MOZA MA3F Flight Computer Display wprowadza zarządzanie lotem w stylu Airbusa do domowego kokpitu dzięki układowi, który sprawia, że każde naciśnięcie przycisku i każda wprowadzona dana dają satysfakcję. 5.1-inch wysokiej rozdzielczości wyświetlacz IPS zapewnia wyraźne i łatwe do odczytania plany lotu, procedury oraz strony nawigacyjne, a przedni panel z odlewanego ciśnieniowo aluminium nadaje każdej interakcji pewne poczucie solidności. Klawisze o dużej sile aktywacji, zsynchronizowane oświetlenie i przemyślane narzędzia pracy sprawiają, że programowanie przylotu lub korekta trasy są satysfakcjonujące od pierwszego punktu trasy po końcowe podejście.
Co wyróżnia MOZA MA3F Flight Computer Display?
Klawisze zaprojektowane do konkretnego celu – Wiele jednostek zarządzania lotem skupia się niemal wyłącznie na wyglądzie, ale MA3F przykłada równie dużą wagę do działania każdego klawisza. Kopułkowe przełączniki o dużej sile aktywacji i sztywne silikonowe nakładki klawiszy zapewniają pewne, świadome naciśnięcie, które użytkownicy często doceniają podczas dłuższych lotów. Stabilna praca klawiszy pomaga także ograniczyć przypadkowe wprowadzenia podczas szybkiej aktualizacji planów lotu lub zmiany danych osiągowych.
Praktyczne funkcje wykraczające poza planowanie lotu – Wbudowane strony checklist i trzy zintegrowane strony tablicy sprawiają, że jest to coś więcej niż prosta replika MCDU. Piloci mogą przechowywać notatki, briefingi podejścia, częstotliwości lub informacje o zezwoleniach bezpośrednio na jednostce, zamiast polegać na papierze lub drugim monitorze. Wielu budowniczych kokpitów ceni te dodatki usprawniające pracę, ponieważ zmniejszają bałagan, jednocześnie utrzymując ważne informacje pod ręką.
Konstrukcja premium bez nadmiernej masywności – Przedni panel z odlewanego ciśnieniowo aluminium nadaje MA3F solidne, pewne wrażenie, a jednocześnie utrzymuje ogólną wagę na rozsądnym poziomie dla instalacji biurkowych lub kokpitowych. W połączeniu z ostrym wyświetlaczem IPS i czystym wykończeniem powierzchni wyróżnia się jako dopracowany element sprzętu, który naturalnie integruje się z dedykowanymi kokpitami Airbus.
Szerokie wsparcie ekosystemu Airbus – MA3F obsługuje liczne samoloty Airbus w Microsoft Flight Simulator i X-Plane, w tym cenione dodatki firm trzecich, takie jak Fenix A320, samoloty Toliss i FlightFactor A320. W połączeniu z konfigurowalnymi czcionkami i zsynchronizowanym oświetleniem łatwo dostosowuje się do stale rozwijających się bibliotek symulatorów.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Doskonałe klawisze dotykowe z pewnym mechanicznym odczuciem.
Ograniczony do systemów zarządzania lotem Airbus.
Ostry wyświetlacz IPS z konfigurowalnymi czcionkami.
Tylko platforma PC.
Wbudowane strony checklist i tablicy zwiększają użyteczność.
Przedni panel z odlewanego ciśnieniowo aluminium sprawia wyjątkowo solidne wrażenie.
Specyfikacja
Specyfikacja
Wartość
Typ produktu
Flight Computer Display w stylu Airbus (MCDU/FCD)
Rozmiar wyświetlacza
5.1-inch IPS
Materiał przedniego panelu
Stop aluminium odlewany ciśnieniowo
Materiał obudowy
ABS + PC
Połączenie
USB Type-C 2.0
Napięcie znamionowe
5V
Prąd znamionowy
900mA
Obsługiwana platforma
PC
Opcje montażu
Stojak biurkowy, mocowanie VESA 75 × 75 mm
Dołączone akcesoria
Kabel danych, stojak biurkowy
Wymiary MA3F
277.9 × 145.5 × 29.6 mm
Waga MA3F
588 g
Wymiary MB7F
277.9 × 145.5 × 32 mm
Waga MB7F
646 g
Kompatybilność MOZA MA3F Flight Computer Display
Sprzęt
Kompatybilność
MOZA Cockpit Software
Obsługuje synchronizację telemetrii i sterowanie oświetleniem
Montaż
Stojak biurkowy i mocowanie VESA 75 × 75 mm
Połączenie
USB Type-C 2.0
Symulator lotu
Kompatybilność
Microsoft Flight Simulator
Obsługuje rodzinę Airbus A320/A330
X-Plane
Obsługuje samoloty Airbus, w tym modele Toliss
Samoloty firm trzecich
Kompatybilny z Fenix A320, FlightFactor A320 i innymi
Zaprojektowany do symulacji lotu na PC, MA3F integruje się z MOZA Cockpit software w celu zsynchronizowanego oświetlenia i konfiguracji. Połączenie USB Type-C ułatwia instalację, a dołączony stojak biurkowy i kompatybilność z VESA 75 × 75 mm sprawiają, że urządzenie równie dobrze nadaje się do użytku na biurku, jak i do stałych instalacji kokpitowych.
