RealSimGear GMA350 Audio Panel wprowadza nowy poziom kontroli w wirtualnym lotnictwie, umożliwiając płynne zarządzanie źródłami radia COM i NAV. Wyposażony w przyciski gumowe i wskaźniki LED, ten panel sprawia, że monitorowanie i przełączanie kanałów radiowych jest proste, poprawiając Twoje połączenie z wirtualnymi usługami ATC, takimi jak PilotEdge. Dodatkowe przyciski i pokrętło głośności oferują dodatkową personalizację dla innych funkcji, zapewniając wszechstronność w różnych konfiguracjach symulatorów lotniczych. Kompaktowy, ale wpływowy, to idealne narzędzie do bardziej interaktywnego doświadczenia w kokpicie. Co wyróżnia RealSimGear GMA350 Audio Panel? Dedykowana kontrola COM i NAV W przeciwieństwie do ogólnych paneli audio, to urządzenie pozwala na niezależne monitorowanie i przełączanie pomiędzy źródłami radia COM i NAV z wyraźnymi wskaźnikami LED. To precyzyjne, dotykowe doświadczenie, które upraszcza komunikację podczas skomplikowanych scenariuszy lotu. Bezproblemowa integracja z systemami G1000 Zbudowany specjalnie do uzupełniania zestawu RealSimGear G1000, działa bez wysiłku z ich modułami PFD i MFD, oferując zjednoczone poczucie kokpitu w zaawansowanych konfiguracjach symulatorów. Możliwość personalizacji przycisków do dodatkowych funkcji Pokrętło głośności i inne przyciski mogą być przypisane do różnych poleceń, dodając wszechstronność dla pilotów symulatorów, którzy chcą więcej kontroli bez zaśmiecania kokpitu. Kompaktowy i solidny design Panel o szerokości zaledwie 158 mm jest wystarczająco kompaktowy do ciasnych konfiguracji, zachowując jednocześnie solidną jakość wykonania. Jego konstrukcja z aluminium zapewnia wytrzymałość na intensywne użytkowanie bez oznak zużycia. Plusy i minusy Plusy Minusy Bezproblemowo monitoruje i przełącza pomiędzy źródłami radia. Ograniczona funkcjonalność poza systemami G1000. Personalizowane przyciski dodają wszechstronności kokpitu. Niekompatybilny z systemami MacOS. Wskaźniki LED zapewniają wyraźny, rzeczywisty feedback w czasie rzeczywistym. Konieczność zakupu dodatkowego sprzętu montażowego w niektórych konfiguracjach. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Wymiary 158mm (S) x 32mm (W) x 84mm (G) W zestawie Panel audio GMA350, kabel USB Kompatybilność Moduły RealSimGear G1000 PFD i MFD System operacyjny Microsoft Windows 64-bit Kompatybilne symulatory Microsoft Flight Simulator (2020), X-Plane 11/12 Kompatybilność RealSimGear GMA350 Audio Panel RealSimGear GMA350 Audio Panel został zaprojektowany wyłącznie do użytku z modułami RealSimGear G1000 PFD i MFD. Łączy się bezproblemowo przez interfejs USB, zapewniając szybki montaż i bezproblemową integrację z zestawem G1000. Jego specjalistyczna konstrukcja sprawia, że jest niezastąpionym narzędziem dla pilotów używających modularnych systemów kokpitów RealSimGear, ale nie jest kompatybilny z samodzielnymi konfiguracjami ani innymi zestawami innych firm. Panel współpracuje z Microsoft Flight Simulator (2020) i X-Plane 11/12 na systemach Windows 64-bit. Niestety, nie obsługuje systemów MacOS, co ogranicza jego wszechstronność dla użytkowników niebędących na systemach Windows. Jednak na obsługiwanych platformach stanowi niezastąpione uzupełnienie dla tych, którzy szukają lepszej kontroli audio w swoich wirtualnych lotach.

Read more less

The RealSimGear GFC700 Autopilot brings precision and simplicity to your flight simulation setup. Modeled after the GFC700 unit found in Cirrus SR20/SR22 aircraft, it features functioning rubber buttons for all modes and an adjustable wheel for fine-tuning airspeed, vertical speed, or altitude. With integrated LED indicators and dedicated mode controls, it ensures an intuitive, tactile experience. Connecting effortlessly via USB and compatible with both MSFS 2020 and X-Plane 11/12, this autopilot unit is a versatile addition for general aviation sim enthusiasts. What sets the RealSimGear GFC700 Autopilot apart? Authentic Mode Controls and Feedback The GFC700 includes functioning rubber buttons that mimic those found on real autopilot systems. Each button activates distinct modes, complemented by LED indicators, giving users direct operational feedback and reducing reliance on on-screen prompts during critical adjustments. Adjustable Wheel for Flight Parameters The integrated wheel allows pilots to fine-tune their airspeed, vertical speed, or altitude with precision. This tactile control provides an engaging, hands-on experience that is both functional and satisfying, ideal for those who value detailed input adjustments. Effortless USB Integration The GFC700 connects via a single USB cable, streamlining setup and eliminating clutter. Its compatibility with the RealSimGear plugin ensures smooth performance and a seamless connection to popular simulators like MSFS 2020 and X-Plane 11/12. Purpose-Built for General Aviation Enthusiasts Designed to replicate the autopilot found in Cirrus SR20/SR22 aircraft, it excels in offering a tailored experience for fans of general aviation, focusing on specific features that align with these aircraft models. Pros and Cons Pros Cons Replicates the GFC700 found in real Cirrus aircraft. Limited functionality beyond general aviation setups. Includes tactile, fully functional rubber buttons. No support for Mac operating systems. Easy to integrate with USB and plugin support. LED indicators provide clear feedback on modes. Specifications Specification Value Unit Type GFC700 Autopilot Replica Connectivity USB Included Components GFC700 Autopilot unit, USB cable LED Indicators Active mode display Operating Systems Windows 64-bit Simulator Compatibility X-Plane 11/12, MSFS 2020 RealSimGear GFC700 Autopilot Compatibility The RealSimGear GFC700 Autopilot is designed with general aviation enthusiasts in mind. It is highly compatible with MSFS 2020 and X-Plane 11/12, ensuring excellent integration with these simulators. Its single USB connection simplifies setup, but it is important to note that it is tailored for aircraft such as the Cirrus SR20/SR22. However, its functionality may be limited with other aircraft types. When it comes to operating systems, the GFC700 supports Windows 64-bit, but it does not work on Mac platforms. This device focuses on enhancing general aviation simulation rather than catering to broader simulator applications, making it a specialized tool for a niche audience.

