d'éclairage RGB. Il est conçu pour fonctionner avec les bases de manche, manettes des gaz et pédales MOZA, garantissant un fonctionnement optimal dans l'écosystème de la marque. Toutefois, il n'est pas compatible avec les bases de manche tierces ni avec MacOS.

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Le AVA F/A-18 Super Hornet Flightstick est un chef-d'œuvre minutieusement conçu pour les passionnés d’aviation recherchant une adaptabilité et une authenticité inégalées. Avec une réplique à l’échelle 1:1 du manche de vol du F/A-18C Hornet et la base modulaire AVA, il offre une personnalisation exceptionnelle grâce aux courbes d’axes ajustables, à la résistance et à l’amortissement réglables. Que vous soyez en plein combat aérien ou en train de perfectionner vos atterrissages civils, ce manche procure une satisfaction tactile grâce à sa construction entièrement métallique et à ses mécanismes de contrôle précis. Ce n’est pas qu’un simple équipement – c’est votre copilote dans le cockpit, prêt à gérer chaque mission. Qu’est-ce qui distingue l’AVA F/A-18 Super Hornet Flightstick ? Personnalisation inégalée La base AVA vous permet d’ajuster les courbes des axes, la résistance, la course et l’amortissement, vous offrant la possibilité d’adapter chaque détail à votre style de vol. Le changement rapide des cames et des ressorts permet des ajustements fluides en pleine session sans interrompre votre immersion. Réplique officielle à l’échelle 1:1 La poignée du F/A-18C Hornet est une réplique sous licence officielle de Boeing, fabriquée entièrement en métal et intégrant 19 boutons d’action. Cela garantit une disposition authentique pour les simulations militaires de haute précision, séduisant les amateurs de réalisme. Technologie AXY pour un contrôle précis Les capteurs doubles AXY permettent d’affiner la tension du point central et la progressivité du manche, offrant un niveau de contrôle supérieur à celui des concurrents. Idéal pour réaliser des manœuvres cohérentes et reproductibles dans tous les types d’aviation. Écosystème modulaire Conçu pour être évolutif, la plateforme AVA prend en charge les ajouts actuels et futurs, comme des poignées supplémentaires et des amortisseurs, garantissant un investissement à long terme pour les passionnés de simulation de vol. Cette approche modulaire permet à votre configuration de grandir en même temps que vos compétences et vos besoins. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Personnalisation avancée pour divers styles de vol. Courbe d’apprentissage abrupte pour la configuration initiale. Construction entièrement métallique garantissant une longue durabilité. Prix élevé qui peut ne pas convenir à tous les budgets. Réplique officielle du F/A-18C Hornet avec disposition authentique. Spécifications Spécification Valeur Largeur 12,8 cm Profondeur 17,0 cm Hauteur 34,1 cm (avec poignée et adaptateur) Poids 3,5 kg Contenu de l’emballage Base AVA, poignée F/A-18C Hornet, adaptateur déporté, plaque de base, cames, ressorts, masques, clés hexagonales, câble USB-C Matériau Construction entièrement métallique Compatibilité de l’AVA F/A-18 Super Hornet Flightstick Le AVA F/A-18 Super Hornet Flightstick est entièrement compatible avec les plateformes PC fonctionnant sous Windows 10/11, offrant une fonctionnalité plug-and-play avec les simulateurs de vol leaders du marché comme DCS, X-Plane 11/12 et Microsoft Flight Simulator 2020. La reconnaissance officielle de ces jeux assure une intégration fluide, permettant aux pilotes de se concentrer sur le vol plutôt que sur la configuration. Cependant, il n’est pas compatible avec les consoles, limitant ainsi son utilisation pour les joueurs multi-plateformes. Son design modulaire prend en charge la compatibilité avec l’écosystème AVA en expansion, permettant d’ajouter des poignées supplémentaires, des amortisseurs et d’autres accessoires pour une expérience de vol sur mesure. La connexion USB-C garantit un transfert de données rapide et fiable, bien qu’un adaptateur puisse être nécessaire pour les anciens ports USB. En ce qui concerne les jeux, le manche fonctionne parfaitement avec la plupart des simulateurs PC, en particulier ceux prenant en charge les configurations HOTAS. Grâce à une large gamme de boutons et une excellente reconnaissance en jeu, l’AVA F/A-18 Flightstick est un choix idéal pour les pilotes de simulation sérieux évoluant sur PC.