Kompaktowe wymiary i lekka konstrukcja ułatwiają instalację obok innych elementów sterowania Airbus bez nadmiernego obciążania ramy kokpitu. Wyświetlacz ma uzupełniać dedykowane kokpity Airbus, pozostając jednocześnie wystarczająco elastyczny dla modułowych projektów domowych kokpitów.
Kompatybilny z samolotami Airbus w Microsoft Flight Simulator i X-Plane, MA3F obsługuje rodziny A320 i A330 wraz z cenionymi samolotami firm trzecich, w tym Fenix A320, Toliss i FlightFactor A320. Obsługiwaną platformą jest PC; systemy Mac i konsole do gier nie są obsługiwane.
MOZA MB7F Flight Computer Display oddaje wygląd i sposób pracy Boeing 737 CDU, dając budowniczym domowych kokpitów satysfakcjonujący sposób zarządzania trasami, przylotami i osiągami samolotu. 5.1-inch wysokiej rozdzielczości wyświetlacz IPS prezentuje wyraźny tekst, który pozostaje łatwy do odczytania na każdym etapie lotu, a przedni panel z odlewanego ciśnieniowo aluminium zapewnia solidne odczucie przy każdym naciśnięciu klawisza. Od programowania przed lotem po planowanie zniżania, każde naciśnięcie przycisku i aktualizacja wyświetlacza dodają pewności do całego doświadczenia bez konieczności sięgania po mysz.
Co wyróżnia MOZA MB7F Flight Computer Display?
Zbudowany wokół procedur Boeing 737 – Zamiast pełnić funkcję uniwersalnej klawiatury, MB7F został zaprojektowany wokół układu i sposobu obsługi Boeing 737 CDU. Piloci regularnie latający PMDG i podobnymi samolotami doceniają dedykowany sprzęt, który utrzymuje programowanie trasy, wpisy osiągów i zmiany FMC w zasięgu ręki, zamiast polegać na ekranowych oknach wyskakujących.
```
``` Doskonałe odczucie mechaniczne – Połączenie kopułkowych przełączników o dużej sile aktywacji i sztywnych silikonowych nakładek klawiszy zapewnia każdemu naciśnięciu pewną, wyraźną reakcję. Wielu budowniczych kokpitów ceni sprzęt, który przekazuje każdą komendę samym dotykiem, ułatwiając pracę z długimi planami lotu i wprowadzaniem danych przy jednoczesnym skupieniu uwagi na flight decku.
```
``` Przydatny nie tylko do planowania lotu – Zintegrowane strony checklist i trzy wbudowane strony tablicy zmieniają MB7F w coś więcej niż replikę CDU. Częstotliwości, notatki z zezwoleń, briefingi podejścia i przypomnienia operacyjne można przechowywać bezpośrednio na jednostce, ograniczając potrzebę używania papierowych notatek lub dodatkowych wyświetlaczy podczas dłuższych lotów.
```
``` Zaprojektowany, aby rozwijać się wraz z kokpitem – Dołączony stojak biurkowy stanowi łatwy punkt startowy, a standardowa kompatybilność z VESA 75 × 75 mm sprawia, że stała instalacja jest równie prosta. W połączeniu ze zsynchronizowanym oświetleniem przez MOZA Cockpit software wyświetlacz naturalnie pasuje zarówno do kompaktowych konfiguracji biurkowych, jak i pełnych kokpitów w stylu Boeing.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Doskonałe klawisze dotykowe z minimalnym luzem.
Zaprojektowany głównie dla samolotów Boeing 737.
Ostry wyświetlacz IPS utrzymuje tekst łatwy do odczytania.
Tylko platforma PC.
Zintegrowane funkcje checklist i tablicy.
Solidny przedni panel z odlewanego ciśnieniowo aluminium.
Specyfikacja
Specyfikacja
Wartość
Typ produktu
Boeing 737 Flight Computer Display (CDU)
Wymiary
277.9 × 145.5 × 32 mm
Waga
646 g
Rozmiar wyświetlacza
5.1-inch IPS
Materiał obudowy
Stop aluminium odlewany ciśnieniowo, ABS, PC
Połączenie
USB Type-C 2.0
Napięcie znamionowe
5 V
Prąd znamionowy
900 mA
Obsługiwana platforma
PC
Opcje montażu
Stojak biurkowy, mocowanie VESA 75 × 75 mm
Dołączone akcesoria
Kabel danych, stojak biurkowy
Kompatybilność MOZA MB7F Flight Computer Display
Sprzęt
Kompatybilność
MOZA Cockpit Software
Obsługuje zsynchronizowane oświetlenie i konfigurację
Systemy montażowe
Stojak biurkowy i mocowanie VESA 75 × 75 mm
Połączenie
USB Type-C 2.0
Symulator lotu
Kompatybilność
Microsoft Flight Simulator
Obsługuje PMDG i inne dodatki Boeing 737
X-Plane
Kompatybilny z obsługiwanymi dodatkami Boeing 737
Zaprojektowany do symulacji lotu na PC, MB7F integruje się z MOZA Cockpit software w celu zsynchronizowanego oświetlenia i konfiguracji. Połączenie USB Type-C ułatwia instalację, a dołączony stojak biurkowy i kompatybilność z VESA 75 × 75 mm pozwalają łatwo przechodzić między konfiguracją biurkową a dedykowanym kokpitem.