Read more less

RealSimGear GCU47X brings a focused, tactile interface to your flight simulation experience, closely replicating the GCU from Cirrus SR20 and SR22 aircraft with the Perspective avionics package. Featuring compatibility with X-Plane 11/12 and partial functionality with MSFS 2020, this unit shines in specialized setups. Its dedicated alpha-numeric input and streamlined USB connectivity make it a precise tool for executing navigational tasks. Compact yet robust, it’s a strong addition to any sim cockpit, particularly for Cirrus and HotStart TBM900 pilots. What sets the RealSimGear GCU47X apart? Aircraft-Specific Replication Designed as a replica of the GCU in Cirrus SR20/SR22 aircraft, this unit excels at providing an interface tailored for pilots flying these models. Its layout and tactile controls mirror the real-world counterpart, allowing for more accurate and purposeful use in simulation training or practice. Compatibility with HotStart TBM900 The GCU47X stands out with its seamless integration with the HotStart TBM900 in X-Plane. This focused compatibility makes it highly appealing for enthusiasts and pilots who frequent this aircraft, ensuring it complements the avionics workflow effectively. Efficient Alpha-Numeric Input Unlike standard keyboards or other sim controls, the GCU47X’s alpha-numeric input is both ergonomic and direct. This feature allows for more deliberate input of navigational data, reducing reliance on virtual cockpit interfaces and improving cockpit workflow during demanding scenarios. Simple USB Connection With a straightforward USB interface, the GCU47X eliminates the need for complex setup. The unit is plug-and-play with compatible software, making it accessible for users who want to expand their sim setup without additional hassle or adapters. Pros and Cons Pros Cons Replicates GCU found in Cirrus aircraft accurately. Only partially functional with MSFS 2020. Dedicated alpha-numeric input for better data entry. Not compatible with Mac systems. Seamless integration with HotStart TBM900 in X-Plane. USB connection ensures easy and quick setup. Specifications Specification Value Unit Type GCU replica for Cirrus SR20/SR22 Connectivity USB Included Components GCU47X unit, USB cable Operating Systems Windows 64-bit Simulator Compatibility X-Plane 11/12, partial MSFS 2020 RealSimGear GCU47X Compatibility The RealSimGear GCU47X integrates seamlessly with Cirrus SR20 and SR22 aircraft running Perspective avionics in X-Plane 11/12. It also works efficiently with the HotStart TBM900, making it a focused tool for enthusiasts of these aircraft. However, it has only partial compatibility with MSFS 2020, especially in the alpha-numeric input functionality, which can limit its usefulness in this simulator. For gaming platforms, the GCU47X is optimized for Windows-based PCs. While its functionality with X-Plane 11/12 is excellent, its limitations in MSFS 2020 and complete incompatibility with Mac systems might exclude it for some users. Nevertheless, for those using X-Plane, it provides an interface tailored for precision and reliability with specific aircraft models.

Read more less

RealSimGear G500 Avionics Panel zapewnia wyraźne i responsywne doświadczenie kokpitu szklanym, które zmienia Twój symulator lotów. Wyświetlacz o wysokiej jasności zapewnia wyraźne obrazy, nawet w zmiennych warunkach oświetleniowych, podczas gdy podświetlane gumowe przyciski zapewniają taktilne i satysfakcjonujące uczucie. Szeroki wyświetlacz, w połączeniu z funkcjonalnością dotykową, umożliwia płynne interakcje z danymi awioniki. Niezależnie od tego, czy nawigujesz po szczegółowych mapach, dostosowujesz punkty nawigacyjne, czy konfigurujesz różne ustawienia samolotu, ten panel zapewnia interakcję, która sprawia, że zapominasz, iż jesteś przy biurku. Jego solidna integracja z X-Plane i Microsoft Flight Simulator sprawia, że jest to solidny wybór dla zapalonych entuzjastów symulatorów lotu. Co wyróżnia panel awioniki RealSimGear G500? Dotykowy ekran pojemnościowy dla wszechstronnej kontroli – W przeciwieństwie do wielu wyświetlaczy symulatorów lotów, które polegają wyłącznie na fizycznych przyciskach, ten panel wyposażony jest w wbudowany dotykowy ekran pojemnościowy. Umożliwia to intuicyjną kontrolę nad awioniką, ułatwiając dostosowanie ustawień w trakcie lotu, zwłaszcza podczas obsługi różnych typów samolotów. Optymalizacja dla X-Plane z prekonfigurowanymi samolotami – Podczas gdy niektóre panele awioniki wymagają rozbudowanej konfiguracji, G500 jest już zintegrowany z domyślnym Cessną 172 i TorqueSim BN-2B Islander, a także z rozwojem zgodności z kolejnymi samolotami. Oznacza to mniej czasu na dostosowywanie ustawień i więcej czasu na latanie. Szczegółowe widoki map z danymi z rzeczywistego świata – Wyświetlacz G500 to nie tylko podstawowa pomoc nawigacyjna; zapewnia bogate szczegóły, w tym teren, przestrzeń powietrzną, ruch lotniczy, a także drogi i miasta. Taki poziom klarowności zmienia zasady gry podczas planowania skomplikowanych tras. Integracja z RealityXP GTN i GNS – Dzięki obsłudze awioniki RealityXP, ten panel daje użytkownikom elastyczność rozszerzenia swojego zestawu symulacyjnego o jeszcze bardziej zaawansowane narzędzia nawigacyjne, łącząc symulację z rzeczywistym planowaniem lotu. Plusy i minusy Plusy Minusy Jasny wyświetlacz o szerokim kącie widzenia z wyraźną widocznością Wymaga zakupu dodatkowego oprogramowania do pełnej funkcjonalności Dotykowy ekran pojemnościowy dodaje interaktywną kontrolę Ograniczona natywna integracja z Microsoft Flight Simulator Prekonfigurowane ustawienia dla niektórych samolotów, co skraca czas konfiguracji Brak wsparcia dla systemów Mac Specyfikacja Specyfikacja Wartość Typ wyświetlacza Dotykowy ekran pojemnościowy, wysoka jasność Przyciski Podświetlane gumowe przyciski z taktilnym odczuciem Zasilanie 110-240V, 12V, 2A Kompatybilność Windows (X-Plane 11/12, ograniczone wsparcie MSFS) Dołączone akcesoria Kabel USB, zasilacz Kompatybilność panelu awioniki RealSimGear G500 Kompatybilność oprogramowania Szczegóły X-Plane 11 & 12 W pełni obsługiwane z dedykowaną integracją Microsoft Flight Simulator 2020 Funkcjonuje jako urządzenie dotykowe ogólnego przeznaczenia Kompatybilność sprzętu Szczegóły PC (tylko Windows) Brak wsparcia dla MacOS z powodu ograniczeń sterowników Najlepsze rezultaty uzyskasz z X-Plane 11 i 12, gdzie ma natywną integrację dla wybranych samolotów. Obsługuje również awionikę RealityXP GTN i GNS, oferując dodatkowe opcje konfiguracji. Użytkownicy Microsoft Flight Simulator 2020 mogą nadal korzystać z tego panelu, ale bez specyficznej funkcjonalności G500, zamiast tego działając jako kontroler dotykowy dla paneli G3X lub G3000. Kompatybilny wyłącznie z systemem Windows, panel ten nie działa z systemem MacOS z powodu problemów z obsługą sterowników i ekranów. Łączy się za pomocą USB i wymaga zakupu dodatkowego oprogramowania, aby odblokować pełną funkcjonalność awioniki G500 w X-Plane.