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RealSimGear GCU47X apporte une interface tactile et ciblée à votre expérience de simulation de vol, reproduisant fidèlement le GCU des avions Cirrus SR20 et SR22 équipés du pack avionique Perspective. Compatible avec X-Plane 11/12 et offrant une fonctionnalité partielle avec MSFS 2020, cette unité se distingue dans des configurations spécialisées. Son clavier alphanumérique dédié et sa connectivité USB simplifiée en font un outil précis pour exécuter des tâches de navigation. Compact mais robuste, c'est un excellent ajout à tout cockpit de simulation, en particulier pour les pilotes de Cirrus et du HotStart TBM900. Qu'est-ce qui distingue le RealSimGear GCU47X ? Réplique fidèle aux avions Cirrus – Conçu comme une reproduction du GCU des Cirrus SR20/SR22, cet appareil excelle en fournissant une interface adaptée aux pilotes utilisant ces modèles. Son agencement et ses commandes tactiles imitent fidèlement l’équipement réel, permettant une utilisation plus précise dans le cadre d’une formation ou d’un entraînement en simulation. Compatibilité avec le HotStart TBM900 – Le GCU47X se distingue par son intégration parfaite avec le HotStart TBM900 dans X-Plane. Cette compatibilité ciblée en fait un choix idéal pour les passionnés et les pilotes virtuels qui utilisent régulièrement cet appareil, garantissant une fluidité optimale dans le flux de travail avionique. Saisie alphanumérique efficace – Contrairement aux claviers standards ou aux autres contrôles de simulation, l’entrée alphanumérique du GCU47X est à la fois ergonomique et directe. Cette fonctionnalité permet une saisie plus précise des données de navigation, réduisant ainsi la dépendance aux interfaces de cockpit virtuelles et améliorant le flux de travail en vol. Connexion USB simplifiée – Grâce à son interface USB simple, le GCU47X élimine les configurations complexes. L’appareil est plug-and-play avec les logiciels compatibles, facilitant ainsi son intégration dans les setups de simulation sans nécessiter d’adaptateurs ou de câblages supplémentaires. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Réplique fidèle du GCU des avions Cirrus. Fonctionnalité partielle avec MSFS 2020. Clavier alphanumérique dédié pour une saisie plus efficace. Non compatible avec les systèmes Mac. Intégration fluide avec le HotStart TBM900 dans X-Plane. Connexion USB pour une installation rapide et facile. Caractéristiques Techniques Caractéristique Valeur Type d'unité Réplique du GCU pour Cirrus SR20/SR22 Connectivité USB Composants inclus Unité GCU47X, câble USB Systèmes d'exploitation Windows 64-bit Compatibilité avec simulateurs X-Plane 11/12, MSFS 2020 (fonctionnalité partielle) Compatibilité du RealSimGear GCU47X Le RealSimGear GCU47X s’intègre parfaitement aux Cirrus SR20 et SR22 utilisant l’avionique Perspective dans X-Plane 11/12. Il fonctionne également efficacement avec le HotStart TBM900, en faisant un outil spécialisé idéal pour les amateurs de ces avions. Cependant, sa compatibilité avec MSFS 2020 est limitée, notamment au niveau de la saisie alphanumérique, ce qui peut restreindre son utilité dans ce simulateur. Concernant les plateformes de jeu, le GCU47X est optimisé pour les PC sous Windows. Bien qu’il fonctionne parfaitement avec X-Plane 11/12, ses limitations sous MSFS 2020 et son incompatibilité totale avec les systèmes Mac pourraient être un frein pour certains utilisateurs. Néanmoins, pour les adeptes de X-Plane, il offre une interface conçue pour la précision et la fiabilité avec des modèles d’avion spécifiques.

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Le RealSimGear GNS530 est un outil indispensable pour les passionnés d'aviation et les pilotes en formation souhaitant améliorer leurs compétences. Doté d'un agencement complet de boutons et de molettes fonctionnels ainsi que d'un écran LCD intégré de 5", il reproduit fidèlement l'interface du Garmin 530 avec un niveau de détail exceptionnel. Ce matériel facilite la gestion des plans de vol et des fréquences radio, offrant une expérience de formation pratique et sans distraction. Que vous vous entraîniez aux approches ou exploriez des systèmes de menu complexes, le GNS530 apporte clarté et confort à votre cockpit virtuel. Qu'est-ce qui distingue le RealSimGear GNS530 ? Écran LCD dédié – L'écran LCD intégré de 5" permet de libérer l'affichage du Garmin 530 de votre moniteur principal. Cette configuration assure une mise en page plus propre et plus concentrée dans votre simulateur, facilitant la gestion du vol sans compromettre votre champ de vision principal. Commandes Garmin fidèlement reproduites – Les boutons en silicone tactile et les molettes entièrement fonctionnelles imitent fidèlement les commandes du Garmin 530. Ce retour physique est idéal pour développer une mémoire musculaire efficace, permettant d'acquérir des compétences transférables vers le pilotage réel en toute confiance. Simplicité du plug-and-play – Contrairement aux solutions DIY nécessitant l'impression 3D ou la soudure, le GNS530 arrive entièrement assemblé et prêt à être intégré. Sa compatibilité avec les plateformes de contrôle du trafic aérien virtuel comme PilotEdge et VatSIM enrichit encore davantage votre formation sans étapes de configuration complexes. Options de montage flexibles – Que vous construisiez un simulateur de bureau ou un cockpit grandeur nature, le GNS530 s'adapte sans difficulté. Il est conçu aussi bien pour une utilisation sur bureau que pour un montage encastré dans un panneau. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Écran LCD dédié de 5" pour un affichage des données de navigation. Incompatible avec les systèmes Mac en raison de limitations de pilotes. Commandes reproduisant fidèlement le Garmin 530 pour un apprentissage amélioré. Nécessite un port HDMI libre pour fonctionner correctement. Aucune installation ni matériel supplémentaire requis. Compatible avec les plateformes ATC virtuelles comme PilotEdge. Caractéristiques Techniques Caractéristique Valeur Écran Écran LCD 5" Boutons Silicone tactile Molettes Entièrement fonctionnelles Connexions USB et HDMI Système d'exploitation Microsoft Windows (64-bit) Compatibilité MSFS 2020, X-Plane 11/12 (PC uniquement) Compatibilité du RealSimGear GNS530 Le RealSimGear GNS530 est conçu spécifiquement pour les systèmes Microsoft Windows (64-bit) et ne prend pas en charge macOS en raison de limitations de pilotes. Il s'intègre parfaitement avec X-Plane 11/12 et MSFS 2020, offrant une expérience fluide aux utilisateurs axés sur la simulation de vol sur PC. Ses connexions USB et HDMI garantissent des performances fiables, bien qu'un port HDMI dédié soit requis pour son bon fonctionnement. Concernant les plateformes de jeu, le GNS530 est exclusivement destiné aux simulateurs sur PC et ne peut pas être utilisé avec des consoles comme Xbox ou PlayStation. Il est hautement compatible avec des aides à la formation populaires telles que PilotEdge et VatSIM, qui enrichissent l'expérience en simulant des scénarios réels de communication avec le trafic aérien. Cela en fait un outil idéal pour les passionnés d'aviation et les étudiants souhaitant perfectionner leur maîtrise du vol aux instruments.