Kompaktowe rozmiary i solidny metalowy panel przedni sprawiają, że MB7F dobrze nadaje się do instalacji wielopanelowych bez nadmiernego obciążania ram montażowych. Wygodnie współpracuje z wolantami, przepustnicami, panelami radiowymi i innym sprzętem kokpitowym, niezależnie od tego, czy jest zainstalowany na biurku, czy na ramie symulatora z profili aluminiowych.
Kompatybilny z Microsoft Flight Simulator i X-Plane, MB7F został zaprojektowany dla PMDG i innych wiodących dodatków Boeing 737. PC jest obsługiwaną platformą; systemy Mac i konsole do gier nie są obsługiwane.
Zestaw paneli MOZA FMP18 zamienia zwykłe biurko w kokpit inspirowany lotniskowcem, oferując starannie zaprojektowane elementy sterujące, wyraźne wyświetlacze oraz układ wzorowany na legendarnym F/A-18. Kwadratowe wyświetlacze o przekątnej 7,1 cala i rzeczywistych proporcjach zapewniają ostry obraz w rozdzielczości 800 × 800, a magnetyczny modułowy system szybkiej wymiany sprawia, że zmiana konfiguracji paneli jest niezwykle prosta. Każdy przycisk, enkoder obrotowy i przełącznik oferuje wyraźne mechaniczne wyczucie, dzięki czemu procedury uruchamiania, nawigacja i zadania bojowe dają satysfakcję od pierwszej listy kontrolnej aż do końcowego lądowania na lotniskowcu.
Co wyróżnia zestaw paneli MOZA FMP18?
Kwadratowe wyświetlacze odwzorowujące układ samolotu: Wiele konkurencyjnych paneli kokpitowych wykorzystuje klasyczne prostokątne ekrany, które zaburzają właściwe proporcje. FMP18 wykorzystuje natomiast dedykowane kwadratowe wyświetlacze o przekątnej 7,1 cala, zapewniające znacznie wierniejsze odwzorowanie układu DDI i AMPCD znanego z prawdziwego samolotu. Entuzjaści symulatorów lotu szczególnie cenią sprzęt, który eliminuje rozciągniętą grafikę i zapewnia bardziej przejrzystą prezentację podczas całego lotu.
Magnetyczna modułowa rozbudowa: Magnetyczny system szybkiej wymiany z wbudowanymi złączami pogo-pin sprawia, że zmiana układu paneli jest wyjątkowo łatwa. Zamiast przebudowywać cały kokpit pod różne samoloty, użytkownik może szybko wymieniać kompatybilne moduły, zachowując estetyczną i uporządkowaną instalację. Ta elastyczność zyskała dużą popularność wśród osób latających wieloma różnymi maszynami bez konieczności budowania oddzielnego kokpitu dla każdej z nich.
Elementy sterujące zaprojektowane z myślą o pewnej obsłudze: Dzięki 95 przyciskom, 16 enkoderom obrotowym i siedmiu przełącznikom dźwigniowym każde polecenie zapewnia wyraźną mechaniczną informację zwrotną. Piloci doceniają sprzęt, który pozwala potwierdzić każdą operację samym dotykiem, ograniczając konieczność odrywania wzroku od wirtualnej przedniej szyby podczas podejść do lotniskowca lub złożonego zarządzania uzbrojeniem. Efektem jest wyjątkowo płynna i satysfakcjonująca praca w kokpicie.
Łatwa integracja z istniejącymi kokpitami: Standardowy uchwyt VESA 75 × 75 mm, regulowany zacisk biurkowy oraz kompatybilność z profilami aluminiowymi sprawiają, że FMP18 z łatwością pasuje do wielu różnych stanowisk symulatorowych. Oprogramowanie MOZA Cockpit Software umożliwia także przypisywanie wyświetlaczy i pełną konfigurację elementów sterujących, dzięki czemu zestaw sprawdzi się zarówno w dedykowanych kokpitach lotniskowcowych, jak i podczas rozbudowy istniejącego symulatora.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Kwadratowe wyświetlacze wiernie odwzorowują proporcje paneli samolotu.
Wymaga sporej ilości miejsca na biurku lub w kokpicie.
Magnetyczny system szybkiej wymiany ułatwia zmianę paneli.
Obsługa wyłącznie komputerów PC.
Świetne przyciski i enkodery z wyraźnym wyczuciem mechanicznym.
Elastyczny system montażu VESA pasuje do wielu konstrukcji kokpitów.