Read more less

Moza MGX1000 zapewnia pełnowymiarowy kokpit typu glass cockpit na wyciągnięcie ręki, łącząc wyraźny obraz z precyzyjnymi elementami sterującymi w jednej kompaktowej konstrukcji. 10,4-calowy wyświetlacz IPS o rzeczywistym rozmiarze oferuje czytelne wskazania przyrządów przy jasności sięgającej 500 nitów, a łączność DisplayLink eliminuje konieczność korzystania z HDMI, znacznie ułatwiając budowę kokpitów z wieloma ekranami. Każdy enkoder obrotowy, przycisk i przełącznik joysticka zapewnia precyzyjne wyczucie, dzięki czemu każdy lot od uruchomienia silnika aż po jego wyłączenie staje się jeszcze bardziej realistyczny. Co wyróżnia Moza MGX1000? DisplayLink znacznie upraszcza konfiguracje z wieloma ekranami: Jedną z największych zalet w porównaniu z wieloma konkurencyjnymi panelami awioniki jest wykorzystanie technologii DisplayLink zamiast HDMI. Użytkownicy korzystający z kilku wyświetlaczy kokpitu mogą zwolnić cenne wyjścia karty graficznej, jednocześnie ograniczając liczbę przewodów. Entuzjaści rozbudowanych domowych kokpitów często podkreślają, o ile łatwiejsza staje się rozbudowa panelu bez ciągłego przełączania portów GPU czy korzystania z adapterów obrazu. Elementy sterujące zapewniające satysfakcję z każdej czynności: Pokrętła obrotowe mają wyraźnie wyczuwalne stopnie, przyciski oferują przyjemne mechaniczne kliknięcie, a zintegrowany 7-kierunkowy joystick ALPS zapewnia precyzyjne sterowanie podczas poruszania się po menu i mapach. Piloci szczególnie cenią sprzęt, który pozwala potwierdzić każdą operację wyłącznie dotykiem, dzięki czemu rzadziej trzeba odrywać wzrok od wirtualnej przedniej szyby podczas podejść do lądowania lub zmian nawigacyjnych. Stworzony zarówno do samodzielnego użytku, jak i rozbudowanych kokpitów: Niezależnie od tego, czy panel zostanie ustawiony na dołączonej podstawce biurkowej, czy zamontowany w dedykowanej konstrukcji symulatora, MGX1000 z łatwością dopasowuje się do różnych konfiguracji kokpitu. Standardowy uchwyt VESA, punkty montażowe od spodu oraz lekka konstrukcja ułatwiają instalację, a możliwość przypisania każdego urządzenia jako PFD lub MFD sprawia, że konfiguracje z dwoma ekranami są wyjątkowo atrakcyjne. Szeroka obsługa samolotów wyposażonych w G1000: Zamiast ograniczać użytkowników do niewielkiej liczby modeli samolotów, panel obsługuje natywne maszyny G1000 w Microsoft Flight Simulator i X-Plane, a także wiele popularnych dodatków firm trzecich. Użytkownicy doceniają również możliwość dowolnego przypisywania przycisków oraz elastycznej konfiguracji wyświetlaczy, dzięki czemu sprzęt z łatwością dostosowuje się do nowych samolotów pojawiających się w ich wirtualnym hangarze. Zalety i wady Zalety Wady DisplayLink zmniejsza zapotrzebowanie na porty HDMI i wyjścia GPU. Obsługa wyłącznie komputerów PC. Świetne elementy sterujące z wyraźnymi skokami pokręteł. Rozdzielczość 1024 × 768 może wydawać się dziś dość skromna. Obsługuje konfiguracje z podwójnym PFD i MFD. Różne opcje montażu pasujące do wielu konfiguracji kokpitu. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Typ produktu Panel wskaźników awioniki w stylu G1000 Wymiary 304 × 201 × 66,8 mm Waga 1,17 kg Materiał obudowy ABS + PC Rozmiar wyświetlacza 10,4-calowy IPS Rozdzielczość wyświetlacza 1024 × 768 Jasność Do 500 nitów Połączenie wideo DisplayLink (USB) Złącza USB-A, DC 5V Napięcie znamionowe 5V USB / 5V DC Prąd znamionowy 900 mA (USB), 2 A (DC) Opcje montażu Podstawka biurkowa, VESA 75 × 75 mm, montaż od spodu Obsługiwana platforma PC Zawartość zestawu Kabel danych, podstawka biurkowa, zasilacz Kompatybilność Moza MGX1000 Sprzęt Kompatybilność Oprogramowanie MOZA Cockpit Pełna obsługa konfiguracji i synchronizacji telemetrii Systemy montażu Podstawka biurkowa, VESA 75 × 75 mm, punkty montażowe od spodu Konfiguracje z wieloma panelami Obsługa niezależnego przypisania jako PFD lub MFD Symulator lotu Obsługa Microsoft Flight Simulator 2020 Obsługiwane natywne samoloty G1000 Microsoft Flight Simulator 2024 Obsługiwane natywne samoloty G1000 X-Plane 11 Obsługiwany X-Plane 12 Obsługiwany Wybrane samoloty firm trzecich COWS DA40, Kodiak 100 oraz inne kompatybilne samoloty G1000 Zaprojektowany z myślą o symulatorach lotu na PC, MGX1000 bezproblemowo integruje się z oprogramowaniem MOZA Cockpit, umożliwiając synchronizację podświetlenia z telemetrią, konfigurowalne mapowanie przycisków oraz niezależne przypisanie jako PFD lub MFD. Dzięki łączności DisplayLink można dodać wiele wyświetlaczy bez zajmowania portów HDMI, co znacznie ułatwia budowę rozbudowanych kokpitów. Panel równie dobrze sprawdza się zarówno na dołączonej podstawce biurkowej, jak i zamontowany na stałe za pomocą uchwytu VESA 75 × 75 mm lub zintegrowanych punktów montażowych od spodu. Jego lekka konstrukcja wywiera również mniejsze obciążenie na ramy symulatorów niż cięższe moduły awioniki, dzięki czemu instalacja jest prosta w wielu różnych konfiguracjach kokpitu. Kompatybilny z Microsoft Flight Simulator 2020, Microsoft Flight Simulator 2024, X-Plane 11 oraz X-Plane 12, MGX1000 obsługuje natywne samoloty G1000 oraz wiele popularnych dodatków firm trzecich. Obsługiwaną platformą jest PC; systemy Mac i konsole do gier nie są obsługiwane przez ten panel wskaźników.