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HOTAS WARTHOG est le rêve de tout passionné de simulation de vol. Conçu pour reproduire les commandes du joystick et de la manette des gaz de l’A-10C de l’US Air Force, ce périphérique apporte une fonctionnalité réaliste et une précision impressionnante au cockpit virtuel. Grâce à sa construction entièrement métallique, aux capteurs H.E.A.R.T Hall Effect AccuRate Technology et aux capteurs magnétiques de la manette des gaz, le HOTAS WARTHOG offre une sensation immersive et robuste qui perdure au fil des années. Que vous passiez des heures en vol ou que vous affiniez chaque commande, ce setup garantit une expérience durable et satisfaisante qui se démarque dans l’univers des simulateurs de vol. Qu’est-ce qui distingue le HOTAS WARTHOG ? Réplique authentique de l’A-10C Le HOTAS WARTHOG est une reproduction exacte du joystick, des doubles manettes des gaz et du panneau de contrôle de l’A-10C de l’US Air Force. Chaque détail, de la construction métallique au placement précis des boutons, contribue à une expérience de vol plus réaliste et immersive. Ce niveau de précision est rare dans le domaine des périphériques de simulation et séduit les utilisateurs exigeant une fidélité absolue dans la conception et la fonctionnalité. Construction entièrement métallique Contrairement à de nombreux concurrents, le HOTAS WARTHOG arbore une structure en métal sur l’ensemble du joystick et des manettes des gaz, lui conférant une robustesse exceptionnelle. Les utilisateurs apprécient son poids conséquent et la qualité industrielle des interrupteurs et des boutons. Cette conception garantit une résistance aux utilisations intensives tout en offrant une sensation tactile haut de gamme difficile à égaler. Technologie de capteurs avancée La technologie H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) assure une précision supérieure avec une résolution de 16 bits. Cela permet des entrées fluides et précises qui ne se détériorent pas avec le temps, même après de nombreuses heures de vol. Grâce à cette technologie, chaque mouvement est retranscrit instantanément dans le simulateur, sans dérive mécanique ni usure. Fonctionnalités programmables et personnalisables Avec ses 55 boutons entièrement programmables, ses 2 chapeaux chinois à quatre directions et ses 5 LED programmables, le HOTAS WARTHOG offre un niveau de personnalisation exceptionnel. Que vous souhaitiez optimiser vos commandes pour différents appareils ou simplifier votre configuration pour des missions spécifiques, le logiciel T.A.R.G.E.T permet de configurer facilement toutes ces options pour une intégration fluide avec les simulateurs de vol. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Construction entièrement métallique pour une durabilité et un réalisme accrus. Le poids important peut ne pas convenir à toutes les configurations. Capteurs H.E.A.R.T offrant une précision exceptionnelle. Forme imposante nécessitant un espace conséquent. Personnalisation avancée avec 55 boutons programmables. Spécifications Spécification Valeur Construction du joystick Métal Système de manette des gaz Double manette, poignées en métal Nombre total de boutons 55 boutons programmables Poids 6,3 kg Panneau de contrôle 15 boutons, molette de trim, rétroéclairage Chapeaux et interrupteurs 2 chapeaux chinois à quatre directions, 1 POV hat, 1 chapeau souris Technologie des capteurs H.E.A.R.T Hall Effect AccuRate Technology Éléments détachables Poignées du joystick et de la manette des gaz Compatibilité du HOTAS WARTHOG Le HOTAS WARTHOG est principalement conçu pour une utilisation sur PC et bénéficie d’un support logiciel complet via la suite de programmation T.A.R.G.E.T, permettant une personnalisation avancée et une intégration optimale avec divers simulateurs de vol. Bien qu’il ne soit pas compatible avec les consoles, il fonctionne avec de nombreux jeux de simulation de vol populaires sur PC, notamment DCS World et Microsoft Flight Simulator. De plus, il s’associe parfaitement avec d’autres périphériques de vol Thrustmaster, comme les palonniers et les panneaux de cockpit MFD, pour une expérience de simulation immersive et cohérente. En tant que périphérique USB, le HOTAS WARTHOG est plug-and-play sur les PC Windows, et les utilisateurs peuvent s’appuyer sur le logiciel T.A.R.G.E.T pour personnaliser davantage leur configuration. Malheureusement, il n’est pas compatible avec les consoles comme PlayStation et Xbox. Toutefois, pour les pilotes de simulation sérieux exclusivement sur PC, cette limitation est compensée par une optimisation poussée de l’expérience sur cette plateforme.