Specyfikacja
Specyfikacja
Wartość
Typ produktu
Zestaw przednich paneli kokpitu w stylu lotniskowca
Wymiary
527 × 456 × 212 mm (z zaciskiem)
Waga
4,15 kg
Materiał obudowy
Materiały kompozytowe
Wyświetlacze
Trzy kwadratowe wyświetlacze 7,1 cala
Rozdzielczość wyświetlacza
800 × 800
Częstotliwość odświeżania
60 Hz
Przyciski
95
Enkodery obrotowe
16
Przełączniki dźwigniowe
7
Częstotliwość odpytywania USB
1000 Hz
Złącza
USB 3.0 Type-A ×3, USB Type-C ×4
Opcje montażu
Zacisk biurkowy, profile aluminiowe, standard VESA 75 × 75 mm
Obsługiwana platforma
PC
Zawartość zestawu
Kable USB 3.0 Type-A (3), kable USB Type-C (4)
Kompatybilność zestawu paneli MOZA FMP18
Sprzęt
Kompatybilność
Systemy montażu
Oryginalny zacisk biurkowy, konstrukcje z profili aluminiowych, uchwyty VESA 75 × 75 mm
Oprogramowanie MOZA Cockpit Software
Przypisywanie wyświetlaczy i pełna konfiguracja elementów sterujących
Panele modułowe
Obsługa kompatybilnych modułów z magnetycznym systemem szybkiej wymiany
Platforma
Kompatybilność
PC
Obsługiwana
Zaprojektowany z myślą o symulatorach lotu na PC, FMP18 współpracuje z oprogramowaniem MOZA Cockpit Software, umożliwiając przypisywanie wyświetlaczy, mapowanie przycisków oraz konfigurację enkoderów obrotowych. Magnetyczny system szybkiej wymiany pozwala błyskawicznie wymieniać kompatybilne moduły, a standardowy uchwyt VESA oraz zgodność z profilami aluminiowymi ułatwiają montaż w wielu różnych kokpitach.
Dołączony regulowany zacisk biurkowy obsługuje zarówno kompletny zestaw, jak i pojedyncze moduły, umożliwiając idealne ustawienie bez konieczności wymiany systemu montażowego. Lekka konstrukcja kompozytowa dodatkowo zmniejsza obciążenie ram symulatorów, zachowując jednocześnie wysoką sztywność całej konstrukcji.
Obsługiwaną platformą jest PC, dzięki czemu zestaw doskonale nadaje się do najpopularniejszych symulatorów lotu obsługujących niestandardowy sprzęt kokpitowy. Konsole do gier nie są obsługiwane, a cały system został zaprojektowany z myślą o użytkownikach budujących dedykowane stanowiska do symulacji lotu na biurku lub w pełnowymiarowym kokpicie.
MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules przenoszą flight deck Airbus A320 do Twojego symulatora dzięki elementom sterowania, które dają satysfakcję od pierwszej zmiany kursu po końcowe podejście. Sprężynowy mechanizm push/pull z podwójną szyną odtwarza charakterystyczne działanie elementów sterowania autopilotem Airbus, a niestandardowe wyświetlacze segmentowe wiernie odwzorowują unikalny układ znaków i formatowanie FCU. Każdy obrót pokrętła, naciśnięcie przycisku i aktualizacja wyświetlacza wydają się celowe, dzięki czemu długie loty IFR są znacznie bardziej angażujące niż poleganie wyłącznie na wirtualnych elementach sterowania kokpitu.
Co wyróżnia MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules?
Elementy sterowania autopilotem, które brzmią wiarygodnie – Jedną z funkcji często chwalonych przez doświadczonych pilotów symulacyjnych Airbus jest sprężynowy mechanizm push/pull z podwójną szyną. Zamiast polegać na zwykłym przycisku za enkoderem obrotowym, elementy sterowania zapewniają wyraźny skok i opór, które lepiej odzwierciedlają sposób pracy Airbus. Podczas wznoszenia, zniżania i zmian podejścia każde wejście wydaje się świadome i zachęca do stosowania właściwych procedur kokpitowych.
Wyświetlacze zaprojektowane wokół stylistyki Airbus – Wyświetlacze segmentowe robią więcej niż tylko pokazują liczby. Odstępy między znakami, formatowanie i typografia ściśle odwzorowują prezentację Airbus FCU, tworząc wygląd kokpitu, który od razu wydaje się znajomy entuzjastom Airbus. Budowniczowie często doceniają ten poziom detali wizualnych, ponieważ pomaga on sprzętowi naturalnie komponować się z innymi panelami kokpitu, zamiast wyróżniać się jako uniwersalny kontroler.
Elastyczne konfiguracje dla każdego kokpitu – System jest dostępny jako samo FCU, FCU połączone z pojedynczym EFIS lub jako kompletny zestaw EFCM. Ta elastyczność pozwala budowniczym stopniowo rozbudowywać kokpit zamiast kupować wszystko naraz. Opcjonalna funkcja rozszerzona daje także jednemu modułowi EFIS dodatkowe zadania, ograniczając niepotrzebne używanie myszy podczas intensywnych faz lotu.
Zaprojektowane tak, aby pasować do istniejących flight decków – Standardowa kompatybilność z VESA 75 mm, dołączony uchwyt montażowy i obsługa profili aluminiowych ułatwiają instalację w wielu różnych ramach symulatorów. Użytkownicy doceniają również płynną integrację z MOZA Cockpit software, gdzie zsynchronizowanym oświetleniem i konfiguracją sterowania można zarządzać bez długich procedur konfiguracyjnych.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Doskonały mechanizm sterowania push/pull w stylu Airbus.
