Description
MOZA MFY Pro Yoke wprowadza do kokpitu geometrię sterowania inspirowaną samolotami pasażerskimi, oferując szeroki, pewny chwyt i wystarczająco dużo fizycznych elementów sterujących, aby ograniczyć konieczność sięgania do klawiatury. Zintegrowany ekran dotykowy o przekątnej 4,3 cala wyświetla dane lotu, listy kontrolne, informacje czasowe i położenie osi, a 26 programowalnych sygnałów wyjściowych zapewnia dużą swobodę przy tworzeniu profili sterowania dla konkretnych typów samolotów. Kompozyt wzmocniony włóknem węglowym utrzymuje konstrukcję lekką, ale solidną, a miniaturowe drążki z czujnikami Halla pracują płynnie i z wyczuwalną kontrolą, zamiast sprawiać wrażenie przypadkowo dodanych elementów z gamepada.
Co wyróżnia MOZA MFY Pro Yoke?
- Ekran dotykowy, który rzeczywiście zasługuje na miejsce w kokpicie Ekran dotykowy o przekątnej 4,3 cala i rozdzielczości 480 × 800 jest czymś więcej niż tylko dekoracyjnym akcentem kolorystycznym pośrodku wolantu. Może wyświetlać najważniejsze dane lotu, listy kontrolne, zegar lotu i bieżące wskazania osi bez konieczności spoglądania na kilka monitorów. Dzięki temu przydatne informacje pozostają blisko dłoni, co czyni wolant szczególnie praktycznym w kompaktowych stanowiskach, gdzie każdy centymetr panelu przyrządów zdążył już złożyć oficjalną skargę.
- Geometria airlinera w solidnej i lekkiej konstrukcji Kształt nawiązuje do samolotów pasażerskich, a nie kompaktowych elementów sterujących lotnictwa ogólnego, zapewniając obu dłoniom szeroką i naturalną pozycję podczas wznoszenia, podejścia oraz dłuższych korekt w locie przelotowym. Konstrukcja z kompozytu wzmocnionego włóknem węglowym ogranicza masę do 1,2 kg, a jednocześnie wytrzymuje obciążenia do 30 kg. W rezultacie wolant zachowuje solidne odczucie przy zdecydowanych ruchach bez niepotrzebnego obciążania bazy lub konstrukcji montażowej.
- Więcej kontroli bez sięgania do klawiatury Dwa ośmiokierunkowe przełączniki hat, dwa miniaturowe drążki z czujnikami Halla, bumpery i wielofunkcyjne spusty tworzą bezpośrednio na wolancie 26 konfigurowalnych sygnałów wyjściowych. Spusty i miniaturowe drążki mogą działać jako osie lub przyciski w oprogramowaniu MOZA Cockpit, dzięki czemu nadają się do sterowania sterem kierunku, kamerą, funkcją push-to-talk, trymem lub innymi funkcjami samolotu. Wiele profili znacznie ułatwia również przełączanie między airlinerami i lżejszymi maszynami bez konieczności ponownego mapowania wszystkiego przed każdym lotem.
- Szybka wymiana bez mechanicznego luzu Quick Release ze stopu aluminium umożliwia zdjęcie lub wymianę wolantu bez użycia narzędzi, zachowując jednocześnie sztywne połączenie z kompatybilną bazą MOZA. Jest to szczególnie przydatne dla pilotów zmieniających konfiguracje między samolotami pasażerskimi, lotnictwem ogólnym i bardziej wyspecjalizowanymi układami sterowania. Quick Release ma sens tylko wtedy, gdy nie wprowadza luzu w punkcie mocowania, a sztywna konstrukcja została zaprojektowana tak, aby pozostać stabilną podczas mocnych korekt przechylenia i pod obciążeniami Force Feedback.
