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Frequently Asked Questions
¿La vibración incorporada es realmente útil o es solo un truco?
Es realmente útil para la percepción situacional. Los motores de vibración reaccionan a los datos de telemetría del simulador, proporcionando alertas hápticas sobre condiciones como resistencia aerodinámica, advertencias de sobrevelocidad y fallos del sistema. Muchos simuladores de vuelo afirman que la retroalimentación por vibración añade un nivel adicional de inmersión, especialmente en escenarios de combate o condiciones de vuelo de alta tensión. No es solo un detalle estético: proporciona señales táctiles que pueden alertar sobre condiciones de vuelo importantes sin tener que estar constantemente monitoreando los instrumentos.
¿Puedo utilizar este acelerador de estilo militar para aviones civiles o es solo para aviones de combate?
Sí, también funciona de maravilla en aeronaves civiles. Aunque están diseñadas principalmente para simulación de vuelo de combate, las palancas de aceleración de estilo militar ofrecen ventajas únicas que pueden beneficiar a los simuladores de vuelo civiles. La amplia disposición de los botones y los interruptores multidireccionales proporcionan la máxima programabilidad para cualquier tipo de aeronave. Muchos pilotos de simuladores utilizan con éxito palancas de aceleración militares en aeronaves civiles, asignando los numerosos controles a diversas funciones de la aeronave, controles de cámara y comandos del simulador.
¿Qué son exactamente los "retenes de postcombustión" y los necesito?
Los retenes son puntos de parada táctiles que proporcionan una sensación realista. El sistema de retenes ajustables permite ajustar con precisión las posiciones para la poscombustión, el empuje inverso o realizar maniobras espaciales precisas. En aeronaves militares reales, se siente un clic preciso al activar diferentes rangos de potencia. Los retenes mecánicos proporcionan una clara respuesta táctil al cambiar entre diferentes rangos de potencia: se siente al activar el empuje inverso, la poscombustión o al entrar en zonas de potencia específicas, como en aeronaves reales.
¿Son 27 interruptores programables una exageración o realmente es necesario utilizarlos todos?
Usarás más de lo que crees, especialmente en aeronaves complejas. Los 27 interruptores se pueden configurar para funciones esenciales como el despliegue del tren de aterrizaje, el encendido del motor, los sistemas de combate, la iluminación, las funciones del piloto automático y los controles de la cámara. Las aeronaves complejas, como los aviones de pasajeros o los jets militares, cuentan con docenas de sistemas que se benefician de interruptores físicos dedicados. La disposición optimizada garantiza un fácil acceso a los comandos sin tener que buscarlos a tientas en pleno vuelo, y evita tener que memorizar atajos de teclado.
¿Moza MTP funciona con Microsoft Flight Simulator y DCS World?
Sí, está diseñado para simuladores de PC. El acelerador MTP se integra con el software MOZA Cockpit y es compatible con Microsoft Flight Simulator 2020/2024, X-Plane 12 y otros simuladores de vuelo para PC, como DCS World. Sin embargo, es solo para PC, no compatible con consolas, y las funciones avanzadas requieren el software Moza para personalizar completamente la vibración, la asignación de interruptores y los efectos de iluminación basados en telemetría.