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Le RealSimGear GNS430 est un outil de formation polyvalent conçu pour les passionnés de simulation de vol et les pilotes en formation. Doté de molettes entièrement fonctionnelles et de boutons en silicone tactile, il reproduit fidèlement la sensation du Garmin 430 avec une précision remarquable. Son écran LCD intégré de 3,5" offre un affichage dédié pour l'écran détachable du simulateur, améliorant ainsi l'expérience utilisateur. En supprimant les interactions à la souris, cette unité aide à développer la mémoire musculaire et à améliorer la maîtrise de la navigation et des communications radio. C'est un équipement essentiel pour ceux qui souhaitent perfectionner leur pilotage aux instruments. Qu'est-ce qui distingue le RealSimGear GNS430 ? Commandes réalistes – Les molettes et boutons imitent fidèlement la sensation du Garmin 430, offrant une approche pratique pour apprendre la navigation et la gestion des menus. Que vous changiez de fréquence ou saisissiez un plan de vol, les commandes physiques garantissent une expérience proche de la réalité. Écran LCD dédié – L’écran LCD intégré de 3,5" permet de libérer votre écran principal pour d'autres affichages du simulateur. Cette fonctionnalité améliore la concentration et optimise l’espace disponible sur vos moniteurs. Amélioration des compétences des pilotes – Conçu pour l'entraînement aux instruments, cet appareil favorise le développement de la mémoire musculaire et la familiarisation avec les opérations avioniques. Associé à des plateformes de contrôle du trafic aérien virtuel comme PilotEdge, il transforme le temps de simulation en une expérience d'apprentissage pratique. Options de montage flexibles – Que vous construisiez un cockpit complet ou ajoutiez un module à votre bureau, ce dispositif s'adapte à différentes configurations. Il peut être monté dans un panneau ou utilisé en autonomie. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Reproduit fidèlement l'interface du Garmin 430 pour un entraînement précis. Non compatible avec les systèmes Mac. Écran LCD dédié pour une meilleure concentration sur la navigation. Nécessite un port HDMI libre pour la connexion. Améliore la mémoire musculaire pour les scénarios de vol réels. Compatible avec les plateformes ATC virtuelles populaires. Caractéristiques Techniques Caractéristique Valeur Écran Écran LCD 3,5" Boutons Silicone tactile Molettes Entièrement fonctionnelles Connexions USB et HDMI Système d'exploitation Microsoft Windows (64-bit) Compatibilité MSFS 2020, X-Plane 11/12 (PC uniquement) Compatibilité du RealSimGear GNS430 Le RealSimGear GNS430 s'intègre parfaitement avec Microsoft Flight Simulator 2020 et X-Plane 11/12, mais il est exclusivement réservé aux utilisateurs PC en raison de contraintes de pilotes et de gestion d'affichage. La nécessité d’un port HDMI libre garantit son indépendance vis-à-vis de votre écran principal. Cependant, l'absence de compatibilité Mac en limite l'utilisation pour les utilisateurs de macOS. Cet appareil est idéal pour les systèmes configurés pour une utilisation sur bureau ou une intégration dans un cockpit. Concernant les plateformes de simulation, le GNS430 fonctionne de manière optimale avec X-Plane 11/12 et MSFS 2020, en faisant un élément essentiel des simulateurs de vol sur PC. Il n'est pas compatible avec les consoles ni avec macOS, ce qui le réserve aux utilisateurs Windows. Ceux qui souhaitent l'associer à des plateformes ATC virtuelles apprécieront sa compatibilité directe avec PilotEdge et VatSIM pour un entraînement avancé.