Read more less

MOZA MA3F Flight Computer Display wprowadza zarządzanie lotem w stylu Airbusa do domowego kokpitu dzięki układowi, który sprawia, że każde naciśnięcie przycisku i każda wprowadzona dana dają satysfakcję. 5.1-inch wysokiej rozdzielczości wyświetlacz IPS zapewnia wyraźne i łatwe do odczytania plany lotu, procedury oraz strony nawigacyjne, a przedni panel z odlewanego ciśnieniowo aluminium nadaje każdej interakcji pewne poczucie solidności. Klawisze o dużej sile aktywacji, zsynchronizowane oświetlenie i przemyślane narzędzia pracy sprawiają, że programowanie przylotu lub korekta trasy są satysfakcjonujące od pierwszego punktu trasy po końcowe podejście. Co wyróżnia MOZA MA3F Flight Computer Display? Klawisze zaprojektowane do konkretnego celu – Wiele jednostek zarządzania lotem skupia się niemal wyłącznie na wyglądzie, ale MA3F przykłada równie dużą wagę do działania każdego klawisza. Kopułkowe przełączniki o dużej sile aktywacji i sztywne silikonowe nakładki klawiszy zapewniają pewne, świadome naciśnięcie, które użytkownicy często doceniają podczas dłuższych lotów. Stabilna praca klawiszy pomaga także ograniczyć przypadkowe wprowadzenia podczas szybkiej aktualizacji planów lotu lub zmiany danych osiągowych. Praktyczne funkcje wykraczające poza planowanie lotu – Wbudowane strony checklist i trzy zintegrowane strony tablicy sprawiają, że jest to coś więcej niż prosta replika MCDU. Piloci mogą przechowywać notatki, briefingi podejścia, częstotliwości lub informacje o zezwoleniach bezpośrednio na jednostce, zamiast polegać na papierze lub drugim monitorze. Wielu budowniczych kokpitów ceni te dodatki usprawniające pracę, ponieważ zmniejszają bałagan, jednocześnie utrzymując ważne informacje pod ręką. Konstrukcja premium bez nadmiernej masywności – Przedni panel z odlewanego ciśnieniowo aluminium nadaje MA3F solidne, pewne wrażenie, a jednocześnie utrzymuje ogólną wagę na rozsądnym poziomie dla instalacji biurkowych lub kokpitowych. W połączeniu z ostrym wyświetlaczem IPS i czystym wykończeniem powierzchni wyróżnia się jako dopracowany element sprzętu, który naturalnie integruje się z dedykowanymi kokpitami Airbus. Szerokie wsparcie ekosystemu Airbus – MA3F obsługuje liczne samoloty Airbus w Microsoft Flight Simulator i X-Plane, w tym cenione dodatki firm trzecich, takie jak Fenix A320, samoloty Toliss i FlightFactor A320. W połączeniu z konfigurowalnymi czcionkami i zsynchronizowanym oświetleniem łatwo dostosowuje się do stale rozwijających się bibliotek symulatorów. Zalety i wady Zalety Wady Doskonałe klawisze dotykowe z pewnym mechanicznym odczuciem. Ograniczony do systemów zarządzania lotem Airbus. Ostry wyświetlacz IPS z konfigurowalnymi czcionkami. Tylko platforma PC. Wbudowane strony checklist i tablicy zwiększają użyteczność. Przedni panel z odlewanego ciśnieniowo aluminium sprawia wyjątkowo solidne wrażenie. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Typ produktu Flight Computer Display w stylu Airbus (MCDU/FCD) Rozmiar wyświetlacza 5.1-inch IPS Materiał przedniego panelu Stop aluminium odlewany ciśnieniowo Materiał obudowy ABS + PC Połączenie USB Type-C 2.0 Napięcie znamionowe 5V Prąd znamionowy 900mA Obsługiwana platforma PC Opcje montażu Stojak biurkowy, mocowanie VESA 75 × 75 mm Dołączone akcesoria Kabel danych, stojak biurkowy Wymiary MA3F 277.9 × 145.5 × 29.6 mm Waga MA3F 588 g Wymiary MB7F 277.9 × 145.5 × 32 mm Waga MB7F 646 g Kompatybilność MOZA MA3F Flight Computer Display Sprzęt Kompatybilność MOZA Cockpit Software Obsługuje synchronizację telemetrii i sterowanie oświetleniem Montaż Stojak biurkowy i mocowanie VESA 75 × 75 mm Połączenie USB Type-C 2.0 Symulator lotu Kompatybilność Microsoft Flight Simulator Obsługuje rodzinę Airbus A320/A330 X-Plane Obsługuje samoloty Airbus, w tym modele Toliss Samoloty firm trzecich Kompatybilny z Fenix A320, FlightFactor A320 i innymi Zaprojektowany do symulacji lotu na PC, MA3F integruje się z MOZA Cockpit software w celu zsynchronizowanego oświetlenia i konfiguracji. Połączenie USB Type-C ułatwia instalację, a dołączony stojak biurkowy i kompatybilność z VESA 75 × 75 mm sprawiają, że urządzenie równie dobrze nadaje się do użytku na biurku, jak i do stałych instalacji kokpitowych. Kompaktowe wymiary i lekka konstrukcja ułatwiają instalację obok innych elementów sterowania Airbus bez nadmiernego obciążania ramy kokpitu. Wyświetlacz ma uzupełniać dedykowane kokpity Airbus, pozostając jednocześnie wystarczająco elastyczny dla modułowych projektów domowych kokpitów. Kompatybilny z samolotami Airbus w Microsoft Flight Simulator i X-Plane, MA3F obsługuje rodziny A320 i A330 wraz z cenionymi samolotami firm trzecich, w tym Fenix A320, Toliss i FlightFactor A320. Obsługiwaną platformą jest PC; systemy Mac i konsole do gier nie są obsługiwane.