Skoncentrowane wyłącznie na samolotach Airbus.
Wyświetlacze segmentowe bardzo dobrze odpowiadają formatowaniu Airbus.
Tylko platforma PC.
Wiele konfiguracji pasuje do różnych budżetów kokpitowych.
Zintegrowana synchronizacja oświetlenia zwiększa spójność kokpitu.
Specyfikacja
Specyfikacja
Wartość
Typ produktu
System sterowania FCU i EFIS w stylu Airbus A320
Konfiguracja
Tylko FCU
Typ wyświetlacza
Niestandardowe wyświetlacze segmentowe w stylu Airbus
Elementy sterowania autopilotem
Sprężynowy mechanizm push/pull z podwójną szyną
Oświetlenie
Niezależne podświetlenie ekranu, znaków i statusu
Oprogramowanie
Integracja z MOZA Cockpit
Obsługiwana platforma
PC
Opcje montażu
Dołączony uchwyt, profil aluminiowy, mocowanie VESA 75 mm
Funkcje rozszerzone
Opcjonalny tryb sterowania rozszerzonymi funkcjami EFIS
Kompatybilność MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules
Sprzęt
Kompatybilność
Systemy montażowe
Dołączony uchwyt, konstrukcje z profili aluminiowych, mocowania VESA 75 mm
MOZA Cockpit Software
Obsługiwana synchronizacja telemetrii i konfiguracja
Konfiguracje kokpitu
Tylko FCU, pojedynczy EFIS lub kompletny zestaw EFCM
Symulator lotu
Kompatybilność
Microsoft Flight Simulator
Domyślne samoloty A320/A330 i kompatybilne dodatki Airbus
X-Plane
Kompatybilne samoloty Airbus, w tym seria ToLiss
Samoloty firm trzecich
Fenix A320, FlightFactor A320 i inne popularne samoloty pasażerskie Airbus
Zaprojektowane do symulacji lotu na PC, MA3F Electronic Flight Control Modules integrują się z MOZA Cockpit software w celu synchronizacji telemetrii, sterowania oświetleniem i prostej konfiguracji. Kompatybilność z VESA 75 mm, obsługa profili aluminiowych i dołączony uchwyt montażowy pozwalają modułom łatwo dopasować się do kokpitów biurkowych lub większych ram symulatorów.
Modułowa konstrukcja pozwala budowniczym zacząć od pojedynczego FCU lub rozbudować zestaw do kompletnego EFCM wraz z rozwojem kokpitu. Niezależna regulacja oświetlenia wyświetlaczy, znaków i wskaźników statusu pomaga modułom naturalnie komponować się z otaczającymi instrumentami zarówno podczas operacji dziennych, jak i nocnych.
Kompatybilny z Microsoft Flight Simulator i X-Plane, system obsługuje domyślne samoloty Airbus A320 i A330 wraz z wiodącymi dodatkami firm trzecich, w tym Fenix A320, ToLiss i FlightFactor A320. Moduły są przeznaczone do użytku na PC i nie są kompatybilne z konsolami do gier.
MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules L bring the unmistakable Airbus A320 flight deck to your simulator with controls that make every heading change, altitude adjustment, and approach setup feel deliberate. The dual-rail spring-loaded push/pull mechanism recreates the distinctive operation of Airbus autopilot controls, while custom segmented displays faithfully mirror Airbus-specific character formatting and spacing. From the satisfying click of each selector to the coordinated cockpit lighting, every interaction encourages proper Airbus procedures throughout the entire flight.
What Sets the MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules L apart?
Faithful Airbus Push/Pull Operation – The dual-rail spring-loaded push/pull mechanism delivers a noticeably more convincing feel than conventional encoder-based controls. Airbus enthusiasts often point out that having distinct push and pull actions makes switching between managed and selected modes feel far more intuitive, helping reproduce familiar cockpit workflows without relying on keyboard shortcuts or mouse clicks.
Displays That Match Airbus Presentation – Rather than using generic digital readouts, the custom segmented displays reproduce Airbus-style character spacing, typography, and formatting. Builders frequently appreciate these visual details because the modules blend naturally with other Airbus cockpit hardware, creating a clean and cohesive flight deck instead of a collection of mismatched peripherals.
Flexible Expansion for Growing Cockpits – Available as an FCU only, FCU with a single EFIS, or a complete Electronic Flight Control Module suite, the system adapts to different cockpit sizes and budgets. The optional extended-function EFIS mode adds further flexibility, allowing additional controls to be accessed without filling the cockpit with extra hardware.
Straightforward Installation and Configuration – The included mounting bracket, aluminum-profile compatibility, and standard 75 mm VESA support make installation simple across desktop and full-frame cockpits. Users also appreciate MOZA Cockpit software for its synchronized lighting, streamlined configuration process, and flexible control customization without requiring complicated setup procedures.
Pros and Cons
Pros
Cons
Excellent Airbus-style push/pull control mechanism.
Designed specifically for Airbus aircraft.
Displays closely match Airbus FCU formatting.