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Le RealSimGear GFC500 Autopilot est un ajout essentiel pour les passionnés de simulation de vol recherchant un contrôle et une précision accrus. Cette unité reproduit fidèlement l'autopilote GFC500 utilisé en aviation générale, avec des boutons en caoutchouc fonctionnels pour tous les modes et des indicateurs LED pour un retour opérationnel en temps réel. Avec sa molette intégrée pour des ajustements précis et ses boutons dédiés HDG et CRS, il offre une interface tactile immersive. La connectivité USB simple et la compatibilité avec X-Plane 11/12 et MSFS 2020 garantissent une intégration fluide dans votre cockpit de simulation. Qu'est-ce qui distingue le RealSimGear GFC500 Autopilot ? Fonctionnalité réaliste des boutons et de la molette – Contrairement à d'autres panneaux d'autopilote, le GFC500 dispose de boutons en caoutchouc entièrement fonctionnels et d'une molette de réglage réactive. Ces éléments tactiles permettent aux utilisateurs d'ajuster facilement l'altitude, la vitesse ou le taux de montée, offrant une expérience pratique qui reflète les opérations réelles. Indicateurs LED intégrés pour les modes – Le GFC500 intègre des LED lumineuses indiquant les modes actifs de l'autopilote, permettant aux pilotes de confirmer rapidement le statut opérationnel d'un simple coup d'œil. Cette fonctionnalité réduit la dépendance à l'écran du simulateur et améliore la concentration sur le pilotage. Boutons HDG et CRS dédiés – Avec des boutons séparés pour la sélection du cap et du cours, cette unité facilite les ajustements de navigation. Ces commandes dédiées améliorent l'efficacité du workflow, rendant les corrections en vol plus intuitives et réduisant la charge cognitive lors de manœuvres complexes. Design USB Plug-and-Play – La connexion USB unique garantit une installation rapide et sans effort. Il élimine le besoin de câbles ou d'adaptateurs supplémentaires, offrant une solution simple qui s'intègre facilement dans la plupart des configurations de simulation. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Réplique précise des fonctionnalités de l'autopilote GFC500. Compatibilité limitée avec les systèmes Mac. LED lumineuses pour une indication claire des modes actifs. Compatible uniquement avec certains modèles d'aviation générale. Boutons dédiés améliorant l'efficacité de la navigation. Fonctionnalité relativement basique pour d'autres applications. Installation USB simple pour une intégration facile. Peut ne pas convenir aux utilisateurs hors aviation générale. Caractéristiques Techniques Caractéristique Valeur Type d'unité Réplique de l'autopilote GFC500 Connectivité USB Composants inclus Unité GFC500 Autopilot, câble USB Indicateurs LED Affichage des modes actifs Systèmes d'exploitation Windows 64-bit Compatibilité des simulateurs X-Plane 11/12, MSFS 2020 Compatibilité du RealSimGear GFC500 Autopilot Le RealSimGear GFC500 Autopilot s'intègre parfaitement avec MSFS 2020 et X-Plane 11/12, ce qui en fait un choix idéal pour les amateurs d'aviation générale. Sa connexion USB unique simplifie son intégration avec les configurations compatibles, bien qu'il ne prenne pas en charge les systèmes Mac. Conçu pour reproduire le GFC500, il est principalement destiné aux avions d'aviation générale équipés d'un autopilote Garmin GFC500. Concernant les plateformes de simulation, cet appareil fonctionne de manière optimale sous Windows, offrant une compatibilité étendue avec les simulateurs populaires comme X-Plane 11/12 et MSFS 2020. Cependant, l'absence de support pour Mac et la compatibilité limitée aux avions d'aviation générale en font un produit moins adapté aux configurations de simulation plus variées. Son design fonctionnel met l'accent sur une expérience immersive et spécifique à l'aviation.

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Passez au niveau supérieur dans votre simulation de vol avec le TCA Yoke Boeing Edition. Conçu sous licence officielle Boeing, ce manche est une réplique ergonomique fidèle des commandes du 787 Dreamliner à l’échelle 1:1. Son mécanisme suspendu PENDUL_R offre un mouvement pendulaire fluide pour des manœuvres réalistes, tandis que son cadre en métal à 100 % assure stabilité et durabilité à long terme. Avec ses ressorts réglables et ses deux axes supplémentaires, ce yoke est parfait pour les décollages, les atterrissages et tout ce qui se trouve entre les deux. Si vous êtes sérieux à propos de la simulation de vol, cette expérience est incontournable. Qu'est-ce qui distingue le TCA Yoke Boeing Edition ? Réplique sous licence officielle Boeing – Le TCA Yoke Boeing Edition reproduit le design ergonomique et les commandes du cockpit du Boeing 787, offrant aux passionnés l’opportunité de manipuler une reproduction fidèle. Ce niveau de précision est rare sur le marché de la simulation et séduit ceux qui recherchent une immersion authentique. Mécanisme suspendu PENDUL_R – Contrairement aux systèmes de yoke conventionnels, le mécanisme suspendu PENDUL_R simule le mouvement pendulaire d’un véritable manche d’avion de ligne, offrant une plage de mouvement fluide et réaliste. Cette caractéristique est particulièrement appréciée pour sa sensation naturelle lors des ajustements de tangage et de roulis. Résistance du ressort personnalisable – Le système de ressorts réglables permet d’ajuster la tension selon vos préférences, rendant ce yoke adapté aussi bien aux pilotes débutants qu’aux plus expérimentés. Cette flexibilité garantit confort et précision, quel que soit votre style de vol ou le type d’aéronef piloté. Options de contrôle polyvalentes – Avec 18 boutons d’action, 6 axes et un mini-stick intégré, le yoke offre de nombreuses possibilités de configuration pour divers types d’aéronefs. Que vous pilotiez un avion de ligne ou un petit avion à hélice, vous aurez les outils nécessaires pour un contrôle optimal. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Design sous licence officielle Boeing pour une immersion authentique. Prix plus élevé que d'autres yokes du marché. Mécanisme suspendu PENDUL_R offrant un mouvement fluide. Design volumineux pouvant être difficile à monter dans des espaces restreints. Ressorts ajustables pour une résistance personnalisée. 18 boutons d’action et nombreuses options de configuration. Caractéristiques Techniques Caractéristique Valeur Dimensions (Yoke) 30 cm (L) x 39 cm (P) x 38 cm (H) Poids (Yoke) 6,7 kg Axes supplémentaires 2 intégrés Matériau du cadre 100 % métal Boutons d’action 18 Contenu de la boîte Yoke, câble USB, ressort supplémentaire, support pour tablette Compatibilité du TCA Yoke Boeing Edition Le TCA Yoke Boeing Edition est entièrement compatible avec Xbox One, Xbox Series X|S et PC. Son intégration avec Microsoft Flight Simulator garantit une connexion fluide dès la sortie de la boîte. Cependant, il peut être incompatible avec les systèmes plus anciens ou les consoles autres que Xbox, il est donc essentiel de vérifier votre configuration avant l’achat. Son connecteur USB-C vers USB-A élargit la compatibilité avec le matériel PC moderne. Les utilisateurs apprécient la simplicité du plug-and-play sur les systèmes pris en charge. Bien que le yoke ne prenne pas en charge nativement macOS ou Linux, il est conçu pour offrir une expérience riche sur les appareils officiellement pris en charge. En termes de plateformes de jeu, le TCA Yoke s’intègre naturellement avec Microsoft Flight Simulator, en faisant un choix idéal pour les passionnés de simulation. Il est également susceptible d’être compatible avec d’autres logiciels de simulation, à condition qu’ils prennent en charge les périphériques de type joystick. Cependant, ses fonctionnalités avancées peuvent nécessiter des profils ou des configurations dédiées sur des logiciels moins populaires.

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Honeycomb Alpha Flight Controls XPC brings a refined yoke experience to sim pilots seeking robust control and ergonomic design. The 180° yoke rotation with upgraded Hall Effect sensors ensures smooth handling without a center detent, while the multi-function switch panel gives instant access to critical aircraft systems. The damped, self-centering mechanism allows for fluid maneuvering, and the illuminated base provides visibility for night flights. With full Xbox and PC compatibility, it integrates seamlessly with Microsoft Flight Simulator and other major titles. What Sets the Honeycomb Alpha Flight Controls XPC Apart? Smooth and Accurate Hall Effect Sensors – Unlike traditional potentiometers, Hall Effect sensors provide longevity and reliability by eliminating physical wear. The result is consistent control input over time, free from degradation or calibration drift. Comprehensive Switch Panel for Realistic Workflow – The built-in switch panel eliminates the need for extra hardware, featuring controls for master, alternator, avionics, and lights, plus a five-position ignition switch for proper startup sequences. Ergonomic and Fully-Equipped Handles – The left handle features an 8-way hat switch and two-way rocker switches, while the right includes additional toggles and buttons. This ensures easy camera control, trim adjustment, and in-flight commands without lifting a hand off the yoke. True Multi-Platform Support – Many yokes are PC-exclusive, but this one works with Xbox Series X|S as well, making it a rare option for console sim enthusiasts. It’s automatically recognized in Microsoft Flight Simulator, reducing setup time. Pros and Cons Pros Cons Durable Hall Effect sensors reduce calibration drift No force feedback or haptic resistance Integrated switch panel for electrical controls Not compatible with PlayStation Xbox compatibility expands beyond PC users Mounting requires additional space Specifications Specification Value Yoke Rotation 180° Sensor Type Hall Effect Switch Panel Master, alternator, avionics, light switches Ignition 5-position rotary switch Connectivity USB-C to USB-A Dimensions 40 x 13 x 27 cm / 15.75 x 5.19 x 10.63 in Compatibility PC (Windows), Xbox Series X|S, Xbox One Warranty 2 years Honeycomb Alpha Flight Controls XPC Compatibility Software Compatibility Details Full Compatibility Microsoft Flight Simulator, X-Plane 11 & 12, Prepar3D Hardware Compatibility Details PC (Windows) Works with all major flight sims via USB connection Xbox Series X|S Full plug-and-play functionality with Microsoft Flight Simulator Seamlessly integrates with Microsoft Flight Simulator, automatically detecting the yoke and eliminating the need for extensive setup. It also works with X-Plane and Prepar3D, making it a versatile choice for flight sim enthusiasts across multiple platforms. Designed for PC and Xbox Series X|S, this yoke does not support PlayStation or MacOS. The direct USB connection ensures low latency input, while the integrated switches add extra functionality without requiring additional peripherals.