Read more less

MOZA MB7F Flight Computer Display oddaje wygląd i sposób pracy Boeing 737 CDU, dając budowniczym domowych kokpitów satysfakcjonujący sposób zarządzania trasami, przylotami i osiągami samolotu. 5.1-inch wysokiej rozdzielczości wyświetlacz IPS prezentuje wyraźny tekst, który pozostaje łatwy do odczytania na każdym etapie lotu, a przedni panel z odlewanego ciśnieniowo aluminium zapewnia solidne odczucie przy każdym naciśnięciu klawisza. Od programowania przed lotem po planowanie zniżania, każde naciśnięcie przycisku i aktualizacja wyświetlacza dodają pewności do całego doświadczenia bez konieczności sięgania po mysz. Co wyróżnia MOZA MB7F Flight Computer Display? Zbudowany wokół procedur Boeing 737 – Zamiast pełnić funkcję uniwersalnej klawiatury, MB7F został zaprojektowany wokół układu i sposobu obsługi Boeing 737 CDU. Piloci regularnie latający PMDG i podobnymi samolotami doceniają dedykowany sprzęt, który utrzymuje programowanie trasy, wpisy osiągów i zmiany FMC w zasięgu ręki, zamiast polegać na ekranowych oknach wyskakujących. ``` ``` Doskonałe odczucie mechaniczne – Połączenie kopułkowych przełączników o dużej sile aktywacji i sztywnych silikonowych nakładek klawiszy zapewnia każdemu naciśnięciu pewną, wyraźną reakcję. Wielu budowniczych kokpitów ceni sprzęt, który przekazuje każdą komendę samym dotykiem, ułatwiając pracę z długimi planami lotu i wprowadzaniem danych przy jednoczesnym skupieniu uwagi na flight decku. ``` ``` Przydatny nie tylko do planowania lotu – Zintegrowane strony checklist i trzy wbudowane strony tablicy zmieniają MB7F w coś więcej niż replikę CDU. Częstotliwości, notatki z zezwoleń, briefingi podejścia i przypomnienia operacyjne można przechowywać bezpośrednio na jednostce, ograniczając potrzebę używania papierowych notatek lub dodatkowych wyświetlaczy podczas dłuższych lotów. ``` ``` Zaprojektowany, aby rozwijać się wraz z kokpitem – Dołączony stojak biurkowy stanowi łatwy punkt startowy, a standardowa kompatybilność z VESA 75 × 75 mm sprawia, że stała instalacja jest równie prosta. W połączeniu ze zsynchronizowanym oświetleniem przez MOZA Cockpit software wyświetlacz naturalnie pasuje zarówno do kompaktowych konfiguracji biurkowych, jak i pełnych kokpitów w stylu Boeing. Zalety i wady Zalety Wady Doskonałe klawisze dotykowe z minimalnym luzem. Zaprojektowany głównie dla samolotów Boeing 737. Ostry wyświetlacz IPS utrzymuje tekst łatwy do odczytania. Tylko platforma PC. Zintegrowane funkcje checklist i tablicy. Solidny przedni panel z odlewanego ciśnieniowo aluminium. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Typ produktu Boeing 737 Flight Computer Display (CDU) Wymiary 277.9 × 145.5 × 32 mm Waga 646 g Rozmiar wyświetlacza 5.1-inch IPS Materiał obudowy Stop aluminium odlewany ciśnieniowo, ABS, PC Połączenie USB Type-C 2.0 Napięcie znamionowe 5 V Prąd znamionowy 900 mA Obsługiwana platforma PC Opcje montażu Stojak biurkowy, mocowanie VESA 75 × 75 mm Dołączone akcesoria Kabel danych, stojak biurkowy Kompatybilność MOZA MB7F Flight Computer Display Sprzęt Kompatybilność MOZA Cockpit Software Obsługuje zsynchronizowane oświetlenie i konfigurację Systemy montażowe Stojak biurkowy i mocowanie VESA 75 × 75 mm Połączenie USB Type-C 2.0 Symulator lotu Kompatybilność Microsoft Flight Simulator Obsługuje PMDG i inne dodatki Boeing 737 X-Plane Kompatybilny z obsługiwanymi dodatkami Boeing 737 Zaprojektowany do symulacji lotu na PC, MB7F integruje się z MOZA Cockpit software w celu zsynchronizowanego oświetlenia i konfiguracji. Połączenie USB Type-C ułatwia instalację, a dołączony stojak biurkowy i kompatybilność z VESA 75 × 75 mm pozwalają łatwo przechodzić między konfiguracją biurkową a dedykowanym kokpitem. Kompaktowe rozmiary i solidny metalowy panel przedni sprawiają, że MB7F dobrze nadaje się do instalacji wielopanelowych bez nadmiernego obciążania ram montażowych. Wygodnie współpracuje z wolantami, przepustnicami, panelami radiowymi i innym sprzętem kokpitowym, niezależnie od tego, czy jest zainstalowany na biurku, czy na ramie symulatora z profili aluminiowych. Kompatybilny z Microsoft Flight Simulator i X-Plane, MB7F został zaprojektowany dla PMDG i innych wiodących dodatków Boeing 737. PC jest obsługiwaną platformą; systemy Mac i konsole do gier nie są obsługiwane.