Requires a Windows PC.
Modular configurations support gradual cockpit upgrades.
Synchronized lighting creates a cohesive cockpit appearance.
Specifications
Specification
Value
Product Type
Airbus A320-style FCU and EFIS control system
Available Configurations
FCU only, FCU + single EFIS, complete EFCM suite
Display Type
Custom Airbus-style segmented displays
Autopilot Control Mechanism
Dual-rail spring-loaded push/pull controls
Lighting
Independent display, character, and status illumination
Software Integration
MOZA Cockpit
Supported Platform
PC
Mounting Options
Included bracket, aluminum profile, 75 mm VESA mount
Extended Function
Optional EFIS extended-function control mode
MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules L Compatibility
Hardware
Compatibility
Mounting Systems
Included bracket, aluminum-profile rigs, 75 × 75 mm VESA mounts
MOZA Cockpit Software
Telemetry synchronization and configuration supported
Cockpit Configurations
FCU only, single EFIS, or complete EFCM suite
Flight Simulator
Compatibility
Microsoft Flight Simulator
Default Airbus A320/A330 and supported Airbus add-ons
X-Plane
Compatible with Airbus aircraft including ToLiss series
Third-Party Aircraft
Fenix A320, FlightFactor A320, ToLiss series, and other popular Airbus airliners
Designed for PC flight simulation, the MA3F Electronic Flight Control Modules L integrate with MOZA Cockpit software for telemetry synchronization, synchronized lighting, and simple configuration. Included bracket mounting, aluminum-profile compatibility, and 75 mm VESA support allow the modules to fit comfortably into desktop cockpits or larger Airbus flight deck projects.
The modular design allows builders to begin with a single FCU or expand into a complete Electronic Flight Control Module suite as their simulator grows. Independent adjustment of display brightness, character illumination, and status lighting helps maintain a consistent cockpit appearance during daytime departures and night operations alike.
Compatible with Microsoft Flight Simulator and X-Plane, the system supports default Airbus A320 and A330 aircraft together with leading third-party aircraft including Fenix A320, ToLiss, FlightFactor A320, and other popular Airbus airliners. The supported platform is PC; gaming consoles and macOS are not supported.
MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules R oddają charakterystyczny sposób pracy flight decku Airbus A320 dzięki sprzętowi, który daje satysfakcję za każdym razem, gdy ustawiasz kurs lub regulujesz wysokość. Sprężynowy mechanizm push/pull z podwójną szyną odtwarza charakterystyczne działanie elementów sterowania autopilotem Airbus, a niestandardowe wyświetlacze segmentowe wiernie odwzorowują specyficzne dla Airbus formatowanie znaków i odstępy. Każde pokrętło, przycisk i podświetlany wskaźnik współpracują ze sobą, aby zarządzanie trasą, planowanie wznoszenia i przygotowanie podejścia wydawały się niezwykle naturalne na każdym etapie lotu.
Co wyróżnia MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules R?
Prawidłowo wykonane elementy sterowania push/pull Airbus – Jedną z cech, która konsekwentnie się wyróżnia, jest niestandardowy mechanizm push/pull z podwójną szyną. Zamiast używać podstawowego sprężynowego enkodera, elementy sterowania oferują wyraźny skok i opór, które bardzo dobrze odpowiadają procedurom obsługi Airbus. Wielu doświadczonych pilotów symulacyjnych Airbus docenia, że dzięki temu zmiany trybów managed i selected wydają się znacznie bardziej świadome, a przypadkowe wejścia podczas intensywnych faz lotu są ograniczone.
Wyświetlacze oddające charakter Airbus – Wyświetlacze segmentowe zostały starannie zaprojektowane, aby odtworzyć charakterystyczny wygląd wskazań Airbus FCU, w tym odstępy między znakami i formatowanie. Zamiast wyglądać jak uniwersalne wyświetlacze cyfrowe, naturalnie wtapiają się w kokpit Airbus. Entuzjaści często wskazują takie detale jako różnicę między samą obsługą symulatora a cieszeniem się przekonującym środowiskiem kokpitu samolotu pasażerskiego.
Możliwość rozbudowy dopasowana do Twojego kokpitu – Niezależnie od tego, czy wybierzesz samo FCU, połączysz je z pojedynczym modułem EFIS, czy zainstalujesz kompletny zestaw Electronic Flight Control Module, system rozwija się razem z Twoim kokpitem. Budowniczowie doceniają tę elastyczność, ponieważ pozwala na stopniowe ulepszenia przy zachowaniu spójnego wyglądu i układu sterowania w całym symulatorze.
Stworzony specjalnie do dedykowanego latania Airbusem – Bezproblemowa integracja z MOZA Cockpit software, zsynchronizowane oświetlenie i obsługa czołowych samolotów Airbus sprawiają, że system jest szczególnie atrakcyjny dla entuzjastów samolotów pasażerskich. Opinie społeczności często podkreślają, jak łatwo go skonfigurować, przy jednoczesnym zachowaniu szerokich możliwości personalizacji oświetlenia wyświetlaczy, elementów sterowania i organizacji kokpitu.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Doskonałe elementy sterowania autopilotem push/pull w stylu Airbus.