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VelocityOne Flightdeck delivers an exceptional HOTAS experience, built for sim pilots who crave full control. The Flight Touch Display puts real-time status updates and extra input options at your fingertips, while the adjustable stick height ensures a comfortable grip for every hand size. Its Hall-effect sensors promise long-lasting accuracy, and the customizable OLED HUD offers on-the-fly tuning. Whether you're maneuvering through dogfights or exploring deep space, this setup provides a comprehensive set of controls designed for seamless integration with major flight sims. What Sets the VelocityOne Flightdeck Apart? Flight Touch Display Adds Layers of Control – Unlike traditional HOTAS setups, this system introduces a dedicated touchscreen for managing in-flight status and input commands. It effectively expands your cockpit controls, allowing you to assign up to 39 extra button functions for customized interactions. Fully Adjustable Stick for Comfort and Ergonomics – Many setups lock users into a single grip position, but this one features an adjustable stick height. That means pilots with different hand sizes can fine-tune the control feel, ensuring maximum precision without hand fatigue. Modular Design with Dual USB Connectivity – While some HOTAS systems cram everything into a single unit, this setup consists of two independently connected USB devices. This allows for greater flexibility in mounting options and ensures reliable input recognition without interference. Deep Customization Through the Flight Hangar App – Unlike many competitors, this system comes with a dedicated configuration app that allows users to tweak lighting, input sensitivity, and firmware updates. The ability to save and load profiles for different aircraft ensures consistency across multiple simulations. Pros and Cons Pros Cons Touchscreen display provides extra controls and customization Requires manual mapping for full function in some games Modular design with independent throttle and stick Button layout can feel overwhelming for beginners Adjustable stick height for better ergonomics Limited compatibility with certain space sims Specifications Specification Value Connection Type USB-C to USB-A (Throttle and Stick) Weight (Stick) 1.46kg / 3.22lbs Weight (Throttle) 1.51kg / 3.33lbs Dimensions (Stick) 177 x 215.8 x 234.3 mm / 6.97” x 8.50” x 9.22” Dimensions (Throttle) 177.9 x 207.6 x 134.2 mm / 7.00” x 8.17” x 5.28” Programmable Buttons 139 Throttle Type Dual-engine with independent or linked control Included Accessories 2x USB-C to USB-A cables, mounting screws VelocityOne Flightdeck Compatibility Software Compatibility Details Full Compatibility Microsoft Flight Simulator 2020, X-Plane 11 & 12, DCS World, Prepar3D, Star Citizen, War Thunder Limited Compatibility Star Wars Squadrons, Elite: Dangerous (requires manual mapping) Hardware Compatibility Details PC (Windows 10 & 11) Requires USB connection; no support for Mac or consoles Designed exclusively for Windows 10 & 11 PCs, this HOTAS system does not support MacOS or gaming consoles. The dual USB design allows separate recognition of the throttle and stick, reducing input lag and ensuring stable connection across all supported simulators. Best suited for Microsoft Flight Simulator, X-Plane, and DCS World, the VelocityOne Flightdeck also supports Star Citizen and War Thunder with full button mapping. While it works with Elite: Dangerous and Star Wars Squadrons, manual configuration is required due to button limitations.

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Moza AY210 Force Feedback Yoke Base adopte une approche audacieuse de la simulation de vol, combinant une construction robuste avec une technologie avancée de retour de force. Le couple de 9Nm et la force de poussée de 210N offrent un niveau de contrôle intense, rendant chaque mouvement de tangage et de roulis aussi réaliste que le pilotage d'un véritable avion. La structure en alliage d'aluminium confère une sensation de qualité industrielle, tandis que le système de libération rapide du manche permet des échanges faciles. Conçu pour la polyvalence, il prend en charge plusieurs options de montage et dispose d'un panneau de commande entièrement personnalisable. Pour les passionnés de simulation aérienne, cette base de manche est une véritable révolution. Qu'est-ce qui distingue la Moza AY210 Force Feedback Yoke Base ? Un retour de force puissant Avec un couple de roulis continu de 9Nm et un axe de tangage pouvant délivrer jusqu'à 210N de force, cette base de manche procure un retour tactile inégalé. Que vous sortiez d'une montée abrupte ou ressentiez la résistance des turbulences, le système de retour de force établit une connexion profonde entre le pilote et l'appareil. Mécanisme de libération rapide du manche Contrairement à la plupart des manches nécessitant un démontage fastidieux pour être personnalisés, celui-ci est équipé d'un mécanisme de libération rapide inspiré du sport automobile. Changez de manche en toute simplicité selon le type d'avion, réduisant ainsi le temps d'arrêt entre les vols et permettant une transition fluide entre différentes configurations de cockpit. Construction robuste en aluminium Entièrement fabriquée en alliage d'aluminium, cette base de manche est conçue pour supporter des manœuvres agressives et des vols longue distance sans flexion ni usure. Sa construction massive assure une stabilité parfaite, même sous de fortes charges de retour de force. Personnalisation logicielle poussée Le logiciel MOZA Cockpit permet des ajustements précis, des profils de retour de force aux configurations du panneau de commande. Les utilisateurs peuvent modifier l'éclairage, intégrer la télémétrie et même configurer des commandes à pression longue pour une fonctionnalité accrue. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Retour de force puissant avec un couple de 9Nm et une force de poussée de 210N Pèse 8kg, ce qui peut poser un problème de portabilité Structure entièrement en aluminium pour la durabilité et la stabilité Nécessite un adaptateur secteur externe (inclus) Design modulaire avec un mécanisme de libération rapide du manche Panneau de commande entièrement personnalisable avec le logiciel MOZA Cockpit Spécifications Spécification Valeur Dimensions 243 × 403 × 216 mm Matériau du boîtier Alliage d'aluminium Poids 8,0 kg Moteurs Moteurs servo doubles Force maximale en tangage 210N Couple de roulis soutenu 9Nm Distance de déplacement 150mm Manches compatibles Série MOZA Yoke Puissance 216W Tension 110~220V AC → 36V DC Précision de la puce Encodeur magnétique 15 bits Fréquence de rafraîchissement USB 1000Hz Options de montage Pince de bureau (en option), montage cockpit Ports de connexion Alimentation, USB, manette des gaz, pédales de gouverne, panneau Interrupteur d'arrêt d'urgence Optionnel Retour de force par télémétrie Pris en charge (aucun plug-in requis) Compatibilité des plateformes PC Compatibilité de la Moza AY210 Force Feedback Yoke Base Compatible avec Non compatible avec Série MOZA Yoke Manches tiers Logiciel MOZA Cockpit pour la personnalisation Plates-formes consoles Configurations de simulation de vol sur PC MacOS Compatibilité totale avec PC pour une intégration fluide avec les principaux simulateurs de vol, y compris Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024 et X-Plane 12. Le système intégré de retour de force par télémétrie ne nécessite aucun plug-in supplémentaire, offrant ainsi un retour haptique direct depuis votre simulateur préféré. Toutefois, il n'est pas compatible avec MacOS ni les consoles de jeu. Bien que conçu exclusivement pour PC, ce système prend en charge les simulateurs de vol haut de gamme. Microsoft Flight Simulator et X-Plane 12 fonctionnent nativement avec des options de mappage de commandes étendues. Contrairement à certains produits concurrents, cette base ne propose pas de compatibilité plug-and-play avec Xbox ou PlayStation, préférant se concentrer sur une personnalisation logicielle avancée et un retour de force basé sur la télémétrie.

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Le RealSimGear GFC700 Autopilot apporte précision et simplicité à votre configuration de simulation de vol. Modélisé d'après l'unité GFC700 présente dans les avions Cirrus SR20/SR22, il comprend des boutons en caoutchouc fonctionnels pour tous les modes ainsi qu'une molette ajustable pour affiner la vitesse, la vitesse verticale ou l'altitude. Avec ses indicateurs LED intégrés et ses commandes de mode dédiées, il garantit une expérience tactile et intuitive. Se connectant facilement via USB et compatible avec MSFS 2020 ainsi que X-Plane 11/12, cet autopilote est un ajout polyvalent pour les passionnés d'aviation générale. Qu'est-ce qui distingue le RealSimGear GFC700 Autopilot ? Commandes de mode authentiques et retour visuel – Le GFC700 est équipé de boutons en caoutchouc fonctionnels qui imitent ceux des systèmes d'autopilote réels. Chaque bouton active un mode distinct, accompagné d’indicateurs LED, offrant un retour direct et réduisant la dépendance aux affichages à l'écran lors des ajustements critiques. Molette ajustable pour les paramètres de vol – La molette intégrée permet aux pilotes d'affiner la vitesse, la vitesse verticale ou l'altitude avec précision. Ce contrôle tactile offre une expérience immersive et fonctionnelle, idéale pour ceux qui recherchent une gestion détaillée de leurs paramètres de vol. Intégration USB simplifiée – Le GFC700 se connecte via un simple câble USB, facilitant l'installation et éliminant l'encombrement. Sa compatibilité avec le plugin RealSimGear garantit des performances fluides et une connexion sans faille aux simulateurs MSFS 2020 et X-Plane 11/12. Conçu pour les passionnés d'aviation générale – Reproduisant fidèlement l'autopilote des Cirrus SR20/SR22, il offre une expérience optimisée pour les amateurs de ces modèles, en se concentrant sur des fonctionnalités alignées avec ces appareils. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Réplique fidèle du GFC700 des avions Cirrus. Fonctionnalité limitée en dehors des configurations aviation générale. Comprend des boutons en caoutchouc tactiles et entièrement fonctionnels. Non compatible avec les systèmes Mac. Facile à intégrer grâce à sa connexion USB et sa compatibilité avec les plugins. Indicateurs LED offrant un retour visuel clair sur les modes activés. Caractéristiques Techniques Caractéristique Valeur Type d'unité Réplique de l'autopilote GFC700 Connectivité USB Composants inclus Unité GFC700 Autopilot, câble USB Indicateurs LED Affichage des modes actifs Systèmes d'exploitation Windows 64-bit Compatibilité avec simulateurs X-Plane 11/12, MSFS 2020 Compatibilité du RealSimGear GFC700 Autopilot Le RealSimGear GFC700 Autopilot est conçu pour les passionnés d'aviation générale. Il est hautement compatible avec MSFS 2020 et X-Plane 11/12, assurant une intégration optimale avec ces simulateurs. Sa connexion USB unique simplifie son installation, mais il est important de noter qu'il est spécialement conçu pour les avions tels que les Cirrus SR20/SR22. Cependant, son utilisation peut être limitée avec d'autres types d'avions. En ce qui concerne les systèmes d'exploitation, le GFC700 est compatible avec Windows 64-bit, mais ne fonctionne pas sur les plateformes Mac. Cet appareil est conçu pour améliorer la simulation d’aviation générale plutôt que pour une utilisation plus large dans d'autres applications de simulation, ce qui en fait un outil spécialisé pour un public ciblé.

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