Read more less

Zestaw paneli MOZA FMP18 zamienia zwykłe biurko w kokpit inspirowany lotniskowcem, oferując starannie zaprojektowane elementy sterujące, wyraźne wyświetlacze oraz układ wzorowany na legendarnym F/A-18. Kwadratowe wyświetlacze o przekątnej 7,1 cala i rzeczywistych proporcjach zapewniają ostry obraz w rozdzielczości 800 × 800, a magnetyczny modułowy system szybkiej wymiany sprawia, że zmiana konfiguracji paneli jest niezwykle prosta. Każdy przycisk, enkoder obrotowy i przełącznik oferuje wyraźne mechaniczne wyczucie, dzięki czemu procedury uruchamiania, nawigacja i zadania bojowe dają satysfakcję od pierwszej listy kontrolnej aż do końcowego lądowania na lotniskowcu. Co wyróżnia zestaw paneli MOZA FMP18? Kwadratowe wyświetlacze odwzorowujące układ samolotu: Wiele konkurencyjnych paneli kokpitowych wykorzystuje klasyczne prostokątne ekrany, które zaburzają właściwe proporcje. FMP18 wykorzystuje natomiast dedykowane kwadratowe wyświetlacze o przekątnej 7,1 cala, zapewniające znacznie wierniejsze odwzorowanie układu DDI i AMPCD znanego z prawdziwego samolotu. Entuzjaści symulatorów lotu szczególnie cenią sprzęt, który eliminuje rozciągniętą grafikę i zapewnia bardziej przejrzystą prezentację podczas całego lotu. Magnetyczna modułowa rozbudowa: Magnetyczny system szybkiej wymiany z wbudowanymi złączami pogo-pin sprawia, że zmiana układu paneli jest wyjątkowo łatwa. Zamiast przebudowywać cały kokpit pod różne samoloty, użytkownik może szybko wymieniać kompatybilne moduły, zachowując estetyczną i uporządkowaną instalację. Ta elastyczność zyskała dużą popularność wśród osób latających wieloma różnymi maszynami bez konieczności budowania oddzielnego kokpitu dla każdej z nich. Elementy sterujące zaprojektowane z myślą o pewnej obsłudze: Dzięki 95 przyciskom, 16 enkoderom obrotowym i siedmiu przełącznikom dźwigniowym każde polecenie zapewnia wyraźną mechaniczną informację zwrotną. Piloci doceniają sprzęt, który pozwala potwierdzić każdą operację samym dotykiem, ograniczając konieczność odrywania wzroku od wirtualnej przedniej szyby podczas podejść do lotniskowca lub złożonego zarządzania uzbrojeniem. Efektem jest wyjątkowo płynna i satysfakcjonująca praca w kokpicie. Łatwa integracja z istniejącymi kokpitami: Standardowy uchwyt VESA 75 × 75 mm, regulowany zacisk biurkowy oraz kompatybilność z profilami aluminiowymi sprawiają, że FMP18 z łatwością pasuje do wielu różnych stanowisk symulatorowych. Oprogramowanie MOZA Cockpit Software umożliwia także przypisywanie wyświetlaczy i pełną konfigurację elementów sterujących, dzięki czemu zestaw sprawdzi się zarówno w dedykowanych kokpitach lotniskowcowych, jak i podczas rozbudowy istniejącego symulatora. Zalety i wady Zalety Wady Kwadratowe wyświetlacze wiernie odwzorowują proporcje paneli samolotu. Wymaga sporej ilości miejsca na biurku lub w kokpicie. Magnetyczny system szybkiej wymiany ułatwia zmianę paneli. Obsługa wyłącznie komputerów PC. Świetne przyciski i enkodery z wyraźnym wyczuciem mechanicznym. Elastyczny system montażu VESA pasuje do wielu konstrukcji kokpitów. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Typ produktu Zestaw przednich paneli kokpitu w stylu lotniskowca Wymiary 527 × 456 × 212 mm (z zaciskiem) Waga 4,15 kg Materiał obudowy Materiały kompozytowe Wyświetlacze Trzy kwadratowe wyświetlacze 7,1 cala Rozdzielczość wyświetlacza 800 × 800 Częstotliwość odświeżania 60 Hz Przyciski 95 Enkodery obrotowe 16 Przełączniki dźwigniowe 7 Częstotliwość odpytywania USB 1000 Hz Złącza USB 3.0 Type-A ×3, USB Type-C ×4 Opcje montażu Zacisk biurkowy, profile aluminiowe, standard VESA 75 × 75 mm Obsługiwana platforma PC Zawartość zestawu Kable USB 3.0 Type-A (3), kable USB Type-C (4) Kompatybilność zestawu paneli MOZA FMP18 Sprzęt Kompatybilność Systemy montażu Oryginalny zacisk biurkowy, konstrukcje z profili aluminiowych, uchwyty VESA 75 × 75 mm Oprogramowanie MOZA Cockpit Software Przypisywanie wyświetlaczy i pełna konfiguracja elementów sterujących Panele modułowe Obsługa kompatybilnych modułów z magnetycznym systemem szybkiej wymiany Platforma Kompatybilność PC Obsługiwana Zaprojektowany z myślą o symulatorach lotu na PC, FMP18 współpracuje z oprogramowaniem MOZA Cockpit Software, umożliwiając przypisywanie wyświetlaczy, mapowanie przycisków oraz konfigurację enkoderów obrotowych. Magnetyczny system szybkiej wymiany pozwala błyskawicznie wymieniać kompatybilne moduły, a standardowy uchwyt VESA oraz zgodność z profilami aluminiowymi ułatwiają montaż w wielu różnych kokpitach. Dołączony regulowany zacisk biurkowy obsługuje zarówno kompletny zestaw, jak i pojedyncze moduły, umożliwiając idealne ustawienie bez konieczności wymiany systemu montażowego. Lekka konstrukcja kompozytowa dodatkowo zmniejsza obciążenie ram symulatorów, zachowując jednocześnie wysoką sztywność całej konstrukcji. Obsługiwaną platformą jest PC, dzięki czemu zestaw doskonale nadaje się do najpopularniejszych symulatorów lotu obsługujących niestandardowy sprzęt kokpitowy. Konsole do gier nie są obsługiwane, a cały system został zaprojektowany z myślą o użytkownikach budujących dedykowane stanowiska do symulacji lotu na biurku lub w pełnowymiarowym kokpicie.