Zaprojektowane specjalnie dla samolotów Airbus.
Wyświetlacze dokładnie odtwarzają formatowanie Airbus FCU.
Wymaga komputera z Windows.
Wiele konfiguracji pasuje do rozwijających się kokpitów.
Zsynchronizowane oświetlenie zwiększa spójność kokpitu.
Specyfikacja
Specyfikacja
Wartość
Typ produktu
System sterowania FCU i EFIS w stylu Airbus A320
Dostępne konfiguracje
EFIS
Typ wyświetlacza
Niestandardowe wyświetlacze segmentowe w stylu Airbus
Mechanizm sterowania autopilotem
Sprężynowe elementy sterowania push/pull z podwójną szyną
Oświetlenie
Niezależne podświetlenie wyświetlacza, znaków i statusu
Integracja z oprogramowaniem
MOZA Cockpit
Obsługiwana platforma
PC
Opcje montażu
Dołączony uchwyt, profil aluminiowy, mocowanie VESA 75 mm
Funkcja rozszerzona
Opcjonalny tryb sterowania rozszerzonymi funkcjami EFIS
Kompatybilność MOZA MA3F Electronic Flight Control Modules R
Sprzęt
Kompatybilność
Systemy montażowe
Dołączony uchwyt, konstrukcje z profili aluminiowych, mocowania VESA 75 × 75 mm
MOZA Cockpit Software
Obsługiwane dla synchronizacji telemetrii i konfiguracji
Układy kokpitu
Tylko FCU, pojedynczy EFIS lub kompletny zestaw EFCM
Symulator lotu
Kompatybilność
Microsoft Flight Simulator
Domyślne Airbus A320/A330 i obsługiwane dodatki Airbus
X-Plane
Kompatybilny z samolotami Airbus, w tym modelami ToLiss
Samoloty firm trzecich
Fenix A320, FlightFactor A320, seria ToLiss i inne samoloty pasażerskie Airbus
Zaprojektowane do symulacji lotu na PC, MA3F Electronic Flight Control Modules R płynnie współpracują z MOZA Cockpit software, zapewniając zsynchronizowane oświetlenie, integrację telemetrii i prostą konfigurację. Montaż za pomocą dołączonego uchwytu, kompatybilność z profilami aluminiowymi i obsługa VESA 75 mm ułatwiają instalację niezależnie od tego, czy składasz konfigurację biurkową, czy dedykowany kokpit Airbus.
Modułowa konstrukcja pozwala budowniczym rozpocząć od pojedynczego FCU lub z czasem rozbudować zestaw do kompletnej suite Electronic Flight Control Module. Niezależna regulacja jasności wyświetlacza, podświetlenia znaków i oświetlenia statusu pomaga zachować spójny wygląd kokpitu podczas dziennych odlotów i późnonocnych przylotów.
Kompatybilny z Microsoft Flight Simulator i X-Plane, system obsługuje domyślne samoloty Airbus A320 i A330 wraz z wiodącymi samolotami firm trzecich, w tym Fenix A320, ToLiss, FlightFactor A320 i innymi popularnymi samolotami pasażerskimi Airbus. Obsługiwaną platformą jest PC; konsole do gier i macOS nie są obsługiwane.
MOZA Farming Control System przenosi satysfakcjonujący klik przełączników, jedwabiście płynny ruch joysticka z efektem Halla oraz kokpit pełen funkcji bezpośrednio do Twojej konfiguracji rolniczej lub budowlanej. Zamiast korzystać z wielu urządzeń peryferyjnych, ta kompaktowa jednostka łączy joystick, przepustnicę i panel sterowania w jednym uporządkowanym zestawie. Dzięki 46 programowalnym wejściom i 3-osiowemu joystickowi z efektem Halla każde podniesienie ładowacza, regulacja hydrauliki i zmiana osprzętu wydają się precyzyjne i świadome, a przemyślanie rozmieszczone elementy sterujące utrzymują Twoje dłonie dokładnie tam, gdzie powinny być podczas długich sesji.
Co wyróżnia Moza Farming Control System?
Układ wejść, przy którym rzadko trzeba szukać klawiszy Opinie społeczności konsekwentnie podkreślają, jak bardzo znika zależność od klawiatury, gdy wszystko zostanie zmapowane. Dzięki 46 programowalnym wejściom rozmieszczonym na przyciskach, przełącznikach, pokrętłach, elementach sterowania kciukiem i osiach niemal każde typowe zadanie rolnicze lub budowlane pozostaje w zasięgu palców. Ponumerowane elementy sterujące sprawiają również, że zapamiętywanie niestandardowych przypisań jest zaskakująco łatwe już po kilku sesjach.
Jedna kompaktowa jednostka zamiast biurka pełnego kontrolerów Zamiast łączyć oddzielny joystick, quadrant przepustnicy i button box, ten projekt skupia wszystko na jednej powierzchni, nie sprawiając wrażenia ciasnego. Przesuwanie przepustnicy do przodu, przełączanie metalowo stylizowanych przełączników i delikatne poruszanie joystickiem z efektem Halla tworzy satysfakcjonujący mechaniczny rytm, który pasuje zarówno do traktorów, kombajnów, ładowarek, dźwigów, jak i koparek, jednocześnie pozostawiając cenne miejsce na biurku na kierownicę.