Zalety i wady
| Zalety |
Wady |
| Zintegrowany ekran dotykowy utrzymuje informacje o locie bezpośrednio w polu widzenia. |
Funkcje ekranu dotykowego zależą od obsługi oprogramowania i firmware. |
| 26 programowalnych sygnałów obsługuje złożone profile sterowania dla różnych samolotów. |
Kształt inspirowany airlinerami jest mniej odpowiedni dla tradycyjnych samolotów GA. |
| Miniaturowe drążki z czujnikami Halla zapewniają płynne, bezkontaktowe sterowanie osiami. |
|
| Lekka obudowa kompozytowa wytrzymuje znaczne obciążenia podczas sterowania. |
|
Specyfikacja
| Specyfikacja |
Wartość |
| Nazwa produktu |
MOZA MFY Pro Flight Yoke |
| Wymiary |
142,5 × 202 × 313 mm |
| Waga |
1,2 kg |
| Materiał obudowy |
Kompozyt wzmocniony włóknem węglowym |
| Materiał Quick Release |
Stop aluminium |
| Materiał nakładek przycisków |
ABS |
| Maksymalne obsługiwane obciążenie |
Do 30 kg |
| Rozmiar ekranu |
4,3 cala |
| Rozdzielczość ekranu |
480 × 800 |
| Łączna liczba sygnałów wyjściowych |
26 |
| Ośmiokierunkowe przełączniki hat |
2 |
| Miniaturowe drążki z czujnikami Halla |
2 |
| Bumpery |
2 |
| Spusty |
2 |
| Podświetlenie |
Konfigurowalne podświetlenie RGB z 16 milionami kolorów |
| Oprogramowanie konfiguracyjne |
MOZA Cockpit |
| Dołączone akcesoria |
Instrukcja obsługi |
Kompatybilność MOZA MFY Pro Yoke
| Kategoria |
Kompatybilność |
| Połączenie z bazą wolantu |
System MOZA Quick Release ze stopu aluminium |
| Oprogramowanie konfiguracyjne |
MOZA Cockpit |
| Przypisywane elementy sterujące |
Przyciski, osie, spusty, miniaturowe drążki i mapowania profili |
| Funkcje ekranu |
Informacje PFD, listy kontrolne, zegar lotu i wskazania osi |
| Profile sterowania |
Wiele profili mapowania dla konkretnych typów samolotów |
MFY Pro został zaprojektowany do mocowania za pomocą systemu MOZA Quick Release ze stopu aluminium, co umożliwia beznarzędziową instalację na kompatybilnej bazie wolantu MOZA. Kształt inspirowany samolotami pasażerskimi szczególnie dobrze pasuje do konfiguracji airlinerów i samolotów transportowych, natomiast 26 programowalnych sygnałów wyjściowych można również dostosować do samolotów turbośmigłowych i lotnictwa ogólnego. Nie jest to samodzielny kontroler, dlatego wymaga kompatybilnej bazy zapewniającej ruch w osi przechylenia i pochylenia.
Dodatkowe funkcje konfiguruje się za pomocą oprogramowania MOZA Cockpit, w tym przypisania przycisków, działanie osi, podświetlenie RGB, widoki ekranu dotykowego i wiele profili mapowania. Dwa miniaturowe drążki z czujnikami Halla i wielofunkcyjne spusty mogą zostać skonfigurowane jako osie lub przyciski, dzięki czemu nadają się do sterowania sterem kierunku, ruchem kamery, trymem, komunikacją lub funkcjami awioniki. Wolant nie korzysta z uniwersalnego mocowania mechanicznego i nie jest przeznaczony do bezpośredniego montażu na bazach wolantu innych producentów.
MFY Pro stanowi część systemu sterowania do symulacji lotu na PC i w zakresie konfiguracji jest zależny od podłączonej bazy MOZA oraz oprogramowania MOZA Cockpit. Jego programowalne elementy sterujące można przypisywać w symulatorach lotu na PC obsługujących standardowe mapowanie przycisków i osi. Nie został zaprojektowany jako kontroler do PlayStation lub Xbox, a funkcje zintegrowanego ekranu wymagają kompatybilnego oprogramowania na PC zamiast działać niezależnie od symulatora.