Read more less

MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules przenoszą flight deck Airbus A320 do Twojego symulatora dzięki elementom sterowania, które dają satysfakcję od pierwszej zmiany kursu po końcowe podejście. Sprężynowy mechanizm push/pull z podwójną szyną odtwarza charakterystyczne działanie elementów sterowania autopilotem Airbus, a niestandardowe wyświetlacze segmentowe wiernie odwzorowują unikalny układ znaków i formatowanie FCU. Każdy obrót pokrętła, naciśnięcie przycisku i aktualizacja wyświetlacza wydają się celowe, dzięki czemu długie loty IFR są znacznie bardziej angażujące niż poleganie wyłącznie na wirtualnych elementach sterowania kokpitu. Co wyróżnia MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules? Elementy sterowania autopilotem, które brzmią wiarygodnie – Jedną z funkcji często chwalonych przez doświadczonych pilotów symulacyjnych Airbus jest sprężynowy mechanizm push/pull z podwójną szyną. Zamiast polegać na zwykłym przycisku za enkoderem obrotowym, elementy sterowania zapewniają wyraźny skok i opór, które lepiej odzwierciedlają sposób pracy Airbus. Podczas wznoszenia, zniżania i zmian podejścia każde wejście wydaje się świadome i zachęca do stosowania właściwych procedur kokpitowych. Wyświetlacze zaprojektowane wokół stylistyki Airbus – Wyświetlacze segmentowe robią więcej niż tylko pokazują liczby. Odstępy między znakami, formatowanie i typografia ściśle odwzorowują prezentację Airbus FCU, tworząc wygląd kokpitu, który od razu wydaje się znajomy entuzjastom Airbus. Budowniczowie często doceniają ten poziom detali wizualnych, ponieważ pomaga on sprzętowi naturalnie komponować się z innymi panelami kokpitu, zamiast wyróżniać się jako uniwersalny kontroler. Elastyczne konfiguracje dla każdego kokpitu – System jest dostępny jako samo FCU, FCU połączone z pojedynczym EFIS lub jako kompletny zestaw EFCM. Ta elastyczność pozwala budowniczym stopniowo rozbudowywać kokpit zamiast kupować wszystko naraz. Opcjonalna funkcja rozszerzona daje także jednemu modułowi EFIS dodatkowe zadania, ograniczając niepotrzebne używanie myszy podczas intensywnych faz lotu. Zaprojektowane tak, aby pasować do istniejących flight decków – Standardowa kompatybilność z VESA 75 mm, dołączony uchwyt montażowy i obsługa profili aluminiowych ułatwiają instalację w wielu różnych ramach symulatorów. Użytkownicy doceniają również płynną integrację z MOZA Cockpit software, gdzie zsynchronizowanym oświetleniem i konfiguracją sterowania można zarządzać bez długich procedur konfiguracyjnych. Zalety i wady Zalety Wady Doskonały mechanizm sterowania push/pull w stylu Airbus. Skoncentrowane wyłącznie na samolotach Airbus. Wyświetlacze segmentowe bardzo dobrze odpowiadają formatowaniu Airbus. Tylko platforma PC. Wiele konfiguracji pasuje do różnych budżetów kokpitowych. Zintegrowana synchronizacja oświetlenia zwiększa spójność kokpitu. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Typ produktu System sterowania FCU i EFIS w stylu Airbus A320 Konfiguracja Tylko FCU Typ wyświetlacza Niestandardowe wyświetlacze segmentowe w stylu Airbus Elementy sterowania autopilotem Sprężynowy mechanizm push/pull z podwójną szyną Oświetlenie Niezależne podświetlenie ekranu, znaków i statusu Oprogramowanie Integracja z MOZA Cockpit Obsługiwana platforma PC Opcje montażu Dołączony uchwyt, profil aluminiowy, mocowanie VESA 75 mm Funkcje rozszerzone Opcjonalny tryb sterowania rozszerzonymi funkcjami EFIS Kompatybilność MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules Sprzęt Kompatybilność Systemy montażowe Dołączony uchwyt, konstrukcje z profili aluminiowych, mocowania VESA 75 mm MOZA Cockpit Software Obsługiwana synchronizacja telemetrii i konfiguracja Konfiguracje kokpitu Tylko FCU, pojedynczy EFIS lub kompletny zestaw EFCM Symulator lotu Kompatybilność Microsoft Flight Simulator Domyślne samoloty A320/A330 i kompatybilne dodatki Airbus X-Plane Kompatybilne samoloty Airbus, w tym seria ToLiss Samoloty firm trzecich Fenix A320, FlightFactor A320 i inne popularne samoloty pasażerskie Airbus Zaprojektowane do symulacji lotu na PC, MA3F Electronic Flight Control Modules integrują się z MOZA Cockpit software w celu synchronizacji telemetrii, sterowania oświetleniem i prostej konfiguracji. Kompatybilność z VESA 75 mm, obsługa profili aluminiowych i dołączony uchwyt montażowy pozwalają modułom łatwo dopasować się do kokpitów biurkowych lub większych ram symulatorów. Modułowa konstrukcja pozwala budowniczym zacząć od pojedynczego FCU lub rozbudować zestaw do kompletnego EFCM wraz z rozwojem kokpitu. Niezależna regulacja oświetlenia wyświetlaczy, znaków i wskaźników statusu pomaga modułom naturalnie komponować się z otaczającymi instrumentami zarówno podczas operacji dziennych, jak i nocnych. Kompatybilny z Microsoft Flight Simulator i X-Plane, system obsługuje domyślne samoloty Airbus A320 i A330 wraz z wiodącymi dodatkami firm trzecich, w tym Fenix A320, ToLiss i FlightFactor A320. Moduły są przeznaczone do użytku na PC i nie są kompatybilne z konsolami do gier.

Read more less

MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules R oddają charakterystyczny sposób pracy flight decku Airbus A320 dzięki sprzętowi, który daje satysfakcję za każdym razem, gdy ustawiasz kurs lub regulujesz wysokość. Sprężynowy mechanizm push/pull z podwójną szyną odtwarza charakterystyczne działanie elementów sterowania autopilotem Airbus, a niestandardowe wyświetlacze segmentowe wiernie odwzorowują specyficzne dla Airbus formatowanie znaków i odstępy. Każde pokrętło, przycisk i podświetlany wskaźnik współpracują ze sobą, aby zarządzanie trasą, planowanie wznoszenia i przygotowanie podejścia wydawały się niezwykle naturalne na każdym etapie lotu. Co wyróżnia MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules R? Prawidłowo wykonane elementy sterowania push/pull Airbus – Jedną z cech, która konsekwentnie się wyróżnia, jest niestandardowy mechanizm push/pull z podwójną szyną. Zamiast używać podstawowego sprężynowego enkodera, elementy sterowania oferują wyraźny skok i opór, które bardzo dobrze odpowiadają procedurom obsługi Airbus. Wielu doświadczonych pilotów symulacyjnych Airbus docenia, że dzięki temu zmiany trybów managed i selected wydają się znacznie bardziej świadome, a przypadkowe wejścia podczas intensywnych faz lotu są ograniczone. Wyświetlacze oddające charakter Airbus – Wyświetlacze segmentowe zostały starannie zaprojektowane, aby odtworzyć charakterystyczny wygląd wskazań Airbus FCU, w tym odstępy między znakami i formatowanie. Zamiast wyglądać jak uniwersalne wyświetlacze cyfrowe, naturalnie wtapiają się w kokpit Airbus. Entuzjaści często wskazują takie detale jako różnicę między samą obsługą symulatora a cieszeniem się przekonującym środowiskiem kokpitu samolotu pasażerskiego. Możliwość rozbudowy dopasowana do Twojego kokpitu – Niezależnie od tego, czy wybierzesz samo FCU, połączysz je z pojedynczym modułem EFIS, czy zainstalujesz kompletny zestaw Electronic Flight Control Module, system rozwija się razem z Twoim kokpitem. Budowniczowie doceniają tę elastyczność, ponieważ pozwala na stopniowe ulepszenia przy zachowaniu spójnego wyglądu i układu sterowania w całym symulatorze. Stworzony specjalnie do dedykowanego latania Airbusem – Bezproblemowa integracja z MOZA Cockpit software, zsynchronizowane oświetlenie i obsługa czołowych samolotów Airbus sprawiają, że system jest szczególnie atrakcyjny dla entuzjastów samolotów pasażerskich. Opinie społeczności często podkreślają, jak łatwo go skonfigurować, przy jednoczesnym zachowaniu szerokich możliwości personalizacji oświetlenia wyświetlaczy, elementów sterowania i organizacji kokpitu. Zalety i wady Zalety Wady Doskonałe elementy sterowania autopilotem push/pull w stylu Airbus. Zaprojektowane specjalnie dla samolotów Airbus. Wyświetlacze dokładnie odtwarzają formatowanie Airbus FCU. Wymaga komputera z Windows. Wiele konfiguracji pasuje do rozwijających się kokpitów. Zsynchronizowane oświetlenie zwiększa spójność kokpitu. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Typ produktu System sterowania FCU i EFIS w stylu Airbus A320 Dostępne konfiguracje EFIS Typ wyświetlacza Niestandardowe wyświetlacze segmentowe w stylu Airbus Mechanizm sterowania autopilotem Sprężynowe elementy sterowania push/pull z podwójną szyną Oświetlenie Niezależne podświetlenie wyświetlacza, znaków i statusu Integracja z oprogramowaniem MOZA Cockpit Obsługiwana platforma PC Opcje montażu Dołączony uchwyt, profil aluminiowy, mocowanie VESA 75 mm Funkcja rozszerzona Opcjonalny tryb sterowania rozszerzonymi funkcjami EFIS Kompatybilność MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules R Sprzęt Kompatybilność Systemy montażowe Dołączony uchwyt, konstrukcje z profili aluminiowych, mocowania VESA 75 × 75 mm MOZA Cockpit Software Obsługiwane dla synchronizacji telemetrii i konfiguracji Układy kokpitu Tylko FCU, pojedynczy EFIS lub kompletny zestaw EFCM Symulator lotu Kompatybilność Microsoft Flight Simulator Domyślne Airbus A320/A330 i obsługiwane dodatki Airbus X-Plane Kompatybilny z samolotami Airbus, w tym modelami ToLiss Samoloty firm trzecich Fenix A320, FlightFactor A320, seria ToLiss i inne samoloty pasażerskie Airbus Zaprojektowane do symulacji lotu na PC, MA3F Electronic Flight Control Modules R płynnie współpracują z MOZA Cockpit software, zapewniając zsynchronizowane oświetlenie, integrację telemetrii i prostą konfigurację. Montaż za pomocą dołączonego uchwytu, kompatybilność z profilami aluminiowymi i obsługa VESA 75 mm ułatwiają instalację niezależnie od tego, czy składasz konfigurację biurkową, czy dedykowany kokpit Airbus. Modułowa konstrukcja pozwala budowniczym rozpocząć od pojedynczego FCU lub z czasem rozbudować zestaw do kompletnej suite Electronic Flight Control Module. Niezależna regulacja jasności wyświetlacza, podświetlenia znaków i oświetlenia statusu pomaga zachować spójny wygląd kokpitu podczas dziennych odlotów i późnonocnych przylotów. Kompatybilny z Microsoft Flight Simulator i X-Plane, system obsługuje domyślne samoloty Airbus A320 i A330 wraz z wiodącymi samolotami firm trzecich, w tym Fenix A320, ToLiss, FlightFactor A320 i innymi popularnymi samolotami pasażerskimi Airbus. Obsługiwaną platformą jest PC; konsole do gier i macOS nie są obsługiwane.