Zbudowany wokół szerszego ekosystemu MOZA Uniwersalny system złączy otwiera drogę do wymiennych gripów, w tym MA3X, MHG i MH16, pozwalając kontrolerowi wygodnie przechodzić między konfiguracjami rolniczymi, budowlanymi i lotniczymi. Entuzjaści często chwalą tę elastyczność, ponieważ pozwala uniknąć kupowania całkowicie oddzielnego sprzętu sterującego przy rozszerzaniu zestawu o różne gatunki symulatorów.
Prosta konfiguracja, która zachęca do gry zamiast rozwiązywania problemów Oficjalne presety dla Farming Simulator 22 i 25 oznaczają, że większość właścicieli spędza więcej czasu na jeździe niż na konfiguracji. Dyskusje w sieci regularnie wskazują prostą konfigurację jako jedną z największych zalet, szczególnie w połączeniu z MOZA Pit House do personalizacji oświetlenia i regulacji sterowania. Nadal obsługuje rozbudowane remapowanie dla graczy, którzy lubią dopasowywać każdy przełącznik do preferowanego sposobu pracy.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Czterdzieści sześć programowalnych wejść radykalnie zmniejsza zależność od klawiatury.
Oficjalne presety są skierowane głównie do Farming Simulator 22 i 25.
Kompaktowy układ all-in-one oszczędza cenne miejsce na biurku.
Łączność USB tylko dla PC wyklucza graczy korzystających wyłącznie z konsol.
Czujniki z efektem Halla zapewniają płynne, wolne od dryfu sterowanie osiami.
Wymienne gripy zwiększają użyteczność w wielu symulatorach.
Specyfikacja
Specyfikacja
Wartość
Produkt
MOZA Farming Control System (FCS)
Wymiary
205 × 201 × 266 mm
Waga
1,268 g
Połączenie
USB
Platforma
PC
Materiał
Tworzywo sztuczne
Łączna liczba programowalnych wejść
46
Joystick
3-osiowy joystick z efektem Halla (XYZ), 6 przycisków, joystick kciukowy z efektem Halla
Przepustnica
Oś gazu/hamulca, 6 przycisków, kółko przewijania pod kciuk
Elementy sterowania panelu
10 przycisków, 3 pokrętła, 3 przełączniki dźwigniowe, przełącznik kołyskowy
Oświetlenie RGB
6 konfigurowalnych przycisków z RGB w 16.7 miliona kolorów
Czujniki
Bezkontaktowe czujniki z efektem Halla
Kompatybilność gripów
Wymienne gripy MOZA MA3X, MHG, MH16
Oprogramowanie
MOZA Pit House
Kompatybilność Moza Farming Control System
Sprzęt
Kompatybilność
MOZA MA3X Grip
Kompatybilny
MOZA MHG Grip
Kompatybilny
MOZA MH16 Grip
Kompatybilny
MOZA R3 / R5 Wheel Bases
Kompatybilne razem z kontrolerem
MOZA Trucking Bundle
Kompatybilny razem z kontrolerem
USB PC
Obsługiwane
Platforma / Gra
Kompatybilność
Windows PC
Obsługiwane
Farming Simulator 22
Oficjalne mapowanie presetów
Farming Simulator 25
Oficjalne mapowanie presetów
Construction Simulator
Obsługiwany przez programowalne elementy sterujące
Symulatory ciężkich maszyn
Obsługiwane przez niestandardowe mapowanie
PlayStation / Xbox
Nie jest oficjalnie obsługiwany jako samodzielny kontroler USB
Kontroler płynnie wpisuje się w szerszy ekosystem MOZA. Jest w pełni kompatybilny z wymiennymi gripami MA3X, MHG i MH16, a także współpracuje z MOZA R3, R5 i Trucking Bundle, umożliwiając zbudowanie pełniejszego kokpitu rolniczego lub budowlanego. Konfiguracja i personalizacja oświetlenia odbywają się przez MOZA Pit House, co ułatwia dopasowanie sterowania do różnych maszyn.
Poza ekosystemem MOZA połączenie USB pozwala mu działać jako programowalny kontroler na PC z wieloma symulatorami obsługującymi wiele urządzeń wejściowych. Nie jest przeznaczony jako samodzielny kontroler dla PlayStation ani Xbox, a kompatybilności z konsolami nie należy oczekiwać. Dyskusje społeczności podkreślają również, jak dobrze uzupełnia istniejące kierownice i zestawy pedałów, zamiast je zastępować.
W przypadku platform gamingowych kontroler jest zaprojektowany dla komputerów Windows PC i oferuje oficjalne mapowania presetów dla Farming Simulator 22 i Farming Simulator 25, zapewniając szybką konfigurację przy minimalnej ręcznej ingerencji. Poza tymi tytułami Construction Simulator i wiele symulatorów ciężkiego sprzętu może wykorzystać jego programowalne wejścia dzięki niestandardowym przypisaniom, podczas gdy gry wyłącznie konsolowe pozostają poza jego zamierzonym zastosowaniem.