Read more less

MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules L bring the unmistakable Airbus A320 flight deck to your simulator with controls that make every heading change, altitude adjustment, and approach setup feel deliberate. The dual-rail spring-loaded push/pull mechanism recreates the distinctive operation of Airbus autopilot controls, while custom segmented displays faithfully mirror Airbus-specific character formatting and spacing. From the satisfying click of each selector to the coordinated cockpit lighting, every interaction encourages proper Airbus procedures throughout the entire flight. What Sets the MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules L apart? Faithful Airbus Push/Pull Operation – The dual-rail spring-loaded push/pull mechanism delivers a noticeably more convincing feel than conventional encoder-based controls. Airbus enthusiasts often point out that having distinct push and pull actions makes switching between managed and selected modes feel far more intuitive, helping reproduce familiar cockpit workflows without relying on keyboard shortcuts or mouse clicks. Displays That Match Airbus Presentation – Rather than using generic digital readouts, the custom segmented displays reproduce Airbus-style character spacing, typography, and formatting. Builders frequently appreciate these visual details because the modules blend naturally with other Airbus cockpit hardware, creating a clean and cohesive flight deck instead of a collection of mismatched peripherals. Flexible Expansion for Growing Cockpits – Available as an FCU only, FCU with a single EFIS, or a complete Electronic Flight Control Module suite, the system adapts to different cockpit sizes and budgets. The optional extended-function EFIS mode adds further flexibility, allowing additional controls to be accessed without filling the cockpit with extra hardware. Straightforward Installation and Configuration – The included mounting bracket, aluminum-profile compatibility, and standard 75 mm VESA support make installation simple across desktop and full-frame cockpits. Users also appreciate MOZA Cockpit software for its synchronized lighting, streamlined configuration process, and flexible control customization without requiring complicated setup procedures. Pros and Cons Pros Cons Excellent Airbus-style push/pull control mechanism. Designed specifically for Airbus aircraft. Displays closely match Airbus FCU formatting. Requires a Windows PC. Modular configurations support gradual cockpit upgrades. Synchronized lighting creates a cohesive cockpit appearance. Specifications Specification Value Product Type Airbus A320-style FCU and EFIS control system Available Configurations FCU only, FCU + single EFIS, complete EFCM suite Display Type Custom Airbus-style segmented displays Autopilot Control Mechanism Dual-rail spring-loaded push/pull controls Lighting Independent display, character, and status illumination Software Integration MOZA Cockpit Supported Platform PC Mounting Options Included bracket, aluminum profile, 75 mm VESA mount Extended Function Optional EFIS extended-function control mode MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules L Compatibility Hardware Compatibility Mounting Systems Included bracket, aluminum-profile rigs, 75 × 75 mm VESA mounts MOZA Cockpit Software Telemetry synchronization and configuration supported Cockpit Configurations FCU only, single EFIS, or complete EFCM suite Flight Simulator Compatibility Microsoft Flight Simulator Default Airbus A320/A330 and supported Airbus add-ons X-Plane Compatible with Airbus aircraft including ToLiss series Third-Party Aircraft Fenix A320, FlightFactor A320, ToLiss series, and other popular Airbus airliners Designed for PC flight simulation, the MA3F Electronic Flight Control Modules L integrate with MOZA Cockpit software for telemetry synchronization, synchronized lighting, and simple configuration. Included bracket mounting, aluminum-profile compatibility, and 75 mm VESA support allow the modules to fit comfortably into desktop cockpits or larger Airbus flight deck projects. The modular design allows builders to begin with a single FCU or expand into a complete Electronic Flight Control Module suite as their simulator grows. Independent adjustment of display brightness, character illumination, and status lighting helps maintain a consistent cockpit appearance during daytime departures and night operations alike. Compatible with Microsoft Flight Simulator and X-Plane, the system supports default Airbus A320 and A330 aircraft together with leading third-party aircraft including Fenix A320, ToLiss, FlightFactor A320, and other popular Airbus airliners. The supported platform is PC; gaming consoles and macOS are not supported.

Read